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Motor delantero para uso diario.

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por daytona911, 20/2/20.

  1. daytona911

    daytona911 Soloporschista

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    Estoy adentrándome en el estudio de este maravilloso mundo de los clásicos de motor delantero.
    Mi motivación principal es poder disfrutarlo en el uso diario, el 997 no lo es, o estimo que no debería serlo y el Cayenne igual.
    Los conocedores de los motores delanteros ,¿Qué modelo recomendaríais a un Porchista para un uso diario?
    El uso diario NO incluye ciudad, afortunadamente.
    Un afectuoso saludo.

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  2. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    un 924 2.0, que es el más sencillo

    pero es bastante rústico... desde mi punto de vista si un 997 no te parece para uso diario, difícilmente un motor delantero te lo va a parecer
     
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  3. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Sin lugar a dudas, un 944S2.
     
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  4. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    Jorge , ¡¡ cuanto tiempo sin saber de ti y de la gatita negra !!:Angel:
    Desgraciadamente no puedo relatarte ninguna experiencia sobre los clásicos de motor delantero.
    Pero debido a mi edad , me has recordado esta imagen :Smiling Face With Halo:
    [​IMG]

    Un abrazo
    Luis
     
  5. daytona911

    daytona911 Soloporschista

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    No no Delmon, me encanta lo rústico, salvando las distancias "por supuesto", el célica del 91 es espartano , rústico,indestructible, fiable,divertido,el 997 es más por conservarlo, ya sabeis lo que implica el uso diario.
    en cierto modo... ¿qué hay de las características mencionadas en un Porsche de motor delantero?
    944S2...sin lugar a dudas !! convincente desde luego, algun porqué se agradecería.
    jajaja hola Luís !...ay la gatita negra jajaja,que tiempos.
    me alegro de saludarte :)

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  6. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Yo conozco algún forero que lleva un 944 básico de diario , y está encantado .

    Para el fin de semana tiene un 944 turbo (951).
     
  7. sebas928bcn

    sebas928bcn Senior +

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    Los expertos dirán pero entiendo que recomiendan el 944S2 por ser el mejor en la ecuación (valida en tu caso) en la que intervienen:

    coste/disfrute/gastos mantenimiento.

    - Coste: Es mas caro que un 924 si, pero coste razonable.
    - Gastos mantenimiento, Más moderno (en principio más fiable), que el 924, sin turbo y en principio de fiabilidad probada, y
    - Disfrute: casi el doble de potencia y chasis creo de turbo.

    Entiendo la compra perfecta diría yo.
     
  8. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Prueba uno y saldrás de dudas. :Slightly Smiling Face:


    No, en serio. Es un coche muy, muy versátil. Tamaño compacto, motor elástico con muy buen par a bajas RPM (parece un 6 cilindros y no un 4), consumo razonable, potencia más que aceptable con 211 CV, maletero suficiente para diario, asientos traseros abatibles para cargar objetos más grandes, mecánica muy fiable.

    Luego si quieres subir de gama está el 968, que es prácticamente el mismo coche, pero el precio será otro.

    Y ya si lo práctico es secundario hay las versiones cabrio, pero yo no las veo para uso diario.
     
  9. sebas928bcn

    sebas928bcn Senior +

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    Alternativamente un 924S (motor 944), no hay muchos pero puede ser mas economico.
     
  10. daytona911

    daytona911 Soloporschista

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    madre mia, desde luego algunos comentarios resultan muy convincentes y otros me demuestran que tengo mucho que estudiar aun.
    Agradecido !!!!

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  11. JOSCHE

    JOSCHE Shurwalkingdead

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    Yo he utilizado como coche de diario un 944, un 924, Boxster, 964...

    Estoy con Delmonte. Un 924 es súper ágil, pequeño y ratonero.

    Eso sí, con dirección asistida o prepárate para sufrir.

    Me encanta lo estrecho que es y te aseguro que los 125cv lo mueven de cine.
     
  12. Ramm

    Ramm Usuario +

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    Entiendo que no tiene por qué ser necesariamente un Porsche.

    Para un uso diario, coste razonable, abundancia de repuestos y conducción “deportiva” o simplemente ágil, un Volkswagen Golf Gti MkI.

    O incluso un MkII que esté bien cuidado. Así puede tener A/A, abs y dirección asistida... mejor con las butacas Recaro. Y tienen la ventaja de poder aparcarse en cualquier lado.
     
  13. daytona911

    daytona911 Soloporschista

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    no no, sí ha de ser un Porsche :)
    de otra marca solo tengo ojitos para el Toyota MR2 W30, pero eso es otra cosa jaja

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  14. daytona911

    daytona911 Soloporschista

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    Josche...exactamente ¿ cúal sería el 924 que lleva dirección asistida ?

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