empresas de inspección precompra

buenos días...

alguna vez recientemente se ha hablado de empresas tipo needcarhelp que hacen inspecciones precompra...

hasta qué punto son buenas?

te inspeccionan el coche en tu casa o se buscan un sitio donde meterlo en elevador? llevan diagnosis vía OBD suficientemente bueno?

alguien sería tan amable de compartir un informe para ver cuál es su alcance?

gracias

 

@Javier Pinilla creo que lo ha usado, me comentó que te lo revisan de arriba a abajo...

Por otro lado, un amigo que les sigue, me comentó que a nivel de mecánica van más justos, que para un porsche seguiría con una prueba pre-compra en especialista

A ver si alguno que lo haya usado puede compartir el informe

 

A mi el que más me suena es needcarhelp, al menos por lo bien que se publicitan vía YouTube. Estuve a punto de cerrar un servicio con ellos pero finalmente descarté la unidad. Parecen profesionales, inspeccionan cosas genéricas, pero también es obvio que estudian el modelo en cuestión para ver evidencias de fallos endémicos. Tengo mis dudas de que afinen tanto como un buen especialista que viene a suponer el mismo importe. Otra cosa es que la unidad pille lejos del especialista.

 

Yo no sé cómo funcionan exactamente pero los que han usado needcarhelp que conozco han acabado contentos. Por lo que me han contado son bastante exhaustivos pero creo que lo hacen in situ, por lo que lo del elevador no parece factible…(salvo que tengan talleres concertados)…que nos ilustre algún usuario.

 

Yo contraté los servicios de Need Car Help y satisfecho. Hacen una inspección bastante exhaustiva del coche sobre todo a nivel de chapa para descartar algún golpe y hacen una diagnosis completa antes y después de la prueba dinámica para ver fallos y posibles afeitadas de kilómetros. Te mandan un informe muy completo, muchísimas fotos y algún video, y el probador te llama y habla contigo un buen rato, en mi caso fueron 45 minutos de conversación. A mí me sacaron un par de cosas que hice reparar antes de comprar y que yo no hubiera visto. Lo único importante que se echa en falta es que lo suban a un elevador, aunque los tíos se tiran bien al suelo por ahí se les pueden colar bastantes cosas. Cobran, o cobraban, 200€ por coche normal y 300€ por deportivo/premium. Hay veces que un coche te pilla lejos y además no hay posibilidad de llevarlo a un especialista o centro Porsche y en ese caso me parece un servicio muy recomendable.

 

Entiendo que lo utilizáis para coches que por años ya no pueden obtener la approved, ya que si haces los 111 puntos sales con approved si está todo ok. En cambio si es una empresa externa que te dice que el coche está ok y luego en Porsche aparecen cosas no te sirven de nada.

 

yo la usé para un mini S que le compré a mi mujer y fué muy bien, lo que no recuerdo es el nombre. Lo buenos es que cuando compras un coche fuera de tu provincia te es mas fácil descartarlo con un informe de ellos, pero para Porsche no la usaría, directamente a especialista

 

sin duda, pero hay sitios donde no hay especialistas ni oficiales.... y que lo mire alguien que sabe algo es menos que nada

 

Si el coche no es tuyo y no tiene approved no puedes sacarle la approved hasta que no lo tienes unos meses, no recuerdo si eran 3 o 6. Así que en ese caso prefiero este tipo de revisión a una 111 en CO. Mientras buscaba se me cruzaron en el camino varios coches con 111 y approved que habían tenido siniestros importantes en el extranjero. Está gente te mira todo el coche con el espesimetro y comprueba si hay masilla en algún punto, la fecha de los faros, de los cinturones, etc..para así poder descartar algún golpe, además de también decirte todo lo que te dicen en una 111, por ejemplo si la batería es Porsche original o los neumáticos tienen homologación N.
El approved es un seguro, sin más, si el coche está en ciertos parámetros lo pagas y estás más tranquilo frente a la posibilidad de una avería gorda, pero no es un certificado de calidad de un coche como muchos piensan.

 

Tenía entendido que no te dan el aproved si has tenido un golpe...
A Needcarhelp les sigo en youtube y hacen buen trabajo.

 

Un compañero de nuestros grupos de whatsapp se ha ido a trabajar con Needcarhelp por lo que doy por hecho que son más que formales y funcionan. No se si está en el foro, pero creo que si.

 

Pero lo puedes pasar a nombre del propietario sin problema. Si compras un coche nacional con todas las revisiones en CO Porsche, tienes el histórico del mismo. En mi caso me fío mucho más de Porsche que un taller especializado, sobre todo si en la compra incluyo que pase la approved para quedármelo. Creo que no hay mejor garantía que salir del taller con approved.

 

si le hacen la rvisión 111 puntos y ven un golpe estructural no dan el Approved.

 

estas empresas están bien cuando no puedes ir a ver un coche y realmente lo quieres comprar, facilitan mucho las cosas , mas que nada para evitar que te cuelen un coche con daños estructurales , afeitada de km o avería grave.

 

discrepo firmemente en breve leeréis porqué.. me fio mucho más de un buen especialista que de muchos conces ( no todos) de Porsche con gran postin y sus 111 puntos.

Tener un approved quizá sí que es in punto mas de confianza pero el 111 puntos en si no siempre es suficiente

 

Sí compras a un particular sí, pero si compras en un CV y no tiene approved no se la puedes sacar hasta que no sea tuyo unos meses. Al menos eso es lo que me dijeron a mi, corregidme si me equivoco.

 

son 3 meses con el coche a tu nombre hasta que puedes sacar approved, por eso lo mejor es negociar en la compra que te lo den ya con Approved en vigor.

 

Yo usé Needcarhelp para un mini que compramos como coche de diario de mi mujer.

Hicieron prueba en carretera para ver que estaba todo bien (segun su criterio), revisaron niveles (vieron un nivel bajo), miraron plasticos, que el coche estaba totalmente repintado,…

Vamos, yo contento, pero tanto como para estar tranquilo cuando compras un porsche no se que decir. Para mi es como comentárselo a un amigo que le gustan los coches, no llega al nivel de llevarlo a un taller y que le echen un vistazo en el elevador.

Otra cosa son los videos de youtube donde va el fundador (no recuerdo el nombre) que es alguien que controla mucho y que entiendo que en los videos se esmera por demás y más si encuentra un coche con truco

Como digo, lo volvería a contratar pero para un porsche no se si me quedaría tranquilo solo por tenerlos a ellos. Como siempre dependerá del tecnico.

Si quieres el informe para ver el alcance, pásame tu numero por privado y te lo paso.

 

bueno bueno...

me sé de uno que vendieron en un cp con approved y cuando su dueño fue a renovarla le dijeron que no podían, que tenía una restricción y el dueño acabó averiguando que el coche tenía una hostia del copón... lo cual no fue obstáculo para que se lo vendieran con approved