Mon dieu!, dan ganas de irse para Francia, aunque tenga la trasera un poco "movida". 968CS en venta por 5200€. :eek: De todas formas no me encajan ni las llantas ni el volante. Los asientos tampoco, pero un poco más abajo hay otro CS rojo en venta que tiene los asientos igual :confused: . A lo mejor el motor se está cayendo a cachos, pero el precio es para pensárselo un par de veces. Ainnnns. ;)
de todos modos con el 968 pasa una cosa muy rara, que es que el noventa por ciento de los coupés están anunciados como CS, aunque luego no lo sean...
el mio aunque no tenga nada que ver con ese modelo, me lo vendieron como el de 250 cv y resulto ser el de 220cv, en fin yo ya no me fio nada. saludos
El CS estaba aligerado, no llevaba techo (el del anuncio sí lo lleva) y los asientos eran recaro. Tampoco elevalunas automático, etc..
Cierto, pero los clientes podían pedir como "extras" todas esas cosas, como el aire acondicionado, etc. Slds.
La misma polemica que cn le 944 , lo suyo es ir a verlo y comprobarlo, porque en porsche cada uno hacia lo que le sale de los... saludos.
De hecho salía más barato comprar un CS y equiparlo que pedir un coupé y pedir las "opciones CS"... En cualquier caso y como bien dicen por ahí, se ven pocos CS... y ese precio... mmmhhh... ¿qué dice el sentido común? :) 666
He estado consultando varias fuentes y es cierto que algunos extras eran opcionales, pero no otros. El techo no lo era pero sí la radio, por ejemplo. :[question]
No se,no se... A mi tampoco me cuadra que sea un CS y por el precio que piden me haría dudar mucho....pero.... Mi 968 que tengo puesto a a la venta no es un CS y pido por él 15000euros pero esta en un estado impecable,asi que si ves el mercado de 968 mas o menos la media de una unidad en supuesto buen estado por privado gira sobre los 14-15mil euros. Al igual que tu,tampoco me queda claro tema llantas e interior,aunque tampoco puedes fiarte del todo,hay gustos para todo. buena suerte Jason.