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718 Cayman GT4. Fotos espía sin camuflaje

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Sportback, 18/6/18.

  1. Sportback

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  2. NaveganteII

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    Si esto es cierto...

    El nuevo Cayman GT4 contará con el mismo motor de seis cilindros boxer atmosférico y 4.0 litros del 911 GT3 y se espera que ofrezca una potencia máxima de entre 400 y 450 caballos, para disfrutar de las más altas prestaciones con un interior a la altura y que equipará casi lo más básico. El volante y asientos deportivos tapizados en Alcántara será lo más destacable.

    Menuda máquina!
     
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  3. risi74

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    Bufff pues tiene pinta de ser una auténtica máquina!!! Ya tengo ganas de ver alguna prueba dinámica y saber más datos.

    Este GT4 promete mucho...


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  4. Fer 987

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    Vaya pinta tiene este GT4 !!! Veremos si se cumplen los numeros
     
  5. Android

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    Es hora de buscar un 981 :P
     
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  6. Astra1980

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    Con el 4.0 atm del GT3(aunque capado) y motor central puede arder troya.
    Menudo maquinón a la vista, el 981GT4 llevaba el motor del carrera S.
    Parece que han decidido dar una vuelta de tuerca más a los hermanos pequeños de motor central, para ponerlos casi en el escalafón del 911.
    Será interesante ver como deprecian los 981GT4 y Spyder como dice Android.
    Alomejor se ponen un poco más a tiro cuando se empiece a comercializar el 718.
    Espero que el 718 Spyder tenga el 4.0atm.
    Salu2

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  7. Wolf Rayet

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    Si el 718 GT4 va a ser atmosférico, el Spyder lo será igualmente, no me cabe la menosr duda. Esto ayudará a que baje el 981 GT4/Spyder al no ser ya el "último atmosférico", pero desde luego el que incrementará su valor será el 718 GT4/Spyder, ya que en las próximas generaciones si que dudo que se pueda sacar al mercado un atmosférico...:White Frowning Face:
     
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  8. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Un 718 Spyder con el 4.0 del GT3 pegado a la espalda, descapotado y en un túnel puede ser demoledor.
    Puede exterminar cualquier forma de vida en el túnel incluso la del conductor.
    Parece que la casa se resisite a abandonar los atmosféricos por suerte.
    Solo los deja ya para los GT y los modelos más exlusivos
    Como comentas tal como está de apretado el tema de emisiones, si que alomejor estamos ante los últimos atmosféricos de su especie.
    Salu2

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  9. rulopu

    rulopu Senior +

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    No se si habéis visto estos videos del 718 Spyder:



     
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  10. 911raf

    911raf Exforero tipo D pro GC anti-tocapelotas

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    Qué bonito! Es espectacular
     
  11. Astra1980

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    El sonido es brutal y eso que va poco revolucionado.
    El bloque 4.0 lo he escuchado en Castellolí y es celestial en altas.

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  12. risi74

    risi74 Soloporschista

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    Me da detrás de la oreja que no tardaremos mucho en ver los próximos 911 RS con motor central y tecnología híbrida.
    Si han abierto la veda de los motores 911 para el cayman es que algo grande viene, porsche nunca da puntada sin hilo.

    Un 991 de calle con el aspecto tan brutal de un RSR tiene que ser la Bomba!!


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  13. rulopu

    rulopu Senior +

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    El anterior 981 GT4/Spyder ya llevaba el motor del 991 Carrera S.
     
  14. Fer 987

    Fer 987 Senior +

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    Pff como se ve rodando :Smiling Face With Heart Shaped Eyes:
     
  15. Roa

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    madre mía que cosa más bonita! Me acaba de entrar la necesidad de conseguir uno en speed yellow!


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  16. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    No os suena un poco a Turbo?? :( seguro que será atmosférico?
     
  17. rulopu

    rulopu Senior +

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    A mi también me parece que suena a turbo.
     
  18. Wolf Rayet

    Wolf Rayet Senior +

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    Pues no me había fijado pero es verdad, tiene el mismo sonido de palomitas de maiz metidas en el microondas de los 718, para nada suena eso como un GT3.
     
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  19. risi74

    risi74 Soloporschista

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    996 TT
    Cierto, pero me refería a los motores GT3


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  20. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Como sea turboalimentado la revista ha pegado un buen patinazo...
    Muy eufóricos anunciaban el atmosférico.


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