Hola, y adios? (rotura de motores)

Hola!

Soy nuevo en el foro, me he registrado porque tengo, o más bien tenía, la intención de comprar un Cayman S nuevo, pero después de haber leído vuestros comentarios sobre roturas de motor (http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=3564) creo que me daré de baja, porque no me quiero jugar a la lotería que me rompa el motor con la probabilidad tan alta que deduzco de lo que habéis comentado.

Ya sé que podría estar más tranquilo pagando todos los años la ampliación de la garantía, pero pienso que cuando lo quiera vender, qué le digo al nuevo propietario, ¿qué siga pagando la garantía? Supongo que debido a este problema, el valor de venta usado baje bastante. En resumen, veo que me iba a salir bastante más caro de lo que me han ofertado.

Adios?

 

Unos vienen,y otros se van,yo mientras tanto,seguiré disfrutando de mi 996 MKI de,por lo menos 4º mano,con 140.000km y ni un solo problema.

 

que racha llevamos, no coment :eek:

 

Juanki, la verdad es que discrepo un poco de que la probabilidad no es tan alta. Entre la gente del foro y los que no lo son, no son pocos justamente los motores rotos. Yo, la verdad, desde que tengo uso de razon, incluso creo que antes, suspiro por tener un Porsche pero ahora a mis casi 33 años que podria conseguirlo con un esfuerzo bestial y financiandome 5 años pues...me desanimo bastante.

Vengo de 8 años de Lexus en los que no se me ha fundido ni una bombilla y, francamene, me cuesta horrores comprender como muchos pueden aceptar razonablemente que se rompan motores con 30 mil km (o con 60, o 100, lo mismo me da) en coches que cuestan lo que cuesta un Porsche.

Para mi un Porsche es mucho mas que un coche, para mi seria alcanzar un sueño...que no quiero que se convierta en pesadilla por que no podria pagar los euros que costaria cambiar un motor. No se, tenia claro ir el año que viene a por un 997 pero no lo veo claro, mas cuando el otro dia lei que comentabas que habia roto uno en noseque foro dos motores en 30 mil km. Uff, no lo veo...

No se, no creo que el corazón pueda, en mi caso, con la razón. Aun asi... :[question]

 

para los amntes de porsche que tengan dudas y miedos, compraros un aircooled y aun os sobrara pasta para un utilitario y asi disfrutareis de tener un porsche con el que dormir tranquilo y un coche para andar a diario

siempre PORSCHE

 

:confused: :confused: :confused:

 

Hola Juankimalo

La probabilidad no me parece tan bajísima cuando leo el comentario que hizo JuanMa:

"como algunos sabéis, en mis dos visitas a la fábrica Porsche de Zuffenhausen cogí algo de feeling con una chica de la fábrica y esta chica, entre otras cosas, me comentó que 3 de cada 4 Carreras 996 tienen la famosa fuga por la junta trasera del cigüeñal y que algunos 997 ya están dando el problema. Y como no, al compartir base también los Boxster."

 

Por alusiones.

Un día os contaré algo más de esa chica...:D ;)

Bueno, el caso. Una cosa es la pérdida de aceite por el retén trasero del cigüeñal y otra es romper motor. Uno son 1000 Euros y el motor no sé, pero miedo me da.

El RMS son unas gotitas que te va dejando el coche de aceite. Pero es algo mínimo y con lo que puedes convivir, eso sí, si no te pasa al disco del embrague.

Estamos hablando de un verdadero deportivo y de todos ellos, sin lugar a dudas, es el más fiable con diferencia.

Un saludo y bienvenido.

JuanMa.

 

¿que es más importante tener un coche o tener un Porsche ?
Los que necesiten más tiempo ,ya han contestado,

SoloPorsche.com,no es lo que conduzco es lo que piloto

 

he tenido 996, y conozco a varios propietarios de 996 y ningun problema, a pesar de muchos miles de km algunos de ellos.

eso de que es algo comun ... leyenda urbana. Ocurrir, ocurra, pero de ahi a generalizarlo va un mundo.

quien dude, pues que se compre un bmw, que yo conozco a varios que han petado las cajas de cambio, y si por eso no te pillas un bmw ...

 

Nada, nada, se deduce de tus palabras lo duro que sería enfrentarte a una hipotética grave avería tras un importantísimo esfuerzo y endeudarte varios años, es mejor que tomes una decisión que no te haga dejar de dormir por las noches, y en el peor de los casos, de la que no te arrepientas si se confirman tus peores temores, y un Lexus es un gran (grandísimo) coche, lo mejor siempre es "no equivocarse uno a sí mismo".

Un cordial saludo:)

 

Creo que no debes ser tan pesimimista, en este foro hay dados de alta 1.607 usuarios, desconozco cuantos tienen un Porsche, suponiendo que sean 1.000 no llegaria a un 0,5% las roturas de motores, basandome en los post de propietarios de Porsche que han confesado aqui la rotura de su motor.
Saludos.

 

Ningun fabricante de coche se libra de una rotura de motor, que sea Porsche, Lexus, Mercos o BMW.....

La differencia esta en el porcentaje :)

Tuve un Golf y el motor rompio con 85000kms, un amigo con un Passat 2.0TDI revento el motor con 12000kms.... Casualidad ?

Si no te compras un Porsche es que tu sueño no es lo suficiente fuerte para lanzarte. Un dia podra que si :[amen]

 

?????? No seas pesimista, a comprar y a disfrutar, si algun dia llega el problema ya se solucionara

 

En realidad seria mas el palo "moral" que el economico, la verdad es esa (aunque lo dramatice un poco para que entendamos que no es tan asumible por mucha gente ese riesgo). Pero la cuestión final no es cuanto me afecta a mi económicamente el comprar un Porsche sino el hecho de que rompan motores, que no lo veo ni siquiera minimamente razonable, mas cuando es un defecto de diseño, no algo fortuito.

A lo mejor, lo suyo es coger un aircooled...a ver si en septiembre muevo ficha, veremos.

 

Practicamente acabo de llegar y ya me ha tocado a mi rotura de motor en un Boxster, todavia no se si total o parcial, pero hasta que no te pasa te parece que le pasa a cuatro gatos y ultimamente estoy leyendo en el foro demasiadas roturas.
El problema es que no veo alternativa a mi coche, me gusta es muy especial, muy distinto a cualquiera que he probado y desconozco todavia los 911 pero por lo que hablais son incluso mejores en sensaciones.
Lo curioso es que estas cosas suelen pasar cuando no tienes garantia, como los porrazos sin seguro a todo riesgo. Ahi aprendes el valor real de una garantia, pagar por estar tranquilo, no porque no se rompa, pero creo que si te gustan los porsches a menos que seas un manitas o asumas desde el principio posibles problemas como con cualquier otra marca, merece la pena garantizarlo y pensar solo en disfrutarlo, por lo menos es lo que pienso hacer en el futuro.
Coches fiables 100%? Hoy en dia creo que solo un lexus o honda se acercan a eso, o los aircooled por lo que comentais parecen durisimos.

 

Cuanto lloro... todas las marcas tienen sus "cosillas". Como dicen, busque compare y si encuentra algo mejor, comprelo (pero no llores!).

 

Es muy importante, si tienes miedo a una pequeña fuga de aceite, cuando tengas que entrar en una curva cerradita,a saco, con el hierro que estimes y dosis de freno, sentiras autentico panico.

Para pasear por las terrazas de moda, no es conveniente perder aceite.


tengo mas coches y tambien se rompén, que fastidio.


gracias
masca:)