944 Turbo 220CV

Gracias a todos por los comentarios. Y a los que estais interesados, no os preocupeis, que os informo de cualquier novedad.
¡¡¡Saludos!!!

 

Me apunto a la lista de buitres para restaurarlo si no lo quieres. Suerte.

 

¡¡¡Vicioso!!! que eres un vicioso...:rolleyes:

 

Yo nunca compraría un coche en ese estado....el estado exterior dice mucho del cuidado que ha llevado el coche....si a simple vista esta así...no me quiero ni imaginar lo que hay debajo.....

Como alguien te ha recomendado iría a por una unidad en mejor estado..... y sobre todo con un mantenimiento conocido, cualquier reparación de motor, chasis, cambio etc....de cierta importancia se comerá el "margen" en un momento...

Pero bueno a ti te van los retos complicados!!

 

Pues mira con pensamieno de Track Day ... no seas Jili, pillalo, mete los otros 2500 pavos en el motor y ya más adelante le metes pintura, eso si que no tenga chasis tocado eh!

Por otro lado no seais mojigatillos, cuantas buenas bases Porsche encontrais por 2500 pavos? que no hablamos de un coche de concurso si no de track day y si ya que está tocado el dia que te vayas a muro llorarás menos ... lastima de epoca si no ...

 

Pues mi opinion es que para track day... en el que el coche sufre y mucho, la base debe ser buena, cuanto mejor sea esta menos quebraderos te dara en el futuro, pues no hay que meterle 2500 pavos, sino mucho mas a no ser que quieras que cuando vayas al track, te quedes tirado a las primeras de cambio por cualquier chorrada y lo que se paga por los tracks no es poco y vas a disfrutar, a llevar el coche al limite y en ese limite esta tu integridad fisica.

Nada mas, si esta bien de frenos, de motor, de chasis compralo, de lo contrario busca la mejor unidad posible.

 

2500 pavos es distribucion y cuatro chorradas mas te lo digo por experiencia propia

 

Santi opino lo mismo,el coche va a sufrir porque para eso va a ser,y ahí hay que poner muchos euros...cualquier chorrada te fastidiará,y en mi S2 gasté un montón estando casi perfecto,pero si quieres correr con tranquilidad ese coche no sé:(.Para restaurarlo y dejarlo decente y uso esporádico en tandas es otra cosa,pero tu intención no es esa verdad?:D:D

Salut!

 

¿Pero es que no has visto el 968 CS que hay en venta en el foro?

 

Si está mirando coches de 2.500-5.000, creo que hablamos de otro presupuesto. :)

 

Partir de una mala base para un coche al que se le va a exigir muchísimo no lo veo una buena idea.

 

Se que no es buena idea....,te lo digo porque a mi me ha pasado lo mismo con mis dos últimos 951.El primero lo compré a la mitad de precio de lo que este hombre está barajando.Pero ya llevamos gastados en 6 o 7 meses lo que vale casi el 968 cs de Quique.Lo que pasa que no es lo mismo gastarse de una tacada 1.500 euros que 20.000 euros.De todos modos comprarse un aparato para convertirlo en coche para track day es un error.Lo mejor es comprarse uno ya hecho,for example el de Quique,sabes que te cuesta más caro pero no hay que hacer nada más.Acabo de vivir la experiencia con dos 951 que han pasado de ser de calle a ser coches de track day.Ahora están muy bien,pero cuesta una pasta el proceso.El próximo 951,si lo hubiere,un 951 ya hecho.....Un saludo.

 

No si al final voy a tener razon... jejeje

 

¿En qué, alma de cántaro, en qué? :[angel]

 

Toda la razón pero ni tanto ni tan poco....En el término medio está la virtud (según Aristóteles). Una base buena en cuanto a chasis/motor pero sin importar estado interior/chapa y si funciona o no el aire o el techo por poner un ejemplo de lo que para mí sería un término medio.
Mi caso sería algo así, yo si quisiera un coche de track days (Que lo quiero) tendría que vender el s2 para poder comprar el de Quique (que también lo quiero) y eso me echa para atrás (estoy muy contento con el s2 y me gustaría conservarlo). Pero sí podría comprar un 951 e irlo poniendo a punto ( he desistido en convertir el s2 para track-day y eso que lleva la 030 y autoblocante, menos mal que he desistido antes de empezar porque estaba muy caliente).
A mediados de año empezaré a buscar un 951

 

El mio no se si estara mucho tiempo a la venta... si acepto me arrepentire mucho, si me lo quedo se quitara de la venta definitivamente... pero de verdad va a estar muy muy pocos dias a la venta, de hecho hoy queria haberle dicho al staff que lo quitara de la venta, pero... voy a espera unos dias mas para pensarmelo...

Las razones son obvias, me lo paso muy bien con el :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]
ademas, tenemos un boceto de proyecto para el año que viene... que de salir va a ser la traca y podremos estar a la altura de los Leones gordos si nos aceptan las reformillas... que esas si que van a ser gordas de verdad... pero no adelantemos nada que es muy pronto y estamos en fase de recopilar toda la informacion posible ademas de que toda colaboracion seria muy bienvenida al ser el proyecto de una envergadura bastante grande, siempre basado en Porsche... ya nos podriamos organizar los que sabeis de esto y montar un equipazo de competicion para ganar o intentarlo al menos... pero vuelvo a insistir... mas adelante, mas adelante podremos anunciar algo o no... veremos