968 o 928

Hola a tod@s,
Lo 1º decir que mi pasion son los coches ( y si hablamos de porsche ya se convierte en obsesion), asi que seguro que aqui nos entenderemos bienm jejeej.Otro que me trae por la calle de la amargura es el jeep wrangler,pero ese es otro cantar.
Bueno deciros que tengo un 944 turbo (mi preferido, mi niño, mi chiquitin.....jejeej) hace ya bastantes años y quiero adquirir otro porsche pero estoy dudando entre un 928 o un 968, si alguien me guia pues se lo agradezco, saludossss

 

Yo no me lo pensaba, 928, ten en cuenta que el 968 es practicamente igual al 944 que tienes, tiene 240 cv, las sensaciones son similares, en cambio el 928...pffffff! indescriptible, sobre todo cuando ruge, más motor, mas potencia, mayor tamaño, mayor consumo, mantenimiento algo mas delicado...pero, en mi opinión, 928

 

Desde mi profunda ignorancia, y por lo aquí leido, diría que el 968 sin dudarlo, es más nuevo, sin defectos, y con un mantenimiento asequible

 

Pues sin pensarlo 968, y no es porque haya tenido un par de elllos. Por fiabilidad y coste de mantenimiento. Y lo más importante el 928 es un tragón sin mesura. El 968 corre y no tienes que parar en las gasolineras angustiado.

Suerte

 

Yo me decantaria por el 968, me encanta. El 928 es muy bonito y demás, pero como dicen...traga que da gusto.

un saludo

 

Yo también tengo un 968, y la verdad es que es un coche con el que puedes ir muy rápido, fácil de conducir, etc.. y como dicen los demás, con un coste de mantenimiento bastante asequible.
Aunque reconozco que el sonido del 928 me tiene apasionado... :[question]
De todas maneras, elije el modelo que te apasione más, busca una unidad bien cuidada y disfruta ;)

Suerte!

 

Sin duda el 928 es mucho mas coche en todos los aspectos. Pero si vas a mirar el dinero que te vas a gastar en gasolina....elige otro con menos cilindrada y menos cilindros.

 

teniendo ya un 951, no le veo el sentido a que puestos a experimentar compres además (entiendo que es "además") un 968 y no un 928, que es radiclamente otro concepto de coche.

tener un 951 y un 968 sería tener dos primos, de muy diferente carácter, sí, pero primos, mientras que el 928 te aporta gran cilindrada, ocho cilindros, una estabilidad a prueba de bombas, par salvaje y otro concepto de interior... sí, traga mucho, claro, pero para eso vendes tu 951 y te compras tres smarts... porque nadie ha dicho que el consumo sea un factor determinante, ¿no?

un saludo!
jm

 

ya veo que hay opiniones para todos los gustos, y si, la idea es quedarme con el que ya tengo y ampliar, por eso la idea de Delmonte me gusta, ademas, el consumo no me importa mucho porque no va a ser un coche de diario, de todas formas cuantas mas opiniones mejor, saludos

 

928 sin dudarlo. El 968 es un 944 actualizado. ;)

 

Pues yo voy a ser la nota discordante. Después de un 944 Turbo, un 968 te va a resultar "descafeinado."

Para sensaciones fuertes, difícil de superar el 928. O sino, otro 944 Turbo modificado a fondo, pero para eso ya tienes el tuyo. ¿Está de serie? ;)

 

Yo opino como vollblut, de hecho cambiar a 968 no te va a aportar nada, es más hecharás de menos la patada, eso si si tu economia no es muy relajada quedate con el 968, el 928 es un revienta economias en toda regla, si tienes un golpe o similar, en cuanto a mantenimiento no hay por que preocuparse.

Y como siempre purebalos y disfrutalos, pero piensa que cada vez que aceleras el 928 se te salta el pulso.

 

Dilema

Coincido con la opinión de Vollbut y Damocles.

 

Es una duda interesante...yo creo que si ya tienes un 944 (a demás turbo, que anda fenomenal), un 968 será muy parecido...el 928 te aportará unas sensaciones muy diferentes de potencia, par y "brutalidad" que tiene ese V8. Lo peor no creo que sea el consumo, pero el mantenimiento de estos bichos, que creo que sale caro.

Yo en tu lugar, cogería un 928 GTS (a ser posible) y así tendría un coche bastante diferente al 944

 

si, el 944 es de serie y muy orgulloso de ello

 

Pues la verdad que cuendo puse el post pensaba en un 968 pero me estais cambiando la opinion, ya q creo q teneis razon,saludos

 

En el trayecto de la semana pasada Alicante-Madrid, 200 kilometros mantenido con el cruise control a 125 km/h consumo 11,6 l/100 (segun ordenador). .... Ahora bien si vas a 210/220 (con poco esfuerzo) sube bastante mas ... pero no soy capaz de mantener esa velocidad duante mucho tiempo, primero porque me pillan, segundo porque me gusta mantener mi integridad fisica y tercero porque me gusta cuidar mi tiburoncito.

 

+1 si te piensas quedar con el 944 el 968 no te va a aportar nada,asi que yo voto por el 928

 

Pues yo tengo un 968 y me encanta, pero teniendo un 944 me iria a por algo más diferente.
Si estuviera en tu lugar 928. Eso si mi 968 no lo cambio por nada del mundo :D