Hola amigos, me planteado buscar un 928 gts para este año e irlo restaurando poco a poco, sabeis si los hay manuales? xq todos los que veo son automaticos, ¿que tal iría este coche para hacer alguna tanda? ¿las piezas de este coche son dificiles de encontrar? ¿son fiables estos motores? Como veis estoy un poco pez en este tema, Saludos gente.
Claro que los hay manuales! si a hacer alguna tanda te refieres a meterlo en circuito...no creo que sea el coche mas idoneo, es un coche pesado y mas bien diseñado para interminables autopistas, muy cómodo, un auténtico GT (gran turismo) S (special). En cuanto a piezas no estoy seguro, al menos en el mio muchas hay que pedirlas a Alemania, igual el GTS al ser bastante menos antiguo existan mas cantidad de repuestos aqui en España. Leete unos cuantos temas sobre 928 y veras como la fiabilidad de estos motores queda fuera de toda duda, tienen una calidad de fabricación sublime, y si han sido bien mantenidos y revisados no tendrás ningun problema. Un saludo y adelante!
Saludos Dani.Lo que te ha dicho Xtyle_928 es muy adecuado...Yo añadiria una cosa;he leido que lo quieres ir restaurando poco a poco.Mi consejo es que busques uno en BUEN ESTADO,porque un 928 en mal estado,que necesita una restauracion es un pozo sin fondo.....a no se que tengas un ahorro para ello....pero vamos,que el coche es duro,si,pero las piezas,caras...... Saludos y suerte!
Hola Dani, yo tengo mi 928 GTS manual desde hace 4 años, mi consejo es que te lo quedes manual, hay un avismo con el automatico, podria decirte que se trata de dos coches diferentes en cuanto a prestaciones puras se refiere, por otro lado te puedo asegurar que por el recambio no te preocupes, hay de todo, te lo digo por experiencia, tube la mala suerte de Importarlo de Alemania a buen precio, pero no llego a salir de alli por su própio pié, reventando su V8 por culpa de la bomba de aceite, mejor dicho por el xofer que lo transportaba que no se detubo en su momento. Solución.....motor completamente nuevo, y ya puestos un gran repaso general.....resultado....38.000.-E ha sido su coste, pero ahora lo tengo como a mi me gusta tener mis coches, ¿quien tiene uno de estos con 4.000 km reales? espero haberte ayudado, un saludo.
Yo cogería uno en buen estado. Como te dicen, puede ser un pozo sin fondo o al menos muyyyyyy profundo.
Busca uno en condiciones y disfrúralo desde el primer día.Como mucho que le tengas que hacer una puesta a punto,repasarlo de pintura (rayazos),ruedas nuevas y ya.;) No olvides que tu primer mensaje es para presentarte,apartado presentaciones.:p
Gracias a todos por las respuestas, haber si en este año puede agenciarme uno y me uno a vuestro club.¿Cual es el precio que creis que es justo pagar por este coche con un estado de conservacion bueno? Pido disculpas por no haberme presentado, no me di cuenta, como ya esta registrado desde el 2007 se me paso. Sorry Buenos saludos a todos y haber si este proyecto puedo llevarlo a cabo.
En buen estado? Hombre,hace unos 4 meses, se iban por los 14000 y subiendo.,....ahora con el tema de la "crisis" ,he visto algunos por un precio muy muy bueno (9000 euros o asi) Hay un,de un forero,Gordini,color plata,que esta muy muy bien,y creo que eran eso,unos 9000 euros.....
¿Seguro que te refieres al GTS y no a otro modelo de 928? No sabía que los GTS bajasen de 20.000€. Por cierto, es "Gran Turismo Super," ya que en Porsche la "S" a secas significa Super. Saludos.
Volllblut,tienes toda la razon,,,yo me referia a un 928 S4....El gts si que son carisimosss. perdon por la confusion....
Carísimossss, no son :[amen]. Valen pasta, pero no son caros, cuando se prueba uno en buen estado, para mi, lo veo muy barato para lo que transmite y lo que anda, comparado con los Porsches modernos.:D