curiosidades: se puede pedir el nuevo 911 con un alerón muy parecido a la cola de pato del 911 RS del 73 atte. equipo Techtec
Es mastodontico e impersonal en fotografia , espero equivocarme al verlo en persona. Es una lastima que tras tantos años de espera el mito nos haga dudar. Hasta la escenografia de la presentacion oficial me parece poco acertada, es una emulacion de la de su hermano el gigante en colores y formas , hace falta ser torpes. :no,no:
Querido Techtec, agradezco tus alabanzas respecto a mi persona pero yo soy un simple consumidor y lo poco que sé, te aseguro, que lo he aprendido de este foro donde hay auténticos gurús de la marca. He visto y sentido siempre favorablemente grandes saltos y avances en cada serie de 911s, sobre todo aquella del paso al agua en la que, en un principio, todo el mundo se rasgó las vestiduras. Pero de verdad, yo esto no veo por donde cogerlo. Me parece una falta de ideas, o un ahorro de ellas enorme. Y veo que, unido a la crisis que aún durará unos años, si se pegan el batacazo con esta serie, pongan fin al modelo y opten por uno nuevo como ya anunció Müller hace pocos días. Ojalá me equivoque. Un saludo.
Yo tambien creo que la oferta tan grande que hay de 997, con modelos de todos los tipos, para todos los gustos, hará que se vendan muy muy rápidamente. Me gusta la evolución. Creo y ya lo he dicho en otros mensajes, que Porsche no necesita una serie nueva del 911, aunque el 997 se lleve fabricando desde 2004. Las ventas no decaen porque el modelo envejezca, ya que el ultimo restyling con motores nuevos y un look algo distinto, mantienen la imagen del 911 muy fresca y actual. Mi 996 tiene muy poco flaneo del morro (casi imperceptible para algunos, y comparado con los aircooled no digamos). El 997 mejoró ese chasis por todos los lados. Pero sigue teniendo presente el "concepto 911". Este habrá que probarlo, pero como vaya por raíles, se conduzca con la gorra, y vaya tan asentado como parece, dejará de ser un 911 en estado puro, y se acercará más a un GT. Aunque bata records en Nurburgring, y supere en todo al 997, a mi no me gusta tanta distancia entre ejes. Coincido con Sabino en sus comentarios. Por cierto Sabino, ¿quieres un Singer 911?:[angel]:[angel]
Pues si intento abstraerme de mi condición de Porschista me parece, a primera vista, precioso. Además pienso que Porsche, para seguir funcionando no tiene que convencer a los "porschistas", sino a los nuevos ricos rusos, chinos e indios, en competencia con Ferrari, Aston Martin etc.., que apartir de ahora serán su mercado de verdad. Si tienen que esperar a que yo pueda cambiar el 993 por uno nuevo... Prefiero que continúen haciendo evoluciones que no nos convencen a que desaparezcan.
Algunos videos [ame="http://www.youtube.com/watch?v=L06EXRXIO_I&feature=player_embedded"]All New 2012 Porsche 911 Carrera S commercial [HD] - YouTube[/ame] [ame="http://www.youtube.com/watch?v=v5npFRFW3zg&feature=player_embedded"]Porsche Identität. Der neue Porsche 911. - YouTube[/ame]
Pues ayer me puse con el configurador 3D del 991 (sólo permite el modelo básico, no el S) y buuffff, por pocas me pierdo... con ese nuevo Aerokit Cup, suspensión rebajada, las nuevas llantass, etc :drooling:drooling:drooling La primera vez que me cruce uno por la calle, y a pesar de todas las reticencias que todos podamos tener en mayo o menor medida... se me pondrá una sonrisa de oreja a oreja y un cosquilleo especial, que al fin y al cabo es lo que esta marca ha conseguido desde que era pequeñito
La zona donde han puesto los pilotos delanteros de led no creo que sea muy acertada, están en un sitio muy malo ya que un posible roce va a ir a esa zona y cuando se raje adiós piloto.
Tengo ganas de verlo al natural. Ya me he hecho a él tras el impacto del primer día y me parece una maravilla. Es más , ya veo viejo el 997 y al 996 le veo un aire clásico y todo:bandera blanca: Espero que todos los críticos negativos se abstengan de comprar uno para que empiecen pronto con las rebajas y no haya lista de espera
Creo que no se ha comentado en este hilo antes, si no es el caso, mis excusas. Acabo de darme cuenta de un detalle alucinante: la apertura del portón trasero ya no deja ver el motor, supongo que por la nueva disposición del aleron retráctil. Ventiladores, bocas de llenado de aceite y agua, una tapa de plástico, parte del cuerpo metálico del coche al descubierto...eso es todo. Lo dicho, alucinante... :eek::eek::eek::eek::eek:
Camaradas acabo de llegar de Frankfurt... Voy a ser muy breve y conciso... mi impresión del coche exteriormente es inmejorable, precioso, por poner un pero, demasiada llanta para mi gusto, los frenos de disco se ven ridiculos, pero el interior (gris claro en las dos unidades al alcance de todos) da la impresión de no tener la calidad de materiales que el 997, muy bien terminado pero "de baratillo" y eso sin meterme a juzgar la consola central ni nada que por cierto tenia el acabado en carbono. Después en el costumers area habia otro (este tenia el duck tail) y el interior en color marron cocoa, y si bien este interior es mucho más agradecido con colores oscuros seguia careciendo de la sensación de calidad de un 997, al lado un cayenne turbo negro y un panamera turbo que te dejaban atontado. No se, hace muchos años que un servidor pone sus posaderas en modelos de 911 y en el caso del 991 me he quedado con una sensación agridulce por el interior. Además tenian un GT3 4.0 blanco llanta blanca a escasos 4 metros...que me entraban hasta mareos al sentarme en el y ajustarmelo todo como si fuese a salir de paseo...
.... o reducción de costes. En mi ideal me quedo con el 977 con las luces estilizadas del 991 pero sin tanta letrita, con la inscripción del modelo es suficiente, la gente ya sabe que es un Porsche!!!! pero como dicen los compañeros... habrá que verlo en directo. PÇor cierto, el configurador de la web de Porsche es la leche y el kit sport es impresionante, a la par que caro. Iremos viendo.. salu2
Pues vaya una leche si la sensación es esa..... he de verlo por mi mismo, pero todas las infos que van llegando no son nada alagüeñas ...... En fin
Buenas, me acaba de llegar el mail de la presentación del nuevo 911 cabriolet :drooling:drooling:drooling os dejo el link directo: http://www.porsche.com/microsite/91...0&deeplink=&startWithLogin=false&lowres=false
Hola, Vengo de ver en directo un 991 Carrera S negro con negro y la llanta Sport Techno en 20". El coche me ha gustado muchísimo, la verdad que en directo cambia y te das cuenta de muchos detalles que en las fotos no se ve. Viene equipado hasta arriba, asientos deportivos ventilados, techo solar, pdcc, pdk El lunes lo probamos y si convence mi amigo se lo queda. Ya os pondre fotos la semana que viene.
