Tienes toda la RAZON. Parece que somos de los ultimos en avandonar el foro :[yahoo]:[yahoo] a mi me quedan todavia dos cubatitas de Matusalen para acabar la jornada :[yahoo]:[yahoo] Un saludo
Cuando llevo el coche a gasolina por que se acaba el gas, lo que puedo decir es que me gusta más a gas que a gasolina.
Yo en bajas no he notado la perdida de potencia, en altas un poco, pero hay que hilar muy fino para percibirlo
Buenas tardes este lunes me transforman mi Cayenne en GLP pondré 2 depositos uno en hueco de rueda y otro en maletero 102 litros para poder aprovechar unos 80 l, en Granada, ya os iré contando. A ver como va la cosa.
Por ahí ya pasé yo. El darle más presión en mi caso no solucionó el problema totalmente. Después hubo que bajarle la presión al gas. Si falla en altas es por que no tienes bien hecho el adelanto de la inyección o por que le estás metiendo demasiado gas. Las dos cosas me pasaron a mí. NO por ir más rico va a ir mejor, si te pasas falla. Si en altas le metes mucho gas de golpe también falla, esto me pasó también, tiene que ser de manera progresiva. No recuerdo bien pero creo que llevaba 15 milisegundos de gasolina, y le bajaron a la mitad.... tengo que preguntarlo. Consejo, prueba a meterlo muy muy poco gas en bajas, el coche irá suave suave, el límite te lo marcará la luz de avería que se encenderá por que le falta comida. Gastará mucho menos ya que en ciudad no vas a 4500 vueltas.
Glp Yo ya tengo instalado el glp en un v6 del 2006 y merece la pena. El coche anda igual que con gasolina y el consumo es el mismo la diferencia esta en que el precio es practicamente la mitad. Hay que sacrificar un trozo de maletero pero merece la pena
puede ser que en el V6 no se aprecie aumento de consumo en GLP y en el "S" si se note un par de litros??? lo digo por ser un motor mayor :[question]
en mi caso, ando más o menos como Ra, como 3 litros más que con gasolina. En combinado algo menos de 20 y en carretera unos 17. Eso sí, sin cortarme demasiado en "jugar" un poco con él. :D:D:D:D:D Esto me da una autonomía de unos 400 km más o menos con el depósito de 100l. Haciendo "el cambio" como si fuera en gasolina, me sale unos 8.5 l/100 en carretera y 9.5 más o menos en ciudad, que está de cine!!!!
Hola de nuevo! efectivamente el mio , V6, va sobre los 17/18 en combinado. Yo si tengo acceso al software (compré el cable) y tras la última calibración (casera ) estoy contentísimo pues me mantiene los 17/18 litros con llanta de 19 y con una baca cargada con material deportivo, supongo que cuando en invierno pase a la rueda de 17 y sin carga en el techo baje incluso un poquito. el forero que va a montar en Granada, supongo que lo haras en Pl---ar, ? me pasaré a ver los 2 depositos yo estoy pensando ampliar, por cierto tenemos en la costa (Salobreña )nueva estacion!
en cuanto vuelva de las vacaciones, me voy a comprar el cable que comenta togus, al final, aunque el mecánico lo haga bien, el ajuste fino fino, me da que o lo hace uno mismo o habría que pasar 100 veces por el taller. Y ya de paso, me compraré el cable del piwis, que no sea por falta de cables!! jejeejeeje Respecto a poner dos depósitos, yo lo barajé en su momento, pero el maletero se quedaba en nada, el de rueda me subía como unos 15 cms el maletero y el toroidal, se come lo suyo. Y 400 km de autonomía.... dan para mucho!! :)
Si, lo voy a hacer en polígono juncaril, y en principio la elección de los dos depositos es para perder menos maletero y tener 102 litros que se quedarán en 82 más o menos, el que llevó en la rueda de repuesto creo que no me levanta nada la tapa, el otro día lo midió el ingeniero que lo va a hacer, ya os iré contando...
Capacidad del depósito glp y si se corresponde con las luces. Buenas tardes alguien sabe si el testigo de gas del glp es fiable en cuanto a la capacidad que le queda de gas y si se corresponde con las luces que indica que el depósito se va terminando?? Es para intentar ver que capacidad de gas me va quedando en el coche. Muchas gracias.:confused:
Hola, los leds del conmutador sólo sirven para hacer bonito.... no tienen mayor relación proporcional con lo que te queda de gas. En el mío, el primero me aguanta hasta los 100´o 110 km más o menos, los otros tres verdes hasta los 250 km y a partir de ahí, el rojo hasta los 400 km más o menos. Lo que te recomiendo es que pongas a cero el cuentakm y te fies de eso. De una conducción agresiva a una conducción pachanguera en el mío va de 380 km a 430 km más o menos. En gasolina eso equivale más o menos a de 8.5 a 10 l/100km que lo veo muy bien :). Espero que te sirva de ayuda. Cómo se queda el tuyo? saludos!
Muchas gracias , eso haré le he puesto dos depositos en total 102 litros pero unos 82 aprovechables uno en maletero y otro en hueco de la rueda de repuesto, han quedado muy bien pero no tengo ni idea cuantos km podré hacerle con esa capacidad, cuanto calculas que podré hacerle en carretera por ejemplo? Que capacidad tiene tu depósito de gas? Muchas gracias. De momento le he hecho 100 km y ya se ha apagado la primera luz...
