Colas doble salida vs salida única.

¿Por cual os decantáis?

 

Yo depende del culo las veo mejor una sola que dos, en el caso del cayenne me gusta mas una, igual que en el 991 o 997.

El boxter doble, y el resto una.

 

Excepto en casos muy puntuales (creo que te lo puedes imaginar) me decanto por la salida única. Me parece más agresiva, pero se que el resto de la gente no opina lo mismo.

Lo que prefiero es la salida única cuando el escape es doble. Si el escape el simple entonces quizás me gusta con dos salidas (ej. Boxster).

 

Yo prefiero las de dos y a mi 993 le pondria las del turbo S, no las he cambiado porque llevo las Gemballa con la firma que se ve, tambien me gustan mucho logicamente sino no ya estarian jejeje.

 

Yo en la mayoría de los casos prefiero 2 salidas únicas a 2 salidas dobles... me parece que estéticamente quedan mejor, sobre todo si tienen un diseño atractivo (llamativo pero elegante...); las salidas dobles las veo algo más "macarras" (sin ánimo de ofender a nadie...), aunque depende de su diseño, claro...

 

Yo me quedo con las dobles...:D

 

Que voy a decirte :o

 

Pongo una foto de un 928 con salida única para comparar con el de arriba:

Por supuesto, SALIDA UNICA :beer:

 

Yo prefiero con salida única, en todas las fotos del ejemplo me gusta mas la única.

 

Salida única.

 

Por lo general, doble, pero depende del coche para el que sea. Al Boxster le veo mejor la ovalada única.

 

Depende del coche que sea, veo mejor esteticamente la salida unica o salida doble, (ahi va el tochaco... :[angel])

993
Salida unica, le quedan para mi gusto mucho mejor que las dobles



Boxter
Salida unica



Cayenne
Salida unica



996
Salida unica





Y ya resumiendo, el resto de Porsche depende del modelo y de la saga que sean preferiria salida unica o salida doble, por no extenderme mas de lo debido y quemar SoloPorsche de fotos de traseras con diferentes tipos de escape :[angel]

Un saludo

 

El problema que yo veo en las colas dobles del turbo S es que no lucen nada en los 993, y es una pena porque si se mejorasen cambiaría totalmente el aspecto.

Mientras eso no pase, prefiero dos cañones que cuatro cervatanas... :violin: :D

 

Dependiendo del modelo:

-911 air cooled: doble salida simple.

-911 water cooled S o turbo: doble salida doble. Carrocería estrecha, doble salida simple.

-Cayenne: doble simple.

-Cayman/Boxster: central simple.

-924/928/944/968: lateral simple.

En general y para la encuesta: doble simple.

 

Sin lugar a dudas salida unica.

 

Has dado en la diana, opino como tu al 100%.

 

Salida única en todos

 

Yo, en principio prefiero la de doble salida, pero también creo que depende del "culo" del coche.
En concreto con el Boxster, prefiero doble que única.
He votado doble.
Un saludo
MACAPE:beer:

 

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