Poner emblema en 944

anagrama

Yo la conservo aun a pesar de mis temores.
Leiendo vuestras aportaciones, se me ocurre algo que ,yo dado el caso,no dejaria de probar.
Cortaria a ras los tetones de fijacion,pegaria un par de imanes de neodimio,los que llevan ahora los coches de slot,lo mas finos posible y cuando lo aparques en sitios sospechosos lo quita uno mismo,al estilo estrella extraible de Mercedes.
Si teneis el material a mano y alguien estudia la viabilidad del tema,sobre todo por cuestion de espesor,podria comentarnoslo.
Saludos.

 

No es mala idea pero terminaría a uno olvidandose de quitarlo y sería mas fácil para sustraerlo.Un saludo.

 

e

Siempre evitariamos rayaduras,aunque si,nos quedariamos sin el emblema,al igual que las estrellas.
Aunque podriamos poner en la base una pegatina del logo para que no quede mal y en las ocasiones el emblema original.
La idea que realmente me gusta es la de electrificar el coche.

 

emblema

Siempre evitariamos rayaduras,aunque si,nos quedariamos sin el emblema,al igual que las estrellas.
Aunque podriamos poner en la base una pegatina del logo para que no quede mal y en las ocasiones el emblema original.
La idea que realmente me gusta es la de electrificar el coche.

 

Hola, que yo sepa, en todos los 944 el emblema Porsche va únicamente a presión. Se coloca debajo del escudo la junta, preferiblemente nueva y las 2 púas se introducen en los tubitos de plástico que hay en el panel frontal. No tiene más.


Para quitar el viejo basta utilizar un poco de hilo dental y deslizarlo debajo.


Y no lo remacharía porque el panel frontal cuesta más que un escudo si te lo revienta. Saludos.

 

Pues me daria mucha rabia que me lo vuelvan a quitar:[blah]
El que tengo para poner tiene los dos tetones y unas tuercas pequeñas de fijacion.....por eso preguntaba como habia que ponerlo,pero me da la impresion que va como dices a presion y ya esta.
Por cierto lo de los imanes de neodimio me parece buena idea......donde se pueden conseguir?

 

a

En los 944 no se como son, aunque en casi todas las marcas son a presion.
Yo si he cambiado alguna de cayenne y