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¿venta 951 con motor gripado?

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por delmonte, 3/1/09.

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  1. Steppenwolf

    Steppenwolf Usuario ++

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    Hola Jose María,

    por temas de trabajo llevo mucho tiempo sin poder dedicarle tiempo al foro y acabo de ver tu post... Mi pésame por el 951.

    Viendo todas las opciones que barajas y los cálculos para valoración (13.000 de coste total frente a 8000 de venta) que estás haciendo, creo que hay que tener en cuenta el quebradero de cabeza y, sobre todo, tiempo que supone gestionar el cambio/reparación de motor. Si me sucediera algo parecido, para mí ahora sería inviable gestionar la búsqueda de motor, reparación, esfuerzo mental/psicológico, etc. Por otro lado, para una persona que disponga de él, el tiempo invertido compensa sobradamente la certeza de que queda un motor reparado con garantías de verdad. En fin, es lo que tienes que sopesar.

    Sobre el tema de los "vicios ocultos"... en un coche de segundamano siempre se está expuesto a este tipo de cosas y los vendedores muchas veces no conocen o no pueden saber alguna avería de los coches (quizá soy demasiado inocente y no puedo pensar que un forero venda un coche así a sabiendas). Creo que salvo que veas algo que te haga pensar claramente que el vendedor actuó de mala fe y lo puedas demostrar pericialmente, es muy difícil sacarlo adelante. En fin, tú tienes toda la información y sabes lo que hay y lo que no hay, pero ya sabes lo que dicen de "más vale un mal acuerdo que un buen juicio"...

    Un abrazo, y que todos los males nos vengan como éste (aunque si no viene ninguno, mucho mejor ;) )
     
  2. Federico

    Federico Senior

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    Compra un motor de un turbo y ponselo, no puede costarte mas de 4.500 - 5000€. Eso que comentas de desmontar el motor pieza a pieza me parece un disparate, estos motores son muy duros con un poco de suerte puedes encontrar uno entero. Yo tuve un 951, lo compre con 190.000 km y el coche iba de cine, lo tuve un año y lo vendi, su actual dueño esta encantado con él, tiene hasta el embrague de origen, por lo que te puedes dar cuenta de lo bien echo que estan estos coches.

    Has tenido una mala experiencia con los 944 y estas algo escamando con el coche, no te da seguridad, pero los turbos son muy fiables y lo que a ti te ha pasado es mas la excepción que la regla.

    Respecto al tema de Canijo, sinceramente no creo que se le pueda culpar de la averia. Todos conocemos coches que salen de fabrica y a los 4 dias se ronpen, muchas averias son impredecibles y vienen totalmente por azar. Si un coche esta mal no va dando vueltas un mes. A lo mejor fallo la bomba de aceite o alguna gilipollez. El padre de Canijo tiene un turbo y tambien lo repara él, por lo que tengo entendido el coche lleva años en la familia y funciona de maravilla.

    LA ULTIMA OPCION ES VENDERLO A PIEZAS. yo calculo que con mucho trabajo solo le sacarias 5 o 6 mil €
     
  3. CebulonGTS

    CebulonGTS Senior +

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    Encantado de leerte de nuevo Fede
     
  4. rayo

    rayo Usuario ++

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    He hablado con Canijo y él se limitó a sustituir un motor por otro y montarlo, hace como tres años de esto, en estos tres años el coche ha estado andando sin ningún problema, al menos unos 10.000 km.
    Conozco bien a Canijo y es una persona que no vá engañando y si puede, te hace un favor, además dio la solución de mandar a Madrid el motor antiguo, sin coste alguno, con el que según él podría arreglarse la avería perfectamente, cambiando la culata.
    Desde luego si alguien tiene que decir algo en contra de Canijo, lo hace sin base alguna y Delmonte esto lo tiene claro y no vá en su contra que yo sepa.
     
