Notais la "crisis" con nuestros acuaticos?

Pues eso.Que pensais de la situacion sobre las ventas de los porsches de motor delantero?

Yo lo que he visto es lo siguiente: En septiembre del año pasado, recuerdo que estaba mirando mucho el mercado Porsche....Recuerdo perfectamente hablar con mi padre y comentarle: Como han subido los Porsches delanteros! Los 944 estaban por 5500-6000 los que menos (quitando algun hierro para restaurar) y los s2 por las nubes,y ni hablar los 928....Recuerdo que los S4 el mas barato eran 12000 euros..Y hasta los 924 estaban altillos( el mas barato sobre unos 3500)

Esto me llevo a pensar: Hombre,ya era hora, se empiezan a revalorizar,ya tocaron fondo y ahora se empiezan a valorar...quedan menos,los que quedan estan cuidadillos....


pero ahora!!!! JOder,puedes escoger el color!! Y han bajado bastante...He visto 928 S4 por 8000 euros...y no solo uno!!! Varios!! Y varios 944 con un buen aspecto bueno por 4000 euros.....

Creeis que es realmente la "crisis" que tanto se comenta? O simplemente se ha vuelto a desvalorizar?

Un apunte...he empezado a ver 911 (964, y tambien boxster) por precios muchoooos mas bajos de lo normal....................

Vuestra opinion?

 

Creo que tienes mucha razón, yo desde mi punto de vista tambien veo ese bajon en el último año, antes te las veias y deseabas para encontrar Porsche y en general cualquier vehiculo a buen precio, y ya no te digo que cumplira las espectativas de color, extras, etc..., ahora como se suele decir "de todos los colores y formas", además de una gran compretencia de precios. Creo que esto se ha generalizado en todos los ambitos sociales en este último año.
En mi caso no se como me lo monto, pero siempre compro "caro" y después de adquirir lo veo mucho más barato, y eso joooo.....eeee.
Tambien es muy cierto lo que comentas de los 928, 944, 924, actualmente los veo muy bajos de precio , al igual que los boxster....
Un saludo.

 

Yo lo que he observado es que hay modelos de 944 que escasean (944 2.7, 944 S1, 951 cabrio) y otros con precios astronómicos (944 Tcup).

Pero es cierto que, en general, están un poco a la baja :confused:

 

Puede ser, aunque yo de momento no me planteo ni vender ni comprar nada, así que tampoco lo estoy notando.

Por contrapartida, los recambios siguen igual de caros que siempre. ;)

 

Yo veo de vez en cuando los mercados (segundamano, coches.net, etc) y noto que los coches en general y los Porsche en particular, están a la baja. El motivo es sencillo es dificil vender un coche, pero es mas dificil vender un coche antiguo de lujo como Porsche porque quien tiene pelas se compra un coche nuevo o seminuevo, y quien tiene menos se lo piensa ahora varias veces, y si piensas al final no compras. Y además hay gente que ahora se reserva por si se queda en el paro, o incluso habrá gente que pensaba comprarse un coche y está ahora en el paro. Al final lo que tenemos motor delantero somos unos nostalgicos, al menos yo, me gustan los coches de los años 80-90, una epoca en la que era estudiante, y veia esos coches y se caia la baba. Y aunque tuviera mucho dinero tampoco me gastaria 90.000 euros en un coche. Probablemente podria hacerlo a plazo, pero tengo otras prioridades en la vida, no solo de Porsche vive el hombre. Con el 968 que tengo estoy supercontento.

 

Yo no estoy muy de acuerdo con eso.

Siempre tengo vigilados la pginas de venta de segundamano y desde que empece a mirar mi 944 no he parado. Lo cierto es que el efecto es al contrario, cuando yo miraba habia mucho más hierro de 944 por 2500-3000 € a patadas incluso deje escapar un 944 S en buen estado por 4800 € en su momento. Meses despues cualquier 944 decente se iba a 6000 € y pocos hierros quedaban.

Ahora ves algun 944 por 3000 € pero no tantos y siguen siendo los hierros de siempre, coches en que necesitas invertir otro tanto minimo.

La crisis se nota en los mercados de movimiento (vease meganes, puntos, clios, ibizas). Ahi si que han bajado de media entre 1000 y 1500 € cada coche.

Pensar que las crisis afectan a los productos de uso cotidiano. Un porsche es un lujo, un capricho, algo que no es imprescindible y el que quiere un clasico y puede comprar un clasico lo hará al mismo valor en cualquier etapa.

