Fallos motor 993

Hola a todos, es la primera vez que pongo un post, pero asiduamente leo los del foro en general ya que soy un porschista declarado. Hay una cosa de mi 993 que me trae de cabeza y antes de decidirme a abrir el motor quiero exponerlo a ver si alguien me da pistas.

Resulta que compre un 993 cabrio hace 2 años, y practicamente no lo he sacado a la calle, el motivo es que el motor da fallos con los siguientes sintomas:

- el escape derecho esta negro de dentro mientras que el izquierdo se ve limpio,

- en porsacentre me hicieron una prueba de potencia y toda la bancada derecha cae en picado, los tres cilindros, mientras que en la izquierda todo ok.

- El coche consume mucha gasolina, algo exagerado.

Bueno a ver si alguien me puede ayudar y muchas gracias

Un saludo

 

Y en el PORSACENTRE no de pueden decir que es ???

Suerte

 

Hola Walter, bueno me dijeron que para saberlo tendrian que abrir el motor

 

¿Quieres decir que ningún cilindro del lado dcho tiene compresión?

 

Hola Cesar y hola a todos de nuevo, bueno como no soy profesional no me he explicado bien:
No es que caiga en picado sino que las lineas de los tres cilindros derechos es mas horizontal, mientras que la izq es ascendente. Esta mañana he hablado con Ricardo de Valencia que se ha prestado a ayudarme. Tengo que agradecerle muchísimo porque a parte de saber muy bien de lo que habla me ha parecido una persona fenomenal y que se ofreciera como lo ha hecho a ayudarme dice muchísimo de él, muchas gracias Ricardo! Bueno voy a seguir sus indicaciones porque resulta ser de que a raiz de un golpe en la parte trasera hemos deducido que debieron desmontar algo del motor y el error fue que al montarlo no lo debieron calibrar bien en la parte de las cadenas y entonces las valvulas de la parte derecha no abren y cierran correctamente. Veremos, de momento bajaré el motor al suelo, ya os contaré...

Un saludo

 

Con Ricardo estas en buenas manos! Es un gran profesional con mucha experencia, nunca oido algo mal de su trabajo.

Pero cuentanos en que PORSACENTRO estabas? En la cuvea esta en Valencia junto a KIA?

 

Hola Walter, en Porsacentre Barcelona

 

Ya contarás, puede ser de válvulas, encendido más raro, inyección. Sin saber si te han hecho una prueba de compresión o que te han hecho....

 

¿Cómo? ¡Yo soy una tía buena y me siento ofendido! :D :D :D

 

Pues sí. Vamos a estarnos tranquilitos, que parece que estemos deseando que alguien meta un poquito la pata para entrar a muerte.

Quiero saber más de ese 993, así que dejaros de polleces y hablad de mecánica, por favor.

 

Estábamos en el 993 con un problema , seguimos en los coches ....... Siento mucho todo este follón .... Seguimos en 993 ......

 

Haya paz...

Walter tiene un humor "especial" que le pierde a veces.

Duque tiene un humor "especial" que le pierde a veces. Joder Duque...te imagino con los ojos inyectados en sangre mientras escribías y me da miedo

 

Pues vaya la que he liado!!! Y todo por ser catalán, bueno quería deciros que la semana que viene me pondré manos a la obra, descolgaré el motor y llamaré a Ricardo, seguiré sus instrucciones y os contaré. Quiero hacer un poco de reportaje para ponerlo en el foro, con fotos de todo el proceso, ya tengo ganas de empezar.. Ahora de momento suspendemos temporalmente el tema aunque si a alguien se le ocurren cosas o experiencias similares será bueno saberlas. Yo no se si me tomáis por loco, vosotros os abrís los porsches sin haber estudiado mecánica? Yo soy un simple aficionado a los motores pero de ahi a descolgar el motor de un porsche... Ya lo hice con el 964 para reparar el diferencial central, tardé 3 meses pero lo conseguí, no veas que subidón!!

Bueno viva el ser humano!! sea de donde sea si le gustan los Porsches!!



......................y las tias buenas..

 

Bueno Jordi, está claro que eres un valiente y, además, hábil. Aclárame por favor que tipo de prueba te hicieron en el centro Porsche con la que te dijeron que la parte derecha no iba. Gracias.

 

Suerte ¡¡¡

 

Hola Cesar, me hicieron prueba de compresiones, se ven 2 graficas, la de la bancada izquierda y la de la bancada derecha. Como si fueran los graficos de la bolsa". En cada grafica hay 3 lineas, correspondientes a los tres cilindros, bueno pues en la bancada izquierda eran las 3 ascendentes pronunciadas, y en la derecha se veian ligeramente ascendentes pero mas bien planas. Ahí vimos que habia un problema en los tres cilindros. Ricardo está casi seguro de que va a ser un error de calibraje en las cadenas, que en su dia alguien" hizo, cuando yo todavía no era propietario del coche. Bueno pues nada, voy a ponerme el mono de trabajo....

 

Gracias, pues por lógica, debería ser un problema de la distribución. Que no rompas nada, tennos informados.

 

Hola a todos, bueno hace unos 15 dias aprovechando las vacaciones de agosto, empecé a desmontar el coche, ahora ya tengo el motor bajado y voy a seguir las instrucciones de Ricardo de Valencia, que muy amablemente me ha ido asesorando sobre las cosas que tenía que hacer. Esta tarde cuelgo fotos de como está el coche

Saludos

 

ahora si se pone interesante esto