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duda de historia

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por titopen, 30/3/12.

  1. titopen

    titopen Soloporschista

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    una duda que tengo sobre el 924 es el nombre de su diseñador
    se casitodo de sus inicios como prototipo pero ¿quien es su diseñador?
    gracias
     
  2. Pradas

    Pradas Senior

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    Ostras... me suena que fue un holandés... Largsey o Largsen... o algo por el estilo...

    Lo he leído en algún sitio. Te lo miro en casa y te digo algo.

    Un saludo
     
  3. Pradas

    Pradas Senior

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    Harm Laagay!!! Y es un alemán que estudió y se formó en Holanda. :Thumb:
     
  4. br911

    br911 Soloporschista

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    exacto.. aunque es más conocido por trbajar en BMW. Por cierto los 924 se montaban en NSU.
     
  5. Fransporsche

    Fransporsche Senior

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  6. titopen

    titopen Soloporschista

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    mil gracias compañero
     
  7. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Según diversas fuentes sobre la marca, para el frontal con faros escamoteables del 924 se inspiró en el Ferrari Daytona.
     
  8. titopen

    titopen Soloporschista

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    pd:he estado buscando informacion y se escrive Harm lagaay
     
  9. Fransporsche

    Fransporsche Senior

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    Yo he llegado a leer que incluso el propio diseñador reconoce que hasta las puertas todo es inspiracion del Daytona, que lo unico que se resolvio de manera diferente era la parte trasera con la famosa burbuja de cristal, quizas fue esto lo que empujo a VW a decir que era demasiado PORSCHE como para producirlo como sustituto del sirocco...bendita decision!!:drooling:drooling:drooling
     
  10. simarro

    simarro Senior +

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    luego tan bien quiere decirse,que es el mismo diseñador del 944 y 968?
     
  11. Perry Mason

    Perry Mason -

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  12. modellfan

    modellfan Usuario +

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    El director de diseño de POrsche, responsable de los 924, 944 y 928 se llama Anatole Lapine:idolo:.
    El que se ha citado hasta ahora ( Lamm Hagway ) era un mienbro del equipo.
    NSU ( a parte de una marca de coches absorvida por Audi-VW) es la abreviatura de la ciudad alemana de NEckarsulm. En esta ciudad nació la marca NSU. Actualmente es una fabrica de Audi. En esta fabrica se montaron los 924 y 944. Los 968 se montaron en Zuffenhausen ( cerca de Stuttgart) o sea en la central de Porsche ( dónde se monta el 911).

    Hoy me he comprado el libro de Joerg Austen que se titula "documetntación técnica del 924, 944 968" y como podeis ver por este comentario, ya me lo he empezado a leer...:drooling

    Jaume
     
  13. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Algunas correcciones menores al texto anterior. Creo que la fábrica de Neckarsulm ya era de Audi cuando se montaron allí los 924 y 944. Los motores del 944 se fabricaban en Zuffenhausen y se enviaban a Neckarsulm. Saludos.
     
  14. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

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    ....la de vueltas que da la vida, hace muchos años (yo no tenía el 944) trabajé durante unas semanas en la planta de Audi de Neckarsulm, donde me encargaba de programar un robot que realizaba unas soldaduras en la carrocería del nuevo Audi A8.

    Una experiencia interesante aunque no tuve tiempo de ver gran cosa al margen de esto...:Thumb:
     
  15. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    cien por ciento de acuerdo!
     
  16. davidmaso

    davidmaso Senior

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    Alucino con vosotros, soys un pozo de sabiduria, en lo que a Porsche se refiere.

    :handshake:
     
  17. titopen

    titopen Soloporschista

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    muchachos para que luego digan que no estudiamos:[angel]