Help,help!!!!!!!como Un Cuerno 924

Hola compañero ya estoy de lleno en la restauración de mi 924, va todo de maravilla,hasta que de repente el asiento del copiloto no se mueve, intento echarlo para atras y la barra ni gira ,esta super oxidada, despues de gastar un litro de 3 en 1 cosigo suavizarla ,pero sigue sin desplazarse por los carriles tambien estan oxidados, le echado tambien 3 en 1 y nada, despues aceite y nada, despues le he dado unos golpecitos y nada, y es que necesito quitar el asiento y no consigo quitar los tornillos
Hay alguna manera por debajo del coche de quitar el asiento?
Que le puedo echar a los carriles para que se suavizen?

 

Hola,

No tengas prisa. Yo tuve el mismo problema con un 944 de primera serie y además de poner aceite en las guías vino bien esperar unas horas a que hiciese pleno efecto.

Cuando rueden bien los asientos, debes colocar grasa en las guías. Yo uso grasa para rodamientos.

Otra cosa. Los asientos más antiguos llevan 4 tornillos. 2 delante y 2 atrás. Mucho cuidado al soltarlos porque si pasas la rosca tendrás que hacerla nueva o quedará suelto el asiento, que es peligroso. Saludos.