951 rpm

Hola.
Quisiera saber a que régimen de vueltas (RPM) etectuais el cambio de marcha cada uno en vuestros 951 en una conducción rápida ó deportiva.
Es por todos sabido que estos motores estiran mucho y sus marchas parecen que no tengan fin.
Como lo haceis vosotros???? :conduciendo: :hmm:

Saludos!!

 

Estoooooooo...
Es mi 951 el único con cambio manual?? :confused::confused:

 

Yo lo he visto cambiar a 100 vueltas antes del corte, tanto primera,segunda, terecera, cuarta y quinta .Eso si el motor tenía menos de 6000kms.

 

Seguro estoy de tiene que haber alguna otra forma de cambiar las marchas a determinadas revoluciones sin tener que llevar un pañuelo blanco con un punto rojo en la frente.

 

a 6.250 rpm
carantigua! tu seguro que no has visto las 3.ooo todavía!! si no tienes ni polvo en los guardabarros, a ver si pones unas fotos como dios manda, para amenizar el babeo

 

...Vaya!!! ya a salido el del pañuelo con un punto rojo atado a la frente!!!!!!!!
Veeeeenga, ahí va una mala foto del "señorito" (Así te ahorras unas cañas)

Aquí tiene polvo en algúnos sitios, (intento que no se acumule demasiado) Nada que no se pueda arreglar con agua, jabón y un poco de dedicación.
Al tema.. Alguno más piensa que cambiar a 6250´3 Rpm está bién???

 

zona de turbo con carga máxima, sin que decaiga

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=pJKwA34Tw_s"]‪Finally I found original video !!!‬‏ - YouTube[/ame]

 

BRILLANTE DEMO!!!!!
Arigato Gosaimaso, Sepai!!!!!!!!!!!!!

 

joba!!! como fumiga eso!!

 

A mí me lo dice el sonido del motor, pues son muchos años con él.

Pero en general son motores hechos para subir de vueltas y responden francamente bien los cambios al pasar de 4 mil rpm.

A mí me encanta subir relativamente rápido hasta 3ª y ahí pisarle hasta 5 mil o así para abrir del todo el soplado del Turbo y soltar la caballería. :)