¿Porque comprar un 997 Turbo?

Hola a todos,como ya sabeis los que estais por aqui,estoy deseando de poder encargar un turbito,(en cuanto la parienta de autorizacion:[angel] ) y hablando con amigos me dicen ¿para que quieres un turbo?sino puedes correr por las carreteras,con un Carrera 4S vas sobrado,te ahorras una pasta, y en fin todos estos comentarios que a mas de uno os habran hecho a la hora de decidiros por un :[porsche] .
Yo le contesto,primero la linea del turbo me encanta,segundo el tiron que tiene el turbo tiene que ser espectacular,y tercero que para un capricho bueno que me voy a dar en esta vida voy a por lo que mas me gusta.se que vale una pasta,se que no se puede correr,pero pienso¿y el gustazo de poseer un turbito y que cuando te encarte le metes un pisoton y se te escape la cabeza?Esto creo que no tiene precio.:[yahoo]

¿Que opinais?¿estais conmigo o tienen razon los amigos?

Perdonad por los post que pongo del turbo,pero es que sois con los unicos que me puedo desahogar,porque tengo ya el turbo que no se me va de la cabeza ni a tiros,parece esto una enfermedad:D

Saludos a todos

 

Si puedes te recomiendo que veas el video del 996 turbo que Porsche hizo para su lanzamiento. Al final dicen algo asi como tan poco practico e inecesario como se quiera.
Lo que me parece de locos es que te guste, que te puedas comprarlo y no hacerlo :)
Seguro que sabes perfectamente el por qué cada vez que pisas el acelerador.

 

La vida

Lo siento, pero has ido a dar a mal sitio...con la plena consciencia que tengo de lo corta y efímera que es la vida, las cosas que pueden estar a nuestro alcance sin más daños ni perjuicios, y el ciego e insatisfactorio egoismo que me domina (egoismo: todo lo que pueda hacer feliz a mi familia y luego a mi, sea sólido, líquido, o gaseoso...), sólo tengo una respuesta en la cabeza, el corazón, y los huevos (administradores; se puede decir huevos, o es más apropiado cojones o testículos??):

Haz lo que te haga feliz y no "rompa" otras cosas.

Un saludo y suerte en todo.

 

Creo que es este video:

http://www.youtube.com/watch?v=4exPauh5X_w&feature=PlayList&p=A674FEF4CF493DE7&index=0

S2.

 

si te gusta y puedes, hazlo.
Yo no disfruto del coche yendo a 200 km/h, yo lo disfruto adelantando , pisandole el acelerador y sentir que tu espalda de engancha al asiento.

Si con el mío la pegada al asiento es brutal ,imaginate la del turbo.

acelerar y no correr

saludos

 

Tú mismo te respondes con el tercer punto.

 

Yo me compré un C4S que me fue entregado en febrero. Para mi era lo más de los más de los nunca jamás.

En Junio lo cambié por el Turbo después de haberlo probado con Farry.

No se trata de cuán rápido llegas desde A hasta B. Se trata de lo becerrísimo que te pones cada vez que aceleras a tope o frenas a saco...

El 4S es un excelente coche, facilón y noble. Atmosférico (eso para mi es un gran punto), con una aceleración impecable y un ruido seductor. En cambio, el Turbo es un coche bruto, sórdido y hasta un poco rural. Sus maneras no son las de un gentleman, son más bien las de un bestia teutón erecto con ganas de empalar con la picha lo primero que se encuentre. Vas montado sobre un aparato que emite un ruido de aspirador industrial, que da miedo cuando lo ven por el retrovisor con las luces puestas y los leds apuntando al delicado tubo de escape del que te precede...

El 4S es el coche definitivo. El Turbo... amigo, el Turbo es sólo para hombres duros.

 

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donde este un turbo......

saludos y a por el

 

que crack

 

Un turbo no tiene sin razón, lo quieres, deseas, amas y si puedes llegar a "EL COCHE" te lo compras o harás las locuras pertinentes para conseguirlo. Las sensaciones al volante las tendrás ya sin girar la llave, simplemente sentir que estás dentro llave en mano y todo lo demás ya no tiene sentido. Cuando gires la llave de contacto perderas la conciencia y seguidamente en cuanto engranes marcha tras marcha sabrás que definitivamente estáis hechos el uno para el otro. Cada día te pedira más y más pero como buen compañero de curvas, aceleraciones y apuradas de frenadas tú le darás lo que pida.

Definitivamente un turbo está hecho para sentir y hacer explotar la bestia que lleva dentro, si no fuera así yo personalmente me plantearía otro :[porsche] .

 

Esto contesta perfectamente a tu pregunta. Incluso contesta las mias antes de plantearlas. No lo dudes y adelante.

 

Hola:

Yo te ofrezco dos posibilidades, te lo compras en esta vida o en la siguiente? Siempre puedes dejarlo para la otra.

Puedes?......no lo pienses......haz caso de tu corazon y no de la cabeza, solo te quedan 2 dias de vida, y no los vas a pasar pensando lo podias haber hecho.

atentamente

 

Coincido

Coincido con este mensaje. La velocidad por si sola no tiene sentido. Correr a mas de 200 Km por una autopista de 3 carriles sin tráfico con un turbo es como estar casi parado.

Las recuperaciones y el poder pasar de 0 a 100 en unos escasos 4 segundos y el comportamiento en carreteras reviradas es lo que favorece el disfrute de la conducción .

Además por el momento no nos han prohibido acelerar de 0 a 100 en menos de 4 segundos.

 

Tienes razon, pero quien habla de ir a 200, cuando puedes ir a 300, y amigo, a 300 km./h. en una Autopista de 3 carriles sin trafico (alemana por supuesto) eso no es ir parado :[yahoo] es un torrente de sensaciones:[yahoo] es felicidad.

S4ludos

 

Mi firma lo dice todo.

 

BIEN DICHO

 

Se puede decir mas fino,pero no mas claro.

 

:[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] Bravoooo!!!!
Si señor; escuchándote dan ganas de comprárselo. La verdad es que mi proyecto, desde hace tiempo es comprarme un C4S en cuanto pueda, pero después de leerte me entran ganas de pillarme un turbo como la copa de un pino jajaja :D Además todo lo que aqui has escrito lo dices con conocimiento de causa, porque posees uno y nos cuentas las sensaciones que te transmite. Pero por otro lado, y como tú bien dices, el motor atmosférico es un gran punto a favor del C4S. Reconozco que me dan un poco de yuyu los motores turbo, por aquello que todos alguna vez hemos pensado que son menos fiables que los atmosféricos. En fin, a ver si alguien me arroja un poco de luz en este asunto, que yo ando casi en las mismas dudas que 997TURBO. :[question]
Y por cierto, Ulises, eres un crack, tio... yo de mayor quiero ser como tú, jejeje;)

 

Ulises despues de leer esto, me estoy calentando a cambiar el mío.
La palabra empalar ..... mmmm me pone
¿no tendrás los recaros manchados? .