Si os fijais por mucha crisis que haya las antiguedades, colecciones, productos exclusivos y novedades nunca bajan, simplemente porque son caprichos y no necesidades.

 

Yo sigo el mercado 944 con asiduidad y veo que los hierros si pueden bajar algo de precio. El resto no. Por lo menos el mío no va a bajar. Una cosa es adecuar al precio o negociar y otra es tener necesidad acuciante y deshacerte del coche.

Los boxster igual. No bajan. Sólo lo hacen los del 97/98 y aún así sólo los de 9ª mano, sin libros e importados sin garantía ninguna.

 

Comic,discrepo contigo,pero es interesante tu punto de vista ! Sobre lo que dices,yo creo que precisamente los Porsches de motor delantero son uno de los bienes que se pueden poner a la venta en un primer momento....Debido a que estos coches ,muchos son el "segundo coche",el coche del fin de semana,,,, y claro,es lo primero de lo que te desprendes para conseguir dinero de algun lado si estas "apretado".....Por eso esa mayor afluencia de mercado como dice javierbernalartist.De hecho,,,,tu veias antes 928 modelo S4 en un estado como los que estan ahora en venta.por 8000-9000 euros ??(en este momento hay 3,y uno con un mantenimiento contrastado....).Yo no veo que esos coches sean hierros en mal estado.... Y lo mismo con segun que 944....

Josche, tu coche esta impecable,y el precio que tiene es el que debe ser para un coche en ese estado...Yo estoy con lo mismo con mi S2 Cabrio, lo compre barato, y ahora que le hecho el mantenimiento y arreglado lo que necesitaba,lo vendo al precio de mercado,porque creo que ese es su precio.Me da igual que ahora hayan bajado,o cualquier cosa,porque es un coche que uso,que no tengo prisa por vender,,,,,

Pero creo que tu apreciacion sobre los boxster....yo estuve mirando los boxster en septiembre del año pasado(antes de comprar el 928 S4) y los que dices de 9 mano,,,,,estaban por 21000 euros(los recuerdo perfectamente,porque hacia calculos y demas) Si te fijas,entra ahora en autoscout,y mira los boxters....Ahora tienes esos hierros por 16500 euros..,.puedes escoger el color!! Y los que antes estaban por 30.000 estan ahora por 23.000.....Evidentemente,hay gente que como nosotros 2, no piensa rebajar el precio de su coche,porque no le hace falta o porque no cree que tenga que regalarlo :[amen] pero.....a donde quiero llegar yo, es que creo que esta bajada de precios es debido a la "crisis" o a que simplemente los coches pierden valor?


Saludos!

 

Paff, yo nunca he tenido un 928 S4 por desgracia :(, pero las ganas las tengo jejeje.

Yo pienso que una cosa es que salga un chollo porque a alguien le urge mucho y otra es que todos bajen como ocurre con los coches comunes. Si tienes la necesidad imperante pues vendes barato pero sino vendes al precio de mercado y este no ha bajado en estos coches.

Sobre lo del boxster he de discrepar, y es que ya el año pasado se podian ver boxsters por 17000 y 18000 €. Ahora se siguen viendo incluso alguno por 16500 € pero bueno, es normal, los años pasan y un boxster no se va a valorar toda la vida por 20 mil, tienen mas años, mas kilometros y mas dueños, lo normal es una devaluacion.

De todas formas la mayoria de nosotros que amamos la marca y estos pequeñines nos hemos informado mucho y sabemos lo que tiene que valer un acuatico para estar en buen estado (quitando chollos) y seguramente el valor de un 924,944,968 o 928 bien cuidado y mantenido no se va a perder.

 

Solo es mi opinion..........

Yo los veo a precios parecidos, lo que se es cierto es que el mercado esta un poco estancado, los compradores de este tipo de coches los podriamos dividir en dos grupos, los porschistas y los coleccionistas-regularistas (Los que se dedican al truñing no cuentan, para mi no existen...:D)
Los porschistas creo que estan optando a coches mas modernos, tener en cuenta que como bien decis por unos 15-17.000 euros se puede comprar un boxter, si, con 9 dueños y 300.000km , pero es que los modelos de los que hablamos, han pasado la mayoria de las veces por muchas manos y tienen kilometrajes similares... desde luego yo no lo dudaba, viendo algunos del foro (Josche!!!), por precio, mimos, estado... me hacia con un hierro:[angel]
Los regularistas buscan coches de mas de 25 años y eso excluye a una parte de los mencionados y cada vez veo en los rallys-regularidad, mas coches "normalitos" super equipados, me explico, p.ej, un seat 127, un golf mkI, MG midget... son coches con valores inferiores a los 924,944,928, sus mantenimientos y preparaciones (Depende...) salen mucho mas economicas, ademas porsche tiene fama de ser caro en los repuestos.. y luego cumplen como el que mas... ver un 127 en Monte Carlo, un Gti en Costa Brava....

En fin habra que esperar a que se revaloricen , no le veo mucho sentido a que cueste lo mismo un Fu o un mehari que un 944....
Saludos

 

Hay una cosa en la que si te voy a dar la razon, y es que no en los 944 pero si en los 928 empiezan a verse algo más cuidados y bastante mas baratos, lo cual dado su costoso mantenimiento y lo tragones que son es posible que incite a mas de uno a venderlo barato.

Yo sin duda si pudiera ahora me haría con un 28 pero la economia no está para eso.

 

Como decía el filósofo "Sólo un necio confunde valor con precio"

En los clásicos posiblemente puedan aparecer oportunidades de personas con algún problema financiero y necesidad de cash, pero el valor siempre está allí, así que hasta que no vendes, no baja el precio...

Yo si he apreciado que los Cayenne y otros Porsche modernos han bajado mucho. Quizá había mucho "pagado con ladrillos" y ahora que los ladrillos ya no se venden ya no pueden pagar las letras...

 

Bajan porque los años pasan para todos y determinados modelos tienen la depreciacion normal como cualquier otro vehiculo... aun asi, estdisticamente esta demostrado que los porsches mantienen su valor mejor que otras marcas.
Y lo de los ladrillos... promotores, constructores, empresas subsidiarias... han ganado muchisimo dinero y enseguida todos a comprar coches de lujo... y mucho cliente final que incluia el coche en la hipoteca.... eso de momento se acabo!!!

 

Comic,entonces si que entiendo tu postura....Eso significa que los boxster se estan devaluando(y bastante visto lo visto) y no tiene mucha relacion con la crisis famosa....


Y comic,,,,si quieres un 928,creo que ahora es bueno momento.,,,,los estan tirando por los suelos! Yo el mio lo compre muchooo mas caro que los precios que hay ahora.....

 

Es la simple ley de oferta-demanda

Si hay menos dinero disponible, hay menos demanda. Si hay menos demanda para la misma oferta, el precio baja....

 

jajajaja bienvenidos a microeconomía I

 

Puede ser que aunque en los 2 últimos años los 944 y sobretodo los 928 han subido considerablemente, ahora mismo con la crisis que hay, y sobretodo con la que se avecina, que va a ser muy muy gorda veamos un nuevo bajon de los 944/928. Seria lo lógico.

 

Por lo gerenral esta bajando todo, esta subida tan fuerte que hemos tenido estos últimos años en todo (combustible, hipoteca, comer, vestir, y un largo etcétera)se traduce en que la gente va mas apretada que un "vespino del telepizza" y tienen que pensar con la cabeza y no con el corazón. No pueden darse caprichos, y más los que tienen una familia que mantener...:(

EN fin, aunque bajen de precio los motor delantero, a mi que me dejen con mi :[porsche]928s y quese dejen de historias...

SALUDOS

 

Coche nuevo

Buenas:

Yo soy, como algunos ya sabeis, todavia un proto-porschista, todavía soy de tracción delantera y 16v. Pretendo comprarme un 944, y me lo compro con el corazón, por que si por la cabeza fuese... otro gallo le cantaría. No creo que vaya a tener grandes problemas (divina ingenuidad de novato), y los modelos que he visto están en muchos casos en un estado excepcional, a unos precios en muchas ocasiones más que razonables para coches clásicos de lujo, pero me lo he mirado muy mucho el límite de gasto para que no me pase factura después no pudiéndolo asumir, y algunos coches, aunque su estado merezca de sobra que me gaste unos euros más, simplemente no están a mi alcance.
Ahora, una cosa tengo clara: la crisis será siempre para los mismos, los que toda la vida han estrenado Porsches último modelo, lo seguirán haciendo, y eso al fin y al cabo espero, para que después los pueda adquirir yo a un precio y en un estado razonables :(:(!!!!

Un saludo a todos, y gracias a todos por ayudarme a meterme en este lío :[applause]!!!