mudarse a USA con el Porsche

Hola a todos, necesito consejo/información. Cabe la alta probabilidad de que me tenga que mudar en breve a California y no sé que hacer. Lo lógico siempre ha sido traerse Porsches de USA, no llevárselos allí, por el precio, claro. Allí venían costando un 30 % menos que aquí (nuevos o usados). En otras circunstancias lo que sería lógico sería vender mi porsche aquí y comprarme uno allí, con lo que ganaría en la operación, podría tener uno mejor, más moderno o incluso nuevo. Pero ahora se dan varias circunstancias que me hacen dudar si trasladar mi coche allí:

- Su valoración en España es de derribo (Es un 996 MKII)
- Estoy encantado con mi coche. Va perfecto, está en estado de concurso, bien mantenido (ahora en Altozano). Allí dudo que encuentre otro igual o que me inspire tanta confianza.
- El cambio con el dolar no es el que era
- Allí los precios están igualados con España en el mercado de segunda mano (Que no en el de nuevos)

Entonces, o lo malvendo aquí y compro allí otro (nuevo sigue mereciendo la pena) o me lo llevo. Aquí surgen mis dudas. El transporte no es problema pues la compañía me pagaría la recolocación, pero, ¿Y los trámites administrativos? ¿La "ITV" americana? Se suponen que allí son más permisivos pero... ¿Recordais la historia del 959 de Bill Gates? A lo mejor mi coche no pasa su "control de humos" o lo que sea que se aplique en California... No me puedo equivocar. Si cuando llego no lo puedo matricular allí habré palmado muchísimo dinero y semanas sino meses de dolores de cabeza...

Os agradecería a los que tenéis información o experiencia en ésto que me aconsejarais sobre estas dos cuestiones. Si lo vendo o me lo llevo, y los trámites para tenerlo rodando en California.

Muchísimas gracias a todos por anticipado

 

Un poco de lectura

http://www.cbp.gov/xp/cgov/trade/basic_trade/importing_car.xml

Nonresidents may import a vehicle duty-free for personal use up to (1) one year if the vehicle is imported in conjunction with the owner’s arrival. Vehicles imported under this provision that do not conform to U.S. safety and emission standards must be exported within one year and may not be sold in the U.S. There is no exemption or extension of the export requirements.

 

Muchas gracias por la pronta respuesta.

Wow... si no entiendo mal, entonces lo puedo llevar sin problema... pero tengo que sacarlo del pais antes de un año y no puedo venderlo allí... Pues menuda solución! Esto hace inviable llevárselo.

Juan Carlos

 

Perdón, me he precipitado. Lo he leido una segunda vez y no es así. Debo exportarlo SI no paso los controles antes de un año. Lo que dice esa web es que no pago impuestos de importación al llevármelo.

Mi duda es si mi coche pasará esos controles al no ser spec. USA

 

Yo me lo compraba alli sin duda!!

 

Yo me compraba, también, allí y me quitaba de problemas.
Es mejor "malvenderlo" aquí, que embarcarte en una historia de este calado en los EE.UU., en caso de que te pongan pegas por las emisiones.

 

Cuando veas los precios que se manejan alla decidiras inmediatamente que es absurdo llevarlo. Vendelo a un precio razonable que con esa pasta tendras de sobra para comprar cada cacharro inimaginable aqui.

 

Pues eso me ha sorprendido. Antes sí era así y daban ganas de mudarse allí aunque sólo fuera para cambiar el coche. Pero ahora he estado buscando y me he encontrado que los precios no han caído como en España.

A lo mejor no estoy mirando en el sitio adecuado. Yo suelo usar www.autotrader.com.

Muchas gracias por los comentarios

 

Hay miles, en cualquier caso en esa que pones hay 997 desde 24000€, creo que es un buen precio.

 

El precio más barato para un 911 desde el 2005 son 33.875 $. Pero es el coche más barato de todo un inmenso país. Si dices que te lo busque cerca de California se va a 35.000$ y sigue siendo el 911 más barato de California, que a saber. Los precios medios están por encima. Con el actual cambio del euro con el dolar eso no es lo que había antes cuando costaban como mínimo un 30 % menos.

 

Eso no cuadra en ninguna parte... serán anuncios de esos de dudosa procedencia como ocurre ya en las webs de aqui no?

Yo desde luego vendería el de aquí y compraría uno allí, sin lugar a dudas.

 

Esto es lo más barato que yo he encontrado. Además es cabrio. Pero... vosotros os compraríais el coche más barato de todo USA? A saber.

http://www.autotrader.com/cars-for-...ListingId=327228240&listingId=329070179&Log=0

 

¿cuánto tiempo as a estar en EEUU?????? Es definitivo?????????????

 

Que es lo que no cuadra, el 997 tenia un precio de venta nuevo en USA en torno a los 60000€, estoy seguro que los encontrara mas baratos incluso.

 

Funciona bien tu bola de cristal. :)

"Federalizar" un automóvil actual que no sea de especificación para el mercado de EE.UU. cuesta mucho dinero, por eso _casi_nadie_ lo hace. Es similar a las homologaciones especiales en nuestro país, pero más caro. Recuerdo un caso de un BMW 850 CSI manual por el que pagaron unos 6.000US$ para legalizarlo...

Creo que únicamente se libra el personal del ejército en bases militares.

Ni se te ocurra llevártelo. Como bien te han dicho, véndelo aquí o guárdalo y ya encontrarás otro coche allí.

Suerte con la nueva etapa.

 

Busqueda desde 2003, tienes a cambio $/€ hoy desde unos 17000€

http://www.autotrader.com/cars-for-...tingId=327228240&showcaseOwnerId=626782&Log=0

 

Todavía no lo tengo confirmado pero es muy probable. Y sí, si me voy es sin fecha de vuelta...

Gracias. Es lo que yo pensaba... Pero me quedaba la duda. Como todo el mundo siempre habla mal de nuestras ITVs y homologaciones y ves que allí construyen una moto con 4 hierros y la conducen según la sacan del garage...

Sí, pero busqué ese porque dijiste 997. Ese último que has encontrado a ese precio es como el mío pero con el doble de kilómetros... Pero que sí. Siguen siendo más baratos y cada vez me parece más descabellado lo de llevarme el mío.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

 

Vendelo el de aquí y allí te pillas uno con las 3B. Así tienés una preocupación menos.

 

.. entra en la web de la DMV además está en castellano que es la que tramita todo el tema de vehículos en el estado de California. https://www.dmv.ca.gov/portal/home/dmv.htm

Sobre los precios.. es otro mundo .. no es nada nuevo, hace mas de 10 años estuve en california, Florida, Nevada, NY.. etc etc y flipas con los precios de Porsche..

Sin duda..vende el coche aquí y busca por ejempolo un 997 .. que no se aleja mucho de lo que te comenta un forero anteriormente.. y esto no es una trola. El que quiera comprobar eso.. que coja un avión y se de una vuelta por allí. Evidentemente los mejores precios son, igual que aquí, los de particulares... además que la gente no se olvide que California fue y es uno de los mejores mercados para Porsche.

 

Esto por ejemplo en Florida, que es un mercado que flipas, piden 36.000 $ osea 28000 euros y como este los hay a patadas..y repito no es una trola porque en su momento lo vi en persona en modelos 964 y 993 con precios que de aquellas te morias de ganas de quedarse a vivir alli