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KIT IMS+RMS INSARO M96/M97 IMS Upgrade 996/997/986/987/Cayman

Discussion in 'Accesorios, Preparaciones, Neumáticos' started by SOULFLY, Sep 17, 2010.

  1. MotoSprint

    MotoSprint Gran Experto Porschista

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    Sinceramente habia entendido que estaba entrando en debates que no interesaban, y bajo ningun concepto pretendo molestar o crear incomodidad.

    No me conoceis ya que este no es mi sector, pero pretendo ser educado y cordial e integrarme sin animo de destacar ni de polemica.

    Gracias por vuestra matizacion.
     
  2. Vicen

    Vicen Usuario ++

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    Hola a todos,

    Cada vez me entusiasma más ser integrante de este foro, aunque no participo interviniendo mucho.

    Considero impresionante, por lo bueno, para los aficionados a la mecánica, lo que aquí se trata. Jamas pensé que en un foro se pudiera adquirir tanto nivel de sabiduría e impresiones.

    Yo también estoy metido en competición, por afición, y considero que los conocimientos que se aportan entre todos, hacen que se incremente el nivel de conocimientos y esfuerzo en la mejora de nuestros coches.

    No os desaniméis por malos entendidos y disfrutemos todos, no solo de nuestros vehículos, si no de la afición que tenemos.

    Por cierto, ¿que motor montaban los que participaban en el Paris Dakar? Ese si que es un buen banco de pruebas.

    Así rompo el hielo. aunque lo mismo debería hacerlo en otro hilo.

    Un abrazo a todos y que nos traigan muchas cosas los reyes. :[yahoo]
     
  3. SOULFLY

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    Nada hombre, cuando no te conoces con nadie, a veces y mas cuando andas un poco "con cuidado" de no molestar a nadie, es facil que igual cualquier comentario pueda generar un pequeño malentendido pero vamos, que no pasa nada, todo aclarado de veras ;).

    Anda que no nos lo pasariamos bien charlando en persona :D. Y si, no eres el unico que discute con ingenieros :D:D. Sigue dandole mecha moto.


    Efectivamente, entre todos se pueden lograr siempre buenas cosas :Thumb:
     
  4. PITBULL

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    A ver una pergunta que seguro se ha contestado antes pero es que si me leo este tocho con los problemas de la IMS me van a dar ganas de suicidarme o comprarme una avioneta:cabezazo::cabezazo:

    Un 996 del 2.000con motor cambiado en este año, ¿Necesita también el refuerzo de Insaro? O por el contrario el motor de sustitución ya viene con las mejoras actualizadas en los MY06... Por otra parte ¿que garantía tiene un motor de sustitución? ¿Es relevante para la garantía que el cambio se haya hecho en un CP o en taller especialista? :[question]
     
  5. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Los motores de intercambio, o motores puestos despues de la rotura del 1 equipo, son exacamente iguales que el que se ha quitado anteriormente, no llevan ningun tipo de actualizacion en el rodamiento, ni en el eje, ni son reforzados, ni nada similar, sigue siendo mas de lo mismo.

    Por ejemplo sitoepic era su segundo motor en el 996, y el rodamiento que se le extrajo era identico, al de cualquier otro motor. No deja de ser otro M96 identico al anterior.

    Un saludo
     
  6. SITOEPIC

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    Correcto y el segundo motor se puso en el 2003 lo unico que en lugar de ser doble hilera era de una
     
  7. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Eso es, varia que la mayoría serán rodamientos de simple hilera, es una pregunta que suele llegar mucho, pensando que los motores de 2 equipacion llevan algún tipo de mejora.

    Ya he mirado lo tuyo, cuando llegue de viaje te pego un toque y hablamos.

    Un saludo Jesus ;)
    Rober
     
  8. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Gracias Rober, era una duda que me rondaba en mis pensamientos nocturnos:confused:
     
  9. SITOEPIC

    SITOEPIC Senior +

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    Muchas Gracias Rober por preocuparte, llamame y me lo explicas. Eres un Tio grande :[applause]
     
  10. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Pasame en un privado el móvil Jesus, grande grande....no mas de 1.80, así que estamos dentro de la media nacional :D:D.


    Un abrazo
    Rober
     
  11. candyracing

    candyracing Usuario +

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    Hola, entonces como es en mi caso que estoy buscando un 996 ¿el hecho de que tenga motor cambiado a partir de 2007 me da igual? es decir, no lleva ninguna mejora del ims y deberia de montar el kit insaro para dormir tranquilo.

    Saludos desde Bilbo :)
     
  12. madroñal

    madroñal Senior +

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    ¿hay algún taller concertado por Sevillla para instalar el kit?
     
  13. USUARIO ARCHIVADO Nº 40

    USUARIO ARCHIVADO Nº 40 Usuario +

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    Hola Jmadro.

    Ahora mismo puedes referirte a:

    Persona de contacto: Jesus
    Calle Al - Andalus 8, 41702, Dos Hermanas (Sevilla)
    Teléfono: 95 567 73 99


    Precisamente ahora están realizando un cambio de motor por IMS. Si te pasas o les llamas, podrán darte toda la información que necesites.

    Para cualquier cosa mas, encantado de ayudarte.

    Un saludo
     
  14. madroñal

    madroñal Senior +

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    ok mañana me llego
     
  15. josemad83

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    ¿Con quien puedo contactar para instalar el Kit en un Cayman de finales del 2005?

    Gracias!!!
     
  16. josemad83

    josemad83 Senior +

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    Se me olvidó decir en Madrid!!!

    Es un Cayman S triptronic
     
    Last edited by a moderator: Dec 8, 2011
  17. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Hola.

    En IBR de madrid pueden instalartelo, ya llevan unas cuantas unidades instaladas, asi como en targaklasic (de madrid tambien) etc. Si necesitas teléfonos solo tienes que pedirlos ;).

    Un saludo
    Rober
     
  18. er buta

    er buta Senior

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    perdonar el reflote, este Kit se deberia hacer/poner por ejemplo a un GT3 RS MKI 997 ?
     
  19. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    No te preocupes, no es necesario ;).
     
  20. er buta

    er buta Senior

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    Muchas Gracias Soufly :Thumb: