Distribucion cambiada

Pues eso, acabo de cambiarle la distribucion y de ajustarle unas pequeñas fugas de liquido hidraulico...el coche va como la seda, lo noto mucho mas suave, aunque tengo una duda, y es que suena más que antes la distribucion, ese sonido a "minipimer" caracteristico de los 944. Alguien que la haya cambiado noto lo mismo? Puede ser por estar mal apretada? O es por estar tensores y correas demasiado nuevos? No he tenido ocasion de comentarlo con el mecanico ya que al recoger el coche no estaba, un saludo, ya me direis algo!!

 

Sin oír el sonido entiendo que se trata del típico sonido de cuando es nueva que los kilómetros y el rodaje se encargarán de suavizar.

En mi Mercedes con motor gasolina, 2.297 con Kompressor, cuando era nuevo y en los primeros días, mis amigos me decían: "¿Pero.... al final te lo has comprado diesel? :confused:

Un saludo.

JuanMa.

 

No te habrás pasado dejando la correa demasiado suelta....... piensa que dentro de 2000kms se soltará mucho más

 

pues esa es mi duda, de todas maneras luego voy a acercarme por el taller a ver qué me dice mi mecánico, y a los 5000 km hay que volver a tensar, no?

 

Efectivamente, es aconsejable retensar al cabo de unos 2 mil km. De todas maneras, depende del taller si lo notarás antes o después.

En el concesionario de BCN decían que no haría falta pero al cabo de 10 mil km empezó a sonar la correa en frío y lo llevé a retensar. Slds.

 

Efectivamente es el típico sonido de los 944, que a mi, personalmente, no me gusta.

A mi ahora me lo hace más que antes, tras un retensado de la correa, pero los expertos siempre dicen que no hay que obsesionarse, que es normal.

¿le cambiaste la bomba del agua?

;)

 

Todos los 944 suenan así y yo más que por estar un poco destensa se lo achaco a lo contrario. Ya que en el mio al principio sonaba bastante y con el tiempo se aunque no llega a quitarse, se va "suavizando" el ruidito; o mi oido, no se...:p

Al igual que a Vitol, a mi tampoco me gusta nada el ruido, pero es lo que hay...:(

 

Hola,yo tambien acabo de cambiar la correa, bomba de agua y tensor y tambien me hace ruido pero como si fuera un roce,yo lo achaco al tensor que roza con el plastico que hay detras ,tengo que revisarlo.¿Como suena el tipico sonido de los 944?a roce,silvido etc.

 

Un roce no es normal, desde luego.

Con correas nuevas, lo "normal" es que haga un ligero silbido durante los primeros km que desaparece progresivamente. A los 2 mil km se vuelve a tensar y ya no debe hacer ruido alguno. Slds.

 

El ruido es a MOTOFEBER, es porque quizás está un poquito tensada de más, pero es la de doble dentado, la de los árboles compensadores, con el tiempo se estirará un poco, pero si no te gusta el ruido, que te la aflojen un poquito, realmente esa correa va casi suelta. Puede que el mecánico se haya pasado un poco tensandola, no lleva la tensión habitual de las correas que conocemos.
El retensado se hace a la de distribución, no a ésta.(dependiendo de como esté ésta, claro)

 

A mi tampoco me gusta ese ruido, antes lo hacia, pero ahora aun lo hace mas. En cuanto a la bomba, le he dejado la misma, que ya se le cambio en la casa junto a las correas a los 70mil km. Ahora llevo 134mil, y el mecánico dice que está perfecta. Tengo el coche en la cochera porque la correa de dentado doble (la que va por fuera) no la hemos encontrado, y en la casa tienen que pedirla (hablo de Murcia). Voy a llamar a Málaga a ver lo que me dicen, a no ser que me digais otro sitio mejor
El ruidito...Motofever lo describe muy ben, yo le decia minipimer...llega a quitarse del todo de alguna manera, Vitol??

 

Se puede disimular bastante pero no desaparece, haz caso a Amado, conoce bien estos coches (y el mio particularmente)