Nuestros Espónsors

Hola desde Murcia vivo para mi 944 y no puedo estar en el foro sin poner esto

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por miangel944, 7/3/12.

  1. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Hola tuve un 944 del85 163 cv, me iba muy bien reventó un manguito de gasolina y me ardio, luego tuve el 951 220 cv lo vendi por que era muy muy problemático eso si andaba mucho era una buena maquina, pero me era muy dilicado. Y me compre un 944 del 83, me costo barato, por que tenia mucho que hacer, por dentro estaba nuevo y recien tapizado y todo original, lo lleve a mi mecanico y como el no quiere saber nada de recojerse las piezas a mi me viene mejor, por que asi se lo que le pone y lo que no.me busque las piezas de mejor marca y precio:
    Le puse un kit de distribucion con sus tensores y todo, todos los retenes y anillos toricos, bomba de agua, limpieza de radiador, refrigerador de aceite, kit de embrague, hidraulicos de embrague, los tacos de motor, sensor de presion de aceite y sensor del refrigerante, los sensores del cigueñal, fuelles de tranmisiones, juntas de inyectores con sus punteras y claro como no aceite y filtros de toda clase.ahora tansolo mequeda pintarlo entero, es de color azul muy oscuro y quiero pintarlo gris mas o menos como el de la foto de mi firma. Pero ESO CUANDO CURRE POR QUE ME QUEDE EN PARO HACE DOS SEMANAS, ME DEDICO AL TRANSPORTE, MENSAJERIA DE LA NOCHE RUTA MURCIA -MADRID SI OS ENTERAIS DE ALGO DE CURRO NO DUDEIS EN DECIRMELO OK.
    un saludo a todo el foro y si alguien tienedudas de algun 944 aqui estoy .....:[porsche]
     
    Última modificación por un moderador: 9/3/12
  2. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    6.472
    Me gusta recibidos:
    1.497
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    944 S2 Cabriolet 1990, 944 Turbo Cabriolet 1991
    Yo tuve uno de 1983 y fue uno de los mejores coches que he tenido.

    Los inyectores hacen bastante ruido en estos motores. Es normal.

    ¿Qué viscosidad de aceite motor estás usando? Si estás seguro que el ruido viene de los taqués, puedes probar con un aceite distinto, que puede mejorar. Estos coches están pensados para usar aceite mineral 20W-50. Saludos y ¡que encuentres trabajo muy pronto! :Thumb:
     
  3. miguel angel rojo

    miguel angel rojo Senior +

    Se incorporó:
    3/5/10
    Mensajes:
    658
    Me gusta recibidos:
    1
    Localización:
    castellon
    hola compañero, tambien tengo un 944 del mismo año, yo tambien lo compre varatito, y aparte de cambiar correas, filtros y liquidos, no le hice nada mas, aparte de algun problema con el motor de arranque, no a tenido nada mas, y le meto caña(en circuito), a veces pienso que demasiado, pero para pasear a miss daisy ya tengo el boxster. eso si lo reviso cada dos veces que voy a circuitos y le suelo cambiar aceite 2 veces al año y ahora le meto 15-50 o 15-40 no me acuerdo ahora, casa del mecanico.ahora le tengo puesto un baquets y no lo utilizo casi nada en la calle, si le pongo barras no se como coño me meteria:D
    saludos
     
  4. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Olaaa voll y miguel pues yo con el estoy muy agusto. No son problematicos por que no tienen tecnologia. .
    De aceirmte le echo por que la porsche me lo recomendo les hice una llamada y les pregunte tipo de aceite, 10 w 40 sintetico mobil y mecanico me a dicho que le eche un aditivoal aceite que se llama wins, es como casi grasa. Pero de todas maneras el mecomento esta mañana que cree que podria ser los inyectore. Pero al fina no le e preguntado si es porque eche nucha gasolina. Si que me a dicho que le va a meter el cavle por el escape para regular exceso de gasolina. Pero nada al final no es nada por que es muy pequeño ace dos dias le levantaron el culatin y le limpiaron los taques uno no cohjia la presion y lo canbie por uno q tenia del 44 q me ardio por eso le canviaro las juntas de inyectores y las cabezas de plastico. Pero nada no tiene importancia es un ruido muy fino el mecanico dice que eso entre la regulacion de gasolina y el aditivo se queda nuevo.
     
  5. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Ahora estoy contento ME AN LLAMADO PARA UNA ENTRVISTA DE TRABAJO PARA MAÑANA A LAS SEIS. Genial aver si curro y ya por fin lo pinto.
    Lo quiero dejar mas o menos como la foto de mi firma.
    Miguel cuantos cv tiene el bosxter tullo?
     
  6. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Y voll tu tienes un turbo no!
    Es el 220 o el 250 cv
    Yo tenia el 220cv a mi me iva fatal le meti un monton pero monton de dinero eso si te pega unos tirones que flipas macho los embrague los reventava como la ostia. A mi me era muy problematico. Una vez le pise afondo en 2 y me partio la correa de distribucion me costo un huevo repararlo.
     
  7. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Le tenia cariño pero al final lo vendi.era de colr rojo, lo pinte azul luego lo pinte de negro y luego lo pinte de gris. Se lo vendi a un aleman lo tuve en total 8 años pero le meti un monton de dibero SIEMPRE ESTAVA ROTO que dececxcion me lleve.

    Aunque eso no quiere decir que el tullo valla mal e
    No quiero que pienses que lo digo porti.
     
  8. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    6.472
    Me gusta recibidos:
    1.497
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    944 S2 Cabriolet 1990, 944 Turbo Cabriolet 1991
    Hola,


    Los Turbo cabrio todos eran de 250 CV. :D

    En cuanto a tu coche, si el aceite que pusieron es el Mobil1 "recomendado por Porsche" seguro que será el 0W-40, que es demasiado fino para este motor.

