Si es qué tú estás hecho para eso, has nacido para dirigir, tanto orquestas como restauraciones :p Gran trabajo el que te están haciendo los tapiceros. Deseando ver el resultado final :drooling :[applause]
Semana decisiva. Hola colegas. Hemos entrado en la semana mas decisiva del Proyecto Black hasta ahora... Tenemos todos los "DEADLINES" de trabajos en este estadio del proceso para el proximo viernes... Es decir, tanto temas de la pintura en los plazos que os conté, como tapiceria... El motor ya esta terminado... Os iré pasando fotos, estoy ralmente emocionado de ver los avances. Abrazo.
Registro pre 73 Hola amigos, he abierto un nuevo hilo para ver cuantos os apetece iniciar un registro de pre73...con la intencion de activar el intercambio de info, ideas...conocer todos los pre de España... Si os parece interesante, dejar vuestra info en el hilo... http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=51419 Espero noticias...disculpad que lo cuelgue en el hilo de Black, pero es por si algunos lo veis aqui mejor...!!:handshake:
Sellados, imprimacion... Hola a todos. Sigue esta historia emocionante con Black que como veis me tiene cautivado...pocas cosas antes en la vida (sin contar mi amor por el mar...) habian conseguido desviar mi atencion de una manera tan tremenda de mi vida en la musica... Estoy totalmente entregado a Black, y a la pasion por estos coches que crece y crece cada dia... Mi visita de hoy al coche ha sido esperanzadora...todo avanza viento en popa... El trabajo de chapa masillas, pulimentos,....etcetc... del chasis central esta terminado...Black se encuentra frente a la puerta del horno donde va a vivir experiencias renovadoras...:drooling:drooling Hoy he visto el proceso de sellado, en cada uno de los rincones que podemos llamar "peligrosos", donde habitualmente nace el oxido, se ha puesto una pasta para sellar que evitará la entrada de agua bajo ningun concepto...un proceso de verdad exaustivo, sin escatimar material, detallado, ajustandonos a la preciosa linea del coche.... Los suelos interiores han recibido ya la primera capa protectora importantisima, una TELA ASFALTICA especial que tendra tres funciones, aislar, insonorizar el habitaculo, y la mas importante, mantener los suelos impecables evitando la humedad!!:[yahoo] Lo podeis ver todo detallado en las fotos... Por ultimo, el motor ya terminado, hoy ha sentido como se daban los ultimos toques, estan montadas las dos partes de carburadores, detalles ultimos, control de aceleracion, recolocacion de algun cableado....HECHO!!!! Ya esta esperando a poder sentir la energia del arranque...que será en breve y intentaré dejaros ver en directo en video...y os prometo quegrabaré arranque o no arranque....:jump: PD:MAÑANA ULTIMOS PASOS...ALQUITRAN, ANTIGRAVILLA, PINTURAS INTERIORES, CAPO, HUECO MOTOR....EL VIERNES TARDE SE VA DE VIAJE OTRA VEZ!!!!! LAS FOTOS DE HOY!!! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ALGUNAS DE LAS PARTES LIBRES COMO PUERTAS, ETC...YA ESTAN TAMBIEN PREPARADAS Y SE IMPRIMARAN TAMBIEN MAÑANA. OTRAS COMO PARACHOQUES DELANTERO Y CAPO...SE HARAN DURANTE LA SEMANA QUE VIENE MIENTRAS SE TRABAJA EN EL MONTAJE DE INTERIOR... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us SELLADO.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us NUEVAS VISAGRAS DE CAPO...ES IMPRESIONANTE VER COMO ENCAJA TODO A LA PERFECCION...HERMOSA SENSACION EL OTRO DIA CON LOS PILOTOS, HUESCOS DE TULIPAS...SALPICADERO...Y HOY EL CAPO DELANTERO EN SU NUEVO SOPORTE.... Uploaded with ImageShack.us Y COMO OS DECIA...LOS ULTIMOS PASOS EN EL MOTOR...TODA LA TORNILLERIA Y ARTICULACIONES...INOX...ACEITE DE COBRE....ESA ES UNA PROTECCION ETERNA....!!!:D Uploaded with ImageShack.us :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]
Le da muchisimo cariño te lo puedo asegurar y dentro de poco al vehiculo y arrancar que tiene muchisimas ganas
Buenos días. Que sensación tan espectacular la de arrancarlo por primera vez y sentirlo rodar, sinceramente, que lo disfrutes, me parece una experiencia única. Un saludo.
Un acierto como la copa de un pino. He forrado todo el interior del Jaguar E de este mismo material, y el cambio ha sido noche y dia. Se acabaron los calores mecánicos tras una hora de uso y ha aislado el murmullo mecánico constante y molesto quedando el sonido del motor intacto, perfectamente atenuado. 100% recomendado. Va bien la cosa... que ganas de que empiece el montaje :[yahoo]
Me alegra que coincida tu experiencia Danielin...yo aplique esta tecnica tambien en otros coches en el pasado....y lo quiero hacer en breve en mi FJ40... Yo estoy tambien histerico esperando el montaje....jajaja
libro y moneda historica... Estaba colgando esta foto del libro tecnico del coche, intacto, con una patina de epoca espectacular....del mismo año que Black...que traje de America....y recibo una llamada del taller... Han encontrado, dentro del conducto de aire del coche una moneda del año 72 0 73...americana....que lleva ahí metida desde aquel dia y debio pertenecer al primer propietario....:eek::):):drooling me encantan estas "causalidades"...me encanta revivir la historia... (ya os cuelgo foto....) de momento el librito...con su funda historica de cuero...y apartado especial para el 2.2 Targa... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
imprimacion. POR FIN!!! Fotos... MIrad como le queda a Black la primera capa de imprimacion.... :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ESTAS IMAGENES DE LAS ALETAS ME EMOCIONAN...LAS LENAS SON TAN PURAS QUE LLEGAN A ROMANTICAS....:drooling Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Una cosa: Imagino que sabiendo tu pasión en cada mínimo detalle, ¿has buscado o intentado contactar con el primer propietario para saber si puede facilitarte fotos originales de Black? Sería la bomba prepararte un archivito donde se vea Black en su juventud. tienen que existir esas fotos casi seguro (En Alemania al tener en el "Brief" los nombres de todos los propietarios anteriores a un coche, es relativamente fácil contactar, y alguna vez he leído que algún usuario ha hecho un ejercicio de investigación para lograr juntar algunas imágenes de la historia del coche en cuestión, en USA ni idea)
Hola amigo... SI...eso es un tema que tengo pendiente, aunque al principio ya estuve a punto de recopilar todos los datos....pero ocupa mucho tiempo... Cuando pueda seguiré a busqueda, y todo lo reflejaré aqui claro...!!!
