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¡ SOCORRO ! PROBLEMAS CON EL CLIMA

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por J. Ignacio, 22/7/12.

  1. J. Ignacio

    J. Ignacio Senior

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    Donde habia minas en el norte de Cordoba
    Buenos dias a todos
    Marchaba ayer tan ricamente con mi :[porsche] S2 , paro al mediodia para comer ( aquì comenzò el problema ) y cuando vuelvo a ponerlo en marcha tras aproximadamente 1 hora al sol ,( eehh pero le puse un parasol a estreno ) el climatizador no va :confused: , cuando pulso el boton del clima se encienden los ventiladores y me echa aire caliente , decir por si sirve para algo que cuando lo parè no desconecte ni la velocidad del ventilador ni el boton del clima :cabezazo:
    ¿ puede haberse quedado enganchado el sensor interior en frio y por eso me echa caliente :[question] ?
    Ni que decir tiene que lleguè a casa chorreando en sudor , madre mia el coche es como una lupa y en Cordoba , ni os quiero contar , sin aire no se puede salir
    Esperando vuestra ayuda quedo
    Atentamente
    J. Ignacio
     
  2. Ache

    Ache Soloporschista

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    Suena a que el compresor te ha abandonado
     
  3. vfr800

    vfr800 Senior +

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    a mi me paso lo mismo y no fue el compresor.se me fundio la instalacion y la tuve que hacer por completo.
     
  4. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Cuando el compresor se "gripa" puede hacer ruido de 'cojinetes machacados' e incluso sale humo del mismo,para evitar males mayores mejor cortar/quitar la correa,pero no parece este el caso,como dice el compaero podria ser algo eléctrico,fusible,relé,etc. O que algo "malo"como el condensado(digo malo por que vale un dinero...) se haya roto..
    No tiene mucho que ver que no lo hayas apagado antes que el motor.
    Acude a un taller especialista que te lo diran en cinco minutos...
    Saludos y suerte.
     
  5. titopen

    titopen Soloporschista

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    si te falta gas de aire acondicionado el compresor tampoco funciona
     
  6. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    A mí me pasó algo parecido y resultó ser el relé del aire acondicionado. Infinitamente menos costoso y laborioso de cambiar que el compresor. :)

    Echa un vistazo. El del Turbo tiene referencia 944.615.115.01 pero seguro que es el mismo para el S2. Cuesta unos 45€ en el concesionario.
     
  7. Bignose

    Bignose Senior +

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    pues te diré que a mí me hace mal contacto...

    mira si cuando apretas los botones se te encienden las lucecitas que indica que está en on...

    a mi me falla, vamos que no se encienden las lucecitas... golpecito al tablier por debajo y funcionando...

    tengo que desmontarlo pero es un cable que hace mal contacto...

    espero se poco lo tuyo...

    saludos
     
  8. Jakko

    Jakko Usuario ++

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    Yo aportaría como posibles averías además de las dichas,comprobar los clips haber si te ha soltado uno o roto son de plástico,lado conductor,debajo salpicadero,pegando con la torreta,tienes que quitar una tapa de plástico negro con tornillos dorados,sujetan las varillas
    Y la otra posible avería,el grifo de calefacción,que son de plástico y después de 20 años fallan mucho,hay gente que le montan de hierro

    Suerte:Thumb:
     
  9. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    ¡Muy cierto! Olvidaba el clásico fallo del clip de plástico que cuesta menos aun que el relé. En el Turbo me pasó hace tres años.