Boxster 981 S o GTS precios? (me presento)

Mi Cayman 2.7 con PSE también gorgotea a veces, pero es al reducir (retener) yendo muy fuerte, y solo bajo algunas condiciones muy concretas que aún no he conseguido dominar. Eso sí, el sonido es totalmente diferente al que hace el GTS, -creo- que mucho más sutil y con un tono mucho más ronco...

 

Por eso digo, el mío... en 2ª y a unas 5.000rpm... aceleras/sueltas y gorgotea siempre! :D

 

Yo tengo un S con PSE original y jamás ha hecho ese sonido. Con el GTS solo pisarle un poco ya lo hace, lo hace en toda momento :drooling

 

Me quitas un peso de encima

 

Yo tuve la suerte de ir el otro día en la 2 da KDD Gastronómica mucho rato tras el 986 de Tabuchi que había sometido a su Boxster a un "ByCarmonaPass" y me gusto mucho como sonaba, casi tanto como el 996 gt3 de ROM...y mejor que el GTS que gorgotea pero de manera pelin artificial

 

A ver si coincido con tabuchi y "comparamos", el mio lo hicieron en escapes duramas, la verdad es que estoy encantado con el sonido (y pasa la ITV sin problemas).

Cuando fui pedi dos cosas: Mejorar el sonido y no tener problemas en la ITV, no puedo estar mas contento.

PD. El 996 de rus creo que es un 4S tiptronic, no un GT3.

 

Creo que hace referencia al GT3 de Rom ;)

 

No son horas para leer... que despiste el mio :rolleyes:

 

El 981 GTS hace un sonido espectacular...


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Mirando el mercado para boxster S vi esta unidad.

http://www.mobile.de/es/Vehículo/Po...ar,pwn:223,dmg:false/pg:vipcar/231798624.html

que os parece el precio? serian 36 mil y puesto en españa se iria a 40 mil. un poco caro no os parece?

saludos

 

Te sale muy caro puesto aquí. Además es un coche bastante normal como para meterte en importaciones y pagar ese precio. No veo nada especial.

Saludos

 

Gracias Android por opinar.

Pienso lo mismo, 40 mil sería muy alto precio para ese modelo.

Una pena que en el mercado español no haya nada parecido.

Saludos

 

Pues yo lo veo bien de precio, tiene muy pocos kilómetros está muy bien equipado, seguro que si negocias tratándose de exportación mínimo le quitas 1000 eurillos y traerlo y matricularlo si te lo haces todo tú, es mucho menos de lo que piensas.

 

Totalmente de acuerdo! Y cuando activas el escape deportivo es una autentica gozada.


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Reflotando el tema, algo curioso que vi en el mercado aleman.. los Boxster Spyder, de estar en los 120k de repente salen algunos en menos de 100k y muchos estan en precio muy cerca de los 100 mil ahora.

que os parece? raro que esten bajando de repente?

 

Dentro de las burbujas también se dan correcciones

 

Refloto esto porqué justamente tengo la misma duda ahora mismo. Estoy empezando a mirar el que será mi próximo coche (en poco tiempo colgaré anuncio del Cayman) y no veo justificados los 20.000 € de diferencia que hay entre un S y un GTS. Escape, alcántara (soy más de cuero), chasis, 10cv más... todo eso entiendo que es mejor, pero 20.000 € sabes, yo no lo veo. Me dices 10.000 € vale, te lo compro, pero lo otro no. :hmm:

Imaginar que encuentro un S con PASM, escape deportivo, asientos deportivos, piel completa, sport chrono y volante sportdesign. Que tiene de distinto un GTS a parte de los 10cv? Por 55.000 € tengo ya buenos S, en cambio GTS de 80.000 € no bajan.

 

Mira Android, este vídeo lo he visto mil veces. Es un 981 S con escapes Akrapovic. Yo creo que se parece mucho al sonido de un Boxster GTS.

https://youtu.be/Ceux62wS8Os

Si yo cambiara el mío probablemente esa sería la operación, 981 S con Akra

 

O este que me parece brutal....

https://youtu.be/X3XALkPnkzA

 

jajajaja que bueno, he estado apunto de comentarlo. Ya lo tengo controlado ese escape, pero son 6.000 € de nada por un tubo. El escape deportivo en el S no suena igual que un GTS? Y poner el escape de un GTS a un S?