997 II Turbo S Cabriolet CP Barcelona

Me encanta ese coche, pero a muchísima distancia de la exclusividad y prestaciones de un turbo S, hablamos de cosas distintas.

 

Que bueno!!
Tiene que ser una pasada en cuanto a sensaciones.

 

Opino exactamente igual. Aunque no soy de combinaciones atrevidas, reconozco que ésta, me parece espectacular. Y creo que en vivo ganará bastante.

 

Bueno, gracias a todos por las respuestas !!!
Una gran unidad, ojalá alguien del foro la disfrute, jejejeje.

 

El carbono de las entradas de aire funciona en vivo porque al ser cabrio ves también el carbono del interior. Especialmente funciona muy bien el carbono de las entradas con el carbono de la parte de atrás de los asientos.

El color es clave en estos coches. Blanco es un error tremendo.

 

la verdad es que los turbo s tienen demasiada patada para las carreteras nuestras ,,,lo valoro mas como coche polivalente y los que tuve me gustaron pero al final creo me inclino a la sensacion atmosferica ,,,como he tenido coches clasicos tb al final la aspiracion natural a mi particularmete me ha terminado covenciendo mas pero claro es solo mi opinion personal y subjetiva ,,,este 997 turbo S ,,,,en vivo que yo recuerde era chulo y sobre todo lo opcionado que estaba ,,,supongo que si este presumible ultimo propietario lo ha mantenido bien y con menos de 50K creo q este en precio de mercado a dia de hoy pero hay una clara tendencia bajista en los ultimos meses ,,,,

 

En Gris Meteoro sería bestial

 

si tienes ese presupuesto y te encaja 3k y vinilado, resuelto

 

A mi me gusta, y el principal problema que le veo se soluciona fácil.