De vuelta al Taller!! Montaje! Bueno, en esto de las restauraciones pasan semanas donde muy poco a poco se avanza...o no.... Pero de vez en cuando hay pasos de gigante, momentos decisivos en la evolucion del proyecto... Hoy fue un dia de esos...Black esta de vuelta al taller para iniciar la primera etapa del montaje!!!! Esta de verdad precioso, la calidad de la imprimacion y la pintura de interior es excepcional...si vierais en directo como ha quedado...siento un agradecimiento profundo!!! Tambien hemos seguido con las pruebas de encaje...salpicadero (que va perfecto), parte baja, cenicero..etc... Barra Targa... he podido ver de cerca los acabados que tendra la tapiceria e interiores en general...decidir...probar combinaciones.... Todos los implicados hemos pasado una tarde emocionante, de verdad creativa...horas de dedicacion.... Black, subido de nuevo a la grua que tan bien conoce, nota esa atencion y esta de verdad espectacular... Bueno no me enrrollo mas...!!!! Os dejo ver fotos que es en verdad lo que quereis y no tanta poesia!!!!:o PRUEBAS TAPICERIA Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us LAS PARTES QUE DEJÉ EN EL CHAPISTA Y PINTOR... Uploaded with ImageShack.us DESCARTÉ UNA REJILLA TRASERA QUE ME CROMARON DE NUEVO!!!! NO ME GUSTA...QUIERO VER EN ESA PIEZA LA PATINA DEL PASO DEL TIEMPO...ASI QUE ARENAR Y PULIR....SON HORAS PERO NO HAY OTRA... ESTE ES EL CROMADO QUE HE DESCARTADO... Uploaded with ImageShack.us LA RESTAURACION ESTA LLEGANDO DE VERDAD A LAS ESQUINAS ,MAS ESCONDIDAS, A LAS PARTES INTERNAS DE CADA DETALLE Y PIEZA... MIRAD POR EJEMPLO COMO HA QUEDADO LA PARTE DE DENTRO DEL VOLANTE! Y MIRAD!!! LAS PEQUEÑAS PINZAS Y SOPORTE DE CLAXON...DE COBRE!!!! ORIGINAL 100% Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Nuestro black Mirad!!!....nuestro Black! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us MIRAD COMO HA QUEDADO EL SUBSUELO....:drooling:drooling:drooling Uploaded with ImageShack.us MAS.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us AJUSTE SALPICADERO...antes de seguir con la reconstruccion.... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us PRESENTANDO LA BARRA TARGA... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ME DESPIDO DE BLACK POR UNOS DIEZ DIAS....VIAJO DE NUEVO POR TRABAJO.... Os mantengo informados...los avances son ahora de verdad excepcionales... Gracias por compartir esta aventura...:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:handshake:
diosss!!!! como va todo!!! Nunca he visto un hilo igual... y mira que me he tragado restauraciones!! Te doy la razón! Black tiene alma...
Es para enviarselo a los de porsche departamento (clasicos) para que fliparan un poco porque es una pasada....:drooling:drooling
Me encanta! Lo que si veo dificilísimo es encontrar el equilibrio correcto entre "nuevo" y la pátina de algo antiguo. Los coches más expectaculares que he visto son los originales que no han sufrido una restauración. Por ejemplo, he cromado las llantas del Porsche 911 del 67 y han quedado demasiado nuevas... :) Lo mismo le pasa al cuero de los asientos que desearía que tuvieran un poco más de pátina. Aunque han mejorado mucho desde que los rehice ya que tienen unos 6 añitos...
Querido frankmar, si quieres mi opinion en concreto sobre las llantas...es que desde mi punto de vista nunca hay que cromar unas llantas si quieres que queden de epoca!!!! creo que es un error... Arenar, limpiar, hasta el aluminio puro y despues pulir y pulir...el resultado es alucinante y en pocos dias toma la patina de epoca semimate... Cromar no es el camino...creo yo... Sobre la piel...hay que elegir unade mucha calidad, bastante lisa...que muy pronto, me atrevo a decir que en horas...empieza a tomar patina....colores oscuros mejor que claros... Como concepto general...hay que dejar al coche detalles casi sin tocar...para que en general se sienta todo como antiguo... Abrazo compañero!!! tus coches estan preciosos....
Estaría curioso que una vez todo montado y con Black en estado de marcha, se pudiera pesar en una báscula para conocer el peso real. Posiblemente sea superior a cuando abandono la fabrica, ya que los tratamientos anticorrosion y la tela asfaltica incrementaran algo el conjunto