  5. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    quede claro que canijo no es el que me lo ha vendido ni el que no responde; él anunció un coche de un amigo al que le había intervenido dos años antes poniéndolo a punto

    y además si un vicio es oculto, que es lo que pienso, es oculto, es decir, no hay malicia en ello, sino mala suerte, eso está claro clarísimo.

    gracias por vuestras opiniones, me estáis ayudando... a tenerlo todo más claro en dos direcciones diferentes! :p ;) :Thumb:
     
  6. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    visto lo que tengo visto, sale por menos, pero el caso es que al final ahí está el tema: para perder 5000 euros, los pierdo vendiendo el coche tal y como está, teniendo en cuenta que no es mi primer porsche ni el más importante, pues tengo el 911 como nuevo... sin embargo, a mucha gente le sería de más alegría que a mí e incluso disfrutaría reparándolo, mientras que yo me limitaría a pagar con cara de mala hostia... hay un mundo entre ambas actitudes

    pero gracias por tu opinión :Thumb:
    jm
     
  7. Pereña

    Pereña Gran Experto Porschista

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    A ver si mañana viernes... o a mucho tardar el lunes ya te miro lo q tú y yo sabemos :Thumb:

    Mucho ánimo campeón!
     
  8. turbo1342

    turbo1342 Usuario ++

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  9. alfonsojunior

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    Delmonte , con lo de vicio oculto se refiere no a que no lo sepa nadie, sino que el vendedor te lo ocultó.
    La verdad creo que la mejor opcion seria repararlo, ya que entonces sabras como está o no esta el motor y podras disfrutarlo muchos años.
    Aunque pienses qeu no es tan importante como el 964, te aseguro que cuando sepas controlarlo le podras sacar ams jugo que al propio 911 .
    saludos y animo :Thumb:
     
  10. alvaroagm

    alvaroagm Senior +

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    Menuda mala suerte José..., yo creo q tambien lo venderia aunque es una cosa muy personal. Aunque el motor este Ko ese turbito me dejo con la boca abierta cuando me lo enseñaste,el estado en el que se encontraba era fantástico (obviamente me refiero a carroceria, interiores...,estado general)

    Un saludo y ya me contaras!!!
     
  11. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    VENDIDO al forero SOULFLY... vistas las cosas que es capaz de hacerle a un golf rallye, me da que veréis resucitar al 951 con unos... 350 caballos???

    en fin, creo que rober se lo va a pasar incluso bien metiéndole mano al coche y haciéndolo renacer, mientras que para mí era una carga, por lo que la venta no sólo es buena para nosotros dos sino para el coche, que va a volver a ser incluso mejor que lo que nunca fue

    ahora esperamos que rober nos vaya ilustrando el proceso, seguro que será un placer

    un saludo a todos y gracias por vuestros consejos!
    jm
     
  12. 666

    666 Soloporschista

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    Enhorabuena a los dos entonces.

    Ahora a ver con qué nos sorprende el señor Soulfly.

    666
     
  13. Pereña

    Pereña Gran Experto Porschista

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    :[applause]

    El coche ha caído en muy buenas manos

    Enhorabuena a los 2!!! :Thumb:
     
  14. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    bueno, al final todo a acbado, tu te as quitsado el quebradero de cabeza, y otro forero ya tiene otro coche al que meter mano:Thumb:, y el coche vuelve e renacer:[porsche].

    ahora disfrutar de tu 964 :drooling:[yahoo]
     
  15. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    no conozco al forero pero también me da la impresión de que ha caido en buenas manos.

    :Thumb:
     
  16. PLS

    PLS Gran Experto Porschista

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    felicidades a soulfly, me pone los dientes largos!!
     
  17. arizon

    arizon Senior +

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    Me alegro un montón que al final se rematara la venta, seguro que ese 951 resurgirá de sus cenizas.
     
  18. mgm

    mgm Senior +

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    efectivamente un problema menos para uno y un quebradero de cabeza más para el otro jeje... pero sarna con gusto no pica eh

    me alegro entonces por los 2

    como ya te vi féliz rober cuando probaste mi 951 ya se que el tuyo en breve estará andando y muy bien

    :Thumb:
     
  19. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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  20. DAWE

    DAWE Gran Experto Porschista

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    Enhorabuena a los 2, procedo a cerrarlo.
     
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