Digno sucesor del 951....??

Yo pienso que si,no chicos?Os adjunto las fotos de mi nuevo aparato,a ver que os parece. Es muy diferente en la gran mayoria de cosas al 951,empezando por el caracter de su motor atmosferico,que poco o nada tiene que ver con nuestras queridas caracolas.

En cuanto a prestaciones,creo que debe acelerar algo mas rapido que un 951 de 250 cvs de estricta serie,pero poco.Los datos arrojados de prestaciones reales por la revista AUTOMOVIL hizo reales 25,05 seg de 0 a 1000 metros,recuerdo ese dato pero no tengo la revista.En el librito del manual del usuario original del coche,declara 6,0 segundos de cero a cien km/h y 25,6 en los 1000 metros.Estoy buscando como loco esa prueba de la revista AUTOMOVIL,no la encuentro por casa,si alguien la tiene localizada y me la puede pasar,se lo agradeceria muchisimo.

De todos modos algun dia no muy lejano probare en carretera a hacer una batalla entre m3 vs 951,aunque me temo que el ganador sera el 951 puesto que estan aligerados mas de 100 kgs,y simplemente por eso,seguro que la balanza se decanta hacia el turbito puesto que tiene que mover muchos kilogramos menos,y la relacion peso/potencia es claramente favorable al :[porsche] Un saludo.

 

Hola DIAVOLO,

pienso que has elegido una de las mejores opciones al 951. Si no recuerdo mal, el motor del M3 en su época era considerado el mejor motor de 6 cilindros en línea atmosférico del mercado. El tuyo es el de 286 CV, verdad?
Desde luego tiene un aspecto formidable y se vé muy original (hasta la radio parece la de fábrica). Me gusta

Enhorabuena por la compra y espero que lo disfrutes tanto como los 951´s

Un saludo!

 

Sucesor no se, el E36 deriva de una berlina, pero es una pasada de coche. Yo acabo de cambiar un E36 que usaba a diario (un 325i berlina) por un E46 "frutero" 330xi. Del E36 sólo puedo decir cosas buenas, tantas, que mi coche actual es otro serie 3. :D

 

Pues qué me va a parecer... una pasada y una muy buena elección.

Viendo lo que disfruto con mi humilde 318is E36 (motor M44, no M42)... no quiero ni imaginarme lo que disfrutarás con ese M3.

Lo he comentado alguna vez con algun otro forero. El E36 tiene "algo" que saca mi lado más MACARRA. Esto lo pongo en serio completamente. Tiene algo que me hace querer ir de lado (y no me había pasado eso con ningun coche antes, y, por cierto, que conste que mi unidad está perfecta, único dueño anterior, historial de taller de tirar para atrás, etc... pero aun así, mantengo lo dicho :D)

Preciosa unidad, original original. Enhorabuena :[applause]

 

Bien observado. Exacto,hasta la radio es original con su manual original y su tarjetita de insertar el codigo en amarillo,una Blaupunkt Verona.Se trata del modelo de 286 cvs y cinco velocidades,en efecto.Este era uno de los pocos coches que me hacia "tilin" despues de haber tenido un 944 turbo,y porque tengo otros dos en el garaje y me puedo quitar el "mono",de lo contrario no lo hubiera vendido nunca.

Encontrar un M3 de estos en estado original despues de mas de 15 años,es una empresa harto complicada.La mayoria han caido en malas manos,y los tiene mal tuneados,que pena por favor..:[blah],se que tiene fama de coche de macarra,me da exactamente igual,es un coche sensacional.,llevo pocas horas conduciendolo y solo tengo buenas palabras para el.