    En el manual del propietario, Porsche desaconseja el uso de aditivos en el aceite así que lo primero que deberías hacer cuando puedas es cambiar el aceite y el filtro y poner uno mineral de viscosidad 20W-50 o el Mobil1 5W-50.

    ¡Suerte con el trabajo!
     
  9. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Muchas gracias voll .
    Una cosa por si ay algun troll.yo an tes estaba en porschete y un chico empezo a insultarme y yo le contestaba total lleguemos a insultarnos y yo ya cansado le bueno dejame que me voy a cenar. Y sabes lo que izo me puso una foto vien grande saliendo con los pantalones bajados y aciendo de cuerpo que se veia todo y me dijo toma pa cenar y le conteste osea acabamos mal y me exoulsaron a los dos. Lodigo por si aparece por aqui algundia.seguro que me ata ara.y no quiero pro lemas. Por cierto en porschete quritican mucho a soloporsche.
     
  10. pedrito911

    pedrito911 Usuario +

    Se incorporó:
    30/1/12
    Mensajes:
    90
    Me gusta recibidos:
    0

    Hola,con todo mi respeto,creo que no estas diciendo las cosas como realmente son. Ten cuidado que esto es soloporsche,aqui no te daran la libertad que has tenido en el otro foro,que no te echaba cuenta nadie y ademas entrabas con dos nombres diferentes para meter camorra. Un consejo:si quieres seguir en este foro no hagas lo mismo que en el otro. Cuidado. No soy nadie para decirte nada,solo un consejo de compañero,pero cuenta las cosas como son,por lo visto el troll eres tu mismo con dos nombres en aquel foro. (miangel y marcelo) internet lo vemos todo el mundo,solo hay que entrar en el otro foro y leerte.Como sigas asi vas por muy mal camino en este foro tambien. Tomalo como consejo.
     
  11. Angelbh

    Angelbh Staff

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    6.835
    Me gusta recibidos:
    9
    Localización:
    TdS
    Yo no conozco a "miangel944", ni conozco sus "aventuras" en otros foros. Pero si que voy a pedirle publicamente un par de cosas:

    1-No intentes entrar en "Soloporsche" con 2 nicks distintos, ya que serás expulsado por ello sin previo aviso. En las normas lo dice claramente.

    2-Intenta escribir sin hacer tantísimas faltas de ortografía. Te aseguro que me ha costado lo mio entenderte. Iba a hacerte una lista con todas esas faltas, pero he desistido, hay demasiadas y me llevaría demasiado tiempo.

    Ya ves que son 2 cosas muy fáciles de cumplir para que te sientas cómodo en Soloporsche. Gracias y bienvenido.
     
  12. Usuario archivado 36

    Usuario archivado 36 Soloporschista

    Se incorporó:
    4/1/10
    Mensajes:
    2.972
    Me gusta recibidos:
    35


    Marcelo, vas por muy mal camino.

    En PORSCHETE entraste con malas maneras, intentando desacreditar a foreros que se "dejan la vida" por los demás, como Canijo.
    Lo conozco en persona, de un solo día, en el que no dudó en echarme una mano con mi 951 y además no me quiso cobrar...

    Repito, no sigas en esa línea.
     
  13. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Dejeme usted en paz, gracias por su consejo.
     
  14. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    Gracias angel lo tendre encuenta muchas gracias ...
     
  15. titopen

    titopen Soloporschista

    Se incorporó:
    15/11/11
    Mensajes:
    1.693
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    el algar y la union
    OJO ante todo respeto
    que en este foro no se trata mal a nadie
     
  16. skarab

    skarab Usuario ++

    Se incorporó:
    9/5/10
    Mensajes:
    225
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Málaga
    A ver "miangel944", lo que te dicen los compañeros es que respetes las opiniones del resto, del mismo modo que respetaremos la tuya, y por favor evita insultar a nadie; esa persona a la que te refieres es muy apreciada en ese otro foro.

    Gracias.
     
  17. titopen

    titopen Soloporschista

    Se incorporó:
    15/11/11
    Mensajes:
    1.693
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    el algar y la union
    muy bien expresado
    y miangel944 leete los parrafos 3.6 3.7 y 3.8 de las normas del foro
    que una mala expresion se quede solo en eso en una mala expresion :Thumb:
     
  18. miguel angel rojo

    miguel angel rojo Senior +

    Se incorporó:
    3/5/10
    Mensajes:
    658
    Me gusta recibidos:
    1
    Localización:
    castellon
    hola, el boxster es del 2007, el basico de 245 cv, cuando lo compre me parecieron suficientes, ahora no:D
    pd.suerte en la entrevista.saludos.
     
  19. charlin04

    charlin04 Staff

    Se incorporó:
    15/12/07
    Mensajes:
    3.556
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    Murcia



    Bienvenido y aqui te puedes relajar con total normalidad, escribir sobre tu coche y tus impresiones, y dejarte de troll y de David el Nomo y todas esas cositas, vamos a disfrutar de Porsche.:Thumb:
     
  20. miangel944

    miangel944 Usuario +

    Se incorporó:
    29/2/12
    Mensajes:
    52
    Me gusta recibidos:
    0
    GRACIAS ... lo mejor es disfrutar , tengo una duda , es sobre los manguitos de gasolina de mi 944 quiero cambiarlos y poner unos de presion ,pero no se que goma es validad para la gasolina.
    esque me dicen que ay manguitos que no vale para gasolina ,por que la gasolina se los come eso es verdad?