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Nuevo 991: información oficial

Tema en '911' comenzado por Carlos, 23/8/11.

  1. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Mecánica

    ¿Alguién tiene detalles de como han resuelto del problema de roturas de motores de los modelos anteriores?

    Pido excusas si este tema se ha tratado antes.
    Lo único que no me gusta del nuevo modelo es que es mas grande.
     
  2. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Con el motor nuevo de inyeccion directa, ya no hay arbol intermedio, etc... es un motor distinto. que el de los 996-997MkI.
     
  3. mlunadem

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    muy bonito
    es photoshop ;)
     
  4. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Motor nuevo 911

    Gracias por la respuesta
    Confio que esta vez no surja otro imprevisto. Se supone que antes de sacar un nuevo motor al mercado lo experimentan a fondo para comprobar los puntos debiles.

    Saludos
     
  5. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    No os perdaid este vídeo de SportAuto, sobretodo al final la aceleracion de 0 a 311km/h :Thumb:

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=y7H1b_puu_c"]Porsche 991 0-310 km/h Test sport auto new 911 Carrera S acceleration highspeed - YouTube[/ame]
     
  6. Enzo

    Enzo Gran Experto Porschista

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  7. Carlos

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    Aun no pero ganas tengo tambien de los resultados! :beer:
     
  8. Carlos

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    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=_5kEjuasEsk"]2012 Porsche 911 Carrera S Launch Control Demo - YouTube[/ame]
     
  9. Carlos

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  10. Carlos

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    Al parecer segun KresoF1 en dos semanas saldra la prueba de SPortAuto con los tiempos de Hockenheim de un 991S con -20mm y PDCC, y segun dice son "muy, muy buenos".
     
  11. Carlos

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    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=X2AprWaSRGg"]2012 Porsche 911 Test Drive - YouTube[/ame]
     
  12. Boxy987

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    Perdón por el offtopic, pero estaba leyendo 9once de este mes (que por cierto es buenísima), y de pronto se me ha venido a la cabeza que el hueco de los faros traseros del 991 y del 999mkII es bastante similar aunque los faros del 991 son más pequeños y "llenan menos" el hueco.

    Podría ser esto así o me he equivocado? Podría abrir la puerta a una pequeña actualización de un MKII relativamente fácil?
     
  13. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    no te he entendido la pregunta, te refieres a convertir un 997MKII a un 991-look?
     
  14. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    El salon del Automovil de Los Angeles comienza en dos dias, el 16, y Porsche va a presentar el 991 en America pero ademas ha prometido una primicia mundial sin decir mas detalles. Al parecer los rumores son que presentaran el 991Cabrio, ya que se han embarcado varios cabrios destino a EEUU. De ser asi, seria presentado 6 meses antes de lo habitual ya que hasta ahora siempre se ha presnetado 6 meses despues de la version Coupe. Estaremos atentos :Thumb:
     
  15. Carlos

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    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=HqpX-f3XZoU&feature=channel_video_title"]Porsche 991 in action - YouTube[/ame]
     
  16. Carlos

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  17. Turbolader

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    perdonad mi ignorancia, pero qué es un 999????
     
  18. Carlos

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    Es un error tipografico, supongo que querria decir 996 o 997 :Thumb:
     
  19. Turbolader

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    Thanks :Thumb:
    Yo siempre me he liado con los números de las versiones: 930, 951, etc. Creía que era le versión turbo de un 996 o 997
     
  20. Boxy987

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    Justo!! :) Son los huecos los mismos y sólo cambia el tamaño de los faros? Imagino que no, porque la trasera del 991 es la más retocada de todo el coche y lo más seguro es que haya cambiado, pero es que me parecen bastante similares.

    Y perdón por lo del 999, que tenía los dedos tontos!