Este coche tiene todo original,al 100 por cien,hasta primera matriculacion,que lo valoro especialmente en coches de muchos años,el porsche que vendi tambien la tenia y me encantaba.La unica putada es que vivo en Madrid y tiene matricula de Barcelona,tengo claro que jamas lo podre dejar en la calle aparcado,pero eso no es problema.Ademas del libro original de mantenimiento con sus correspondientes revisiones hasta los kilometros actuales,en la ficha tecnica,estan selladas todas las ITV's en Barcelona y te las sellan con los kms que tiene en cada inspeccion,alguien me puede confirmar que esto es asi en todos los casos???:[question] No salia de mi asombro al verlo,en Madrid desde luego no sucede..Lo unico que ha cambiado y no era original en el coche,son los pilotos delanteros y traseros blancos,son mas bonitos ( salian asi en la version del modelo de 321 cvs ),de todos modos ya he comprado los originales en color naranja y al menos pienso ponerlos para ver como quedan,despues eligire cual monto...Aprovechando lluvia y autoblocante:rolleyes:,ya he podido comprobar la eficacia de ese diferencial autoblocante de discos tarado al 25 % ,todos los M3 lo llevaban de serie.

No emociona tanto como un Porsche 951,pero en lineas generales es un coche mas racional,mas equilibrado, que te sirve para mas cosas,4 plazas,maletero enorme y algo mas confortable calidad de rodadura...,y con casi 300 cvs..Los unicos peros que le saco hasta el momento son los frenos, que no me gustan, y que le pesa demasiado el culete,se nota mucho mas pesadote que un 944 turbo...,en torno a 150 kgs nada menos.En fin,todo no se puede tener en esta vida,no? Muchas gracias por vuestras palabras,me alegro que os guste.

 

Felicidades por el Tasssi, neng. :D

No, en serio, parece que has hecho buena compra y te entiendo en cuanto a a necesidad de tener un coche más práctico. Yo mismo acabo de comprar un SAAB 900 pre-GM precisamente como coche de batalla.

Ahora bien para mí los BMW siempre serán turismos. Muy deportivos, sí. Pero turismos al fin y al cabo y para mí su filosofía no tiene nada que ver con el 951.

Efectivamente, es costumbre. Me fijé porque para mi S2 también ponían la lectura con cada sello, a pesar de estar en millas. :)

 

Diavolo, pues siento ser el más discordante pero me parece coche de traficante. Te has pasado al lado oscuro y nos debes de explicar las razones verdaderas de esta fuga. Vas a tener churumbeles y necesitas más puertas, o te has hecho mayor para entrar en el 944 y ya no pueden tus rodillas.

Que lo disfrutes culeando y gastando gomas.



http://video.yahoo.com/watch/507241/2669508

 

Muy bonito en blanco, con la pegatina de BMW M debe quedar divino:drooling

 

Estoy completamente de acuerdo contigo Luis. De hecho,por suerte sigo teniendo 2 951 en el garaje de mi casa,que sigue siendo "EL COCHE". El M3 siempre me llamo la atencion,sobre todo desde que lo conduje en circuito.Por su equilibrio y reparto de pesos,50 % en cada eje,de hecho me parecio muy parecido en comportamiento al 951,llevarlo de costado es infinitamente mas sencillo que el 951.
Tener casi 300 cvs atmosfericos bajo el pie derecho,en un coche que sirve para todo es tentador.Siempre he tenido coches turbo de gasolina,queria entrar en el mundo atmosferico del mejor modo posible,creo que este M3 satisface todas mis necesidades a la hora de este cambio.
Gracias por confirmarme tema ITV'S, me parece que lo deberian oficializar en toda España.Un saludo.

 

Esa es la parte menos buena,que este coche ha caido en malas manos. Pero sinceramente ese aspecto me toca los webs... Yo me compro el coche para mi,para disfrutarlo,no para que me miren y la gente opine si les gusta mas o menos... Yo tengo muy claro que este M3 tiene miles de argumentos por los cuales me encanta...,de hecho hace años aposte por el 944 turbo,que no es precisamente un coche que entusiasme a casi nadie....,porque no lo han conducido claro....
Sigo siendo porschista a ultranza,y siempre lo sere.......,y defensor a muerte del 944 turbo.Que me encanten las morenas no significa que de vez en cuando me apetezca tener una aventura con una rubia que esta cañon,no? Aunque la rubia lleve varios tatuajes y no sea mi tipo. Dicen que en la variedad esta el gusto....,no?
De todos modos Javi,si vieras lo bien que va este aparato de lado....,igual te empezaria a gustar...Un saludo crack

 

alberto disfrutalo y ya me daras una vuelta

esta precioso asi en blanco y de origen

por cierto tenemos cosas pendientes

un saludo

 

+ 1

Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices.

Lo dicho, a disfrutarlo!

 

FELICIDADES

¡¡¡¡¡¡¡¡Muy, muy, muy chulo!!!!!!!:drooling Muy buen ejemplar. Está perfecto y original, como a mi me gustan. Muy chulos los asientos. Los intermitentes aunque no sean los suyos, te van a gustar mas en blanco casi seguro. Me alegro mucho por ti, porque no se te veía muy feliz en el "FordFi";)

¡ Tenemos que quedar ya ! mañana mismo, a ver que tal va de "costao" el Taxi-Bemeta-driftero. Y.... en unos días hacemos una prueba de aceleración con el 944 Turbo soplando a 0,6 (+-250 cvs) y aclaramos tus sospechas con respecto al peso ( como te pongas muy tontito le doy al "grifo" y te bajo los humos ) Convoca al Sr Bombero, que prepare la cámara que tenemos "trabajo".

Saludos

 

Pues los 286 cv del m3 estan muy igualados a los del 951, en una ocasion me "pique" subiendo una pendiente coocida co ese coche y si es cierto que no podia adelantarlo mientras mas subia de velocidad veia como poco a poco me iba acercando a el ...
Seria muy interesante esa comparacitiva.
Un saludo

 

Es una maquina, te lo digo yo que tengo el 321cv, es un coche rápido y muy muy juguetón, vas de lado con él si quieres 200metros..., si lo aligeras ganas una barbaridad...si te decides a aligerarlo hablamos asi contrastamos opiniones.

Un abrazo.

 

Oñooooooo Alberto no habia visto este post, es que he estado un poco atareado con la visita al Comando.G en Alicante :D


Del nuevo "blanquito" que decir, ......pues que no pense que un E36 con esos años pudiera estar en el estado que esta este.....IMPRESIONANTE


y no veas como empuja el joioooo :[angel]

Creo que has hecho una muy buena compra amigo

 

ehhhh Dani que no hace falta nada mas que concretar "dia y hora" para el duelo :[angel]

Ahhhh eso si te vigilaremos el grifo para que no le des mas "churro" de la cuenta al 944, que si no le fundes los plomos al Bemeta

Un saludote

 

Desde luego, es un cochazo, la suavidad y elasticidad de esos 6 cilindros es espectacular, pero como bien dices es un turismo, la sensacion de "kart" del 944 no la tiene, pero es un coche que se puede disfrutar mucho. Enhorabuena sobre todo por el estado que aparenta.

 

A uno de serie, quizás. Pero al ex-951 de DIAVOLO con mega turbina y demases no lo creo ... ;)

 

Wow!!!!Toma sorpresa tan buena,pedazo de coche que te has comprado,fantástica compra....y tranquilo que por llevar matricula de bcn no tiene pq pasarte nada.Con la cantidad de veces que he tenido que usar mi 328 e-36 en Madrid y con matricula de bcn,jamás he tenido ningún incidente.A día de hoy si te quieren joder el coche,cualquier razón sirve,el tema matricula ya no tiene tanto peso...ten un poco de sentido común y ya esta.Da mucho gusto ver que mi e36 no es el único de spain en tan buen estado y conservado sin macarronear!!!!Nada,nada que me siento orgulloso de ti!!!:[applause]Por cierto,creo que tengo bastantes revistas del M3 tanto del 286cv y del 321cv,así que ya hechare un vistazo y te cuento.