No es un handicap altisimo el consumo en los 928 ??

es que esto de los consumos,yo tambien me rio,,,que si el 928 consume 10 litros,que si el s2 consume 9,,,,,,


El S4,en un consumo REAL ,que puedes hacer,y mayoritariamente en carretera,entrando en algun momento en ciudad(porque no todo el mundo vive en el arcen :p ) para que baje de 14 litros,es CASI imposible....Que si,que igual yendo en carretera,en rutas completas,y parando solo en la gasolinera entre y entre,puede hacer 11 litros? pues si,puede ser.....


Pero vamos,lo que dice federico,que el consumo es el que es, y oye, que no es un corvette stingray,que eso de 20 litros no baja!!! y la verdad,prefiero el 928 s4 :[yahoo]


Saludos

 

:[amen] :[yahoo]

Mas breve y claro,no se puede.....

 

El hándicap en un 928 son las reparaciones imprevistas, no el consumo....

 

yo estoy buscando mi primer porsche, y me preocupa el consumo para comentarselo a mi mujer, que es la que me tiene que dar permiso.
yo para diario uso un petrolero td: land rover freelander: tiene un consumo mixto de 9 litros (real, y flipando) y mi mujer tiene mi ex coche un clio 1.5 dci (5.4l de media, pero hacia 30000 km anuales) y la verdad, que el 944 que quiero consuma 12 litros de media, no me importa, sobre todo despues de pagar el ultimo deposito del chipiron grande 3 cent mas caro que la 95, y usando el gasoil normal!!!!

es un capricho, ahora que trabajo cerca de casa, y cuando hace bueno, voy en bici, pero cuando me apetezca o quiera darme el gustazo, me la suda, hablando mal que se pueda subir a 17litros, espero que no por otro lado.

y no me sobra el dinero precisamente, tengo un trabajo normal, mi mujer otro normal y una hipoteca de vpo. pero el vicio mio son los coches, y ahora tengo mono de gasolina desde mi xr3i....

 

Si nos ponemos a buscar pegas todos los :[porsche] pero creo que cuando uno se compra un :[porsche] no mira esas cosas si no el hecho de disfrutarlo cueste lo que cueste y si uno no puede mantenerlo otro podrá. Y siempre hay modelos mas baratos de mantener, pero te dan las mismas sensaciones?.
Las mujeres tambien son caras, asi que te recomiendo que no salgas con ninguna

 

pues claro que es un handiicap que consuma gasolina, yo por ejemplo estoy estudiando el cambiio de mi 928 S4 por un Dacia Logan en buen estado. Gasta menos y las revisiónes son mas baratas....tanto PoRSCHE tanto PoRSCHE !!

 

y en cuanto dejas el S4??

 

Jesus yo te compro el logan y tu me das el S4 ;)

La verdad es que sentarte a escuchar el ronroneo del 928 en el garaje ya vale lo que consuma ... "fuck the fuel economy"

 

Bueno, bueno ya negociaremos siempre que no os tenga que dar mucha pasta por la diferencia.

 

Eso no tiene precio

 

jaja cierto...
A lo mejor si junto dos 944 S2 en mi garaje escucho algo similar...:(

 

consumo

El 944 primera serie que tenia, estaba perfecto de motor pero con el caudalimetro estropeadillo, gastaba una media de 9-10 litros, con el 928 no he hecho nada mas que montarme y QUEMAR gasolina, y del 98. Me da igual lo que gaste, solo se que lo tengo desde el jueves pasado y ya le he echado 130 euros. Pero no me bajo de el ni queriendo.:cool::cool:

El sonido que hace es espectacular, y eso que estoy dentro. Nada que ver con el 944, y eso que el mio sonaba de fabula.:[yahoo]

Por lo demas, coche pinton, que ande y gaste poco...... creo que a lo mejor algun coreano o japones. Pero donde esten los alemanes.......:[amen]

 

Y ese cambio de sonido al cambiar la centralita a modo deportivo .... arghhhh lo habreis leido montones de veces, mi 928 estaba guardado en un garaje a la espera de reunir dinero para la reparación, fue ver a un amigo con su 928 y dejarmelo unos minutos y ya estaba moviendo hilos para sacarlo adelante, esta semana culmina por fín el tunel ;)

 

Animo Damocles otro mas dando guerra, si al final van a ser objeto de deseo:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

 

Hacia tiempo que no me reia tanto con vuestros post.
Estas tremendamente grillaoos
Comparais los tractores Tdi con los caballos, con los pitillos después de un polvete,...
Es que me parto, cuando hablais de consumos es grato observar que teneis muy claro los litros que gastan todos vuestros primeros coches que no son porches, ahora cuando hablais de porchess solo os acordais de... le hecho 30 euros, o un me quemo en un finde 50 euros..... Esto es hacer trampa creo que sois partidistasss en este tema:[porsche]:[porsche]
Me encanta leeros, cada vez me río más... la aportación de Javier es total.:[applause]:[applause] es cierto nos tienen que dar gracias el mundo por ocuparnos de ese lassstre que tiene nuestro parquemovil que son esos asquerosos, arapientos y gastones :[porsche]:[porsche] por ocuparnos de ellos desinteresadamente

Me da la sensación de que cuando hablais de consumos bajos de 10-12 lo haceis los que teneis modelos del s4 y cuando hablais de algo más de consumo aunque no os importe a niguno son los 928s. ¿que os parece?:[angel]:[angel]
Creo que la mejor forma de resumir el consumo de los porsches es el siguiente:
¿que sentido práctico tiene ir al garaje hacer un giro de muñeca y sentir la sinfónica de ese v8 sin moverlo ni un centímetro? ¿a donde nos ha llevado?
¿ha consumido más o menos que un tdi?¿hemos tardado más o menos en llegar?
¿quien baja con el frío que hace al garaje a arrancar un tdi? ¿para ver como suena y nos llena de niebla negra todo el garaje?

 

Oye oye que solo hablais del poderoso V8, y que me decis del 3 litros del S2...???
jejejejeje... ya vereis cuando le vacie el silencioso trasero...:[angel]:[angel]:[applause]:[yahoo]

 

Es normal, Creo que fue Ferry quien dijo, hacemos coches que nadie necesita,pero que todo el mundo quiere, eso resume en pocas palabras el por que me cachondeo del deseo incontrolable de mi mujer de que el electrodomestico fuese diesel, ayer viniendo del pueblo me la encontré buscando otra marcha y le pregunté ¿que se te queda corto el calamar? y ella callo pensando en que el pepino que era la otra opción que le di en su dia y que dijo que ya era demasiado (Un A4).

Hombre Abe es la mitad exacta no??? no me rio que he tenido el 944 demasiado tiempo y tambien me tocaria perder

 

No te ofendas abe, como dice aquí javier ya de comprar por razones meramente practicas, económicas y lógicas puessss eso cuanto más grande el motor mejor.
Ahora bien no desmerece nada el tres mil. Pa serte sincero si yo no tengo aún ningún deportivo.
Disfruto lo que puedo y me deja la parienta el cayenne. Yo lo compre así grandote para que se acojo...ara y no lo quisiese coger pero no hay quien la baje de él a la muy condenada. :[blah]:[blah]Se ha encaprichado :[porsche]y ya sabes... donde manda patrón .....:[angel]
Por eso ando loco buscando alternativas:p:p

 

En cuanto al gasto de combustible, mi s4 me suele hacer una media de 20 litros, y anda más por ciudad que por carretera claro está.

Sin embargo, este fin de semana he ido de Málaga a Sierra Nevada (Granada) y a una velocidad media de 140, con los más que inevitables acelerones de vez en cuando (cambio esto por cada vez que veía pista libre) y teniendo en cuenta que iba haciendo un poco rally en el puerto de montaña adelantando a cada coche, me hizo una media de 11,6 litros!!!!! Es increíble, nunca me había hecho un consumo tan bajo, bueno, más bien que nunca me había fijado, porque no suelo contabilizar el consumo.

Con todo esto, ya se sabe, un 928 por ciudad gasta un huevo, y por carretera sin apurar hace una muy buena media de consumo, y atención, que tiene 5.000 cm3, y es un cochazo, no se pueden tener duros a pesetas. Como bien dicen por ahí, el handicap de los 928 son las averías imprevistas por el coste tan elevado que conllevan a veces.

Por cierto, ahora colgaré en un post aparte fotillos del fin de semana en la sierra.

Saludos