968: Ya lo tengo

Pues es una idea que no me cae en saco roto. En cuanto se me pasen estos días de éxtasis que estoy atravesando me pongo a pensar en ello :)

 

Enhorabuena por la adquisición. Parece muy intacto, pero las llantas no son las suyas, creo que esas las montaban los 928 de épocas preteritas.

Saludos

 

Efectivamente, Tomás. El primer dueño de este coche fue Beny Fernández, el cual le puso estas llantas correspondientes a las de un 928. La única ventaja que se me ocurre es que son bastante mas fáciles de limpiar que las originales.

 

una maquina preciosa cuidala mucho y enhorabuena.............:drooling:drooling:drooling

 

Enhorabuena, cada vez me gusta más el 968:beer:

Cualquier dia de éstos......la lío.

 

¡Precioso! y luce muchísimo, esas llantas también las traían algunos 944.

Por cierto, el diseño de la tapicería de los asientos como la del Silverrose pero en otro tono, me encanta!!

 

Enhorabuena!! Es un coche que enamora por su doble personalidad: puedes estar todo el día en un trackday con él y acto seguido meterle las maletas y afrontar un viaje de 700kms con total tranquilidad y comodidad.

En cuanto a la comparación con el motor del 964, pues siento no darte la razón. Tengo los dos y no lo veo como tú. Pero vamos, que no es óbice para que lo disfrutes a rabiar porque es un coche infatigable y contundente.

Muy buena compra.

 

precioso... enhorabuena... ahora a disfrutarlo

un placer haber charlado contigo... si bajas por madriles avisa

 

Enhorabuena!

El color es realmente bonito, aunque me choca el tema de la tapiceria, nunca lo habia visto asi, siempre acostumbrada al cuero no sabia que existieran unidades asi...:[question]

Respecto a las llantas, sigo pensando que las Cup I son las ideales para ese coche, pero son cosillas que se pueden ir haciendo.

Ahora lo importante es que el coche este bien y esos kilómetros sean reales

Esperamos verlo por los madriles, un saludo y bienvenido al cub :welcome:

 

Muchas gracias a todos por vuestros buenos deseos

Lunatic, mi 968 solo tiene como opción el climatizador, así que todo lo demás es "stock", lo cual incluye la tapicería, que segun el libro "968 Kompendium" es la estandar en tejido para el 968, y la correspondiente al color rojo. A mi personalmente me encanta y la prefiero al cuero ya que este, en un coche de casi 20 años e incluso cuidándolo con esmero, es prácticamente inevitable la presencia de importantes arrugas.

Respecto a los kilómetros, ayer se subió el coche y se pudo inspeccionar los bajos. El coche está espectacular, pero claro, 63.000 km parece algo de otra galaxia y estos contadores analógicos se cambian a los kilómetros que uno quiera con poco mas que una navaja suiza. Me dijeron que se podía mirar a ver si estaba roto el precinto del cuentakilómetros, pero que habría que desmontar al menos parte del cuadro. ¿Sabeis si conectándolo al ordenador en el CP se pueden saber los km reales?

En todo caso, lo que les he dicho es que me cambien el aceite de la caja de cambios (la cual tenía una pinta perfecta, sin ningún tipo de fugas). Es algo que tiene que hacerse a los 80.000 km, y a mi me va lo del mantenimiento preventivo. Profesionalmente he trabajado mucho en estudios de calidad total y me se de memoria las estrategias que se llevan en Japón :)

Y bajar a los Madriles, habrá que ir pensando en hacerlo antes de que lleguen los calores, o bajar la tercera semana de Agosto, en la cual a pesar del calor es una gozada estar en la capital de España.

 

Si el coche perteneció a Beny Fernández, es garantía absoluta de estar en perfectísimo estado. Habrá estado cuidado como un bebé, porque ese señor tiene un concesiopnario oficial a su entera disposición, ya que, como seguro sabrás, el CP Porsche de Vigo es de su propiedad, al menos lo fué y aún lleva su nombre. Además ha sido un gran piloto de rallys en sus tiempos, allá por los ochenta, famoso por sus 911 de carreras y por ser un apasionado reconocido de la marca. De ahí que el coche tenga tan pocos km, ya que al tiempo, tendría otros modelos de Porsche u otros coches exclusivos.
Las fotos que has colgado son... impresionantes, me encanta!!! Hay compañeros que te hablan de las llantas Cup I o II, pero así, con las del 928, le dan un toque de mucha personalidad. En mi modesta opinión, claro! Que lo disfrutes mucho!!! :[applause]

 

Estoy del todo de acuerdo con lo que expones. De hecho antes de tomar la decisión de compra estuve hablando con Tino Manjoya, que como muchos sabrán tiene un taller de reputada fama en Oviedo, ganó un Rallye Principe de Asturias en su tiempo, etc. etc., y me dijo exactamente eso, que si el coche había pertenecido a Beny, entonces era ya toda una garantía. Y efectivamente, tengo entendido que Beny tiene una colección de varios :[porsche] con lo que no es de extrañar que un día le pusiera las llantas de un 928 a mi 968, o lo que le diera la gana.

El anterior propietario lo compró directamente al CP de Vigo en el 2008 con una garantía escrita de un año. Conservo copia de las revisiones del CP, habiéndose entregado el coche con 50.000 km, tras la correspondiente revisión general de entrega. Me consta que durante estos tres años lo ha tratado como a un hijo. Además he hablado con el jefe de taller donde se ha mantenido el coche durante ese tiempo, confirmándome este trato tan dulce.

Me quedo con tu frase "tiene un concesiopnario oficial a su entera disposición", lo cual me indica que ante cualquier avería, incidente o defecto, habría tenido todos los recursos de taller que hubiera querido.

Lo que no me termino de creer es que yo haya tenido la suerte de encontrar una unidad con tan pocos km, pero como se suele decir: "si anda como un pato, grazna como un pato y nada como un pato.... entonces es que es un pato".
(o algo parecido) :)

 

Enhorabuena, es un gran coche. Yo tengo uno con 293.000 km. Lo compré con 160.000 Km. y hasta la fecha ningún problema.

 

Bienvenido, Manel. Espectacular esa cifra de kilómetros!

 

Hablando de Beny Fernandez, he encontrado un artículo muy interesante sobre él: http://www.elpais.com/articulo/Galicia/amo/todas/carreras/elpepuespgal/20080720elpgal_16/Tes

 

Tienes un 968 precioso! La tapicería me encanta. No es muy habitual verla montada en un 968.
Enhorabuena y que lo disfrutes muchísimo

 

Aristharcus: Una vez más, insisto y sin pretender ser un "pesao", creo que te has comprado el mejor 968 que había a la venta en toda España, de eso estoy seguro!
¿Alguien sabe algo de otro en color gris plomo a la venta en Madrid? Ese también pintaba bien...
ManelRod: ¿Puedo hacerte una pregunta? ¿Tu 968 es de color rojo, llantas Cup y vives en Santa Cristina, La Coruña? Ya sería casualidad... Que fuesemos vecinos!
Un saludo a todos!!! :)

 

ponos unas fotitos, enhorabuena.

 

El tapizado en ese color es precioso. El Silverrose también lo llevaba pero en otro tono, algo más "discutible" :D

 

Ufffffffffffffffffffffffff, para gustos los colores, esta claro, pero en ese modelo en tonos rojizos o naranjas, no me gusta nada, muy chillon.... :no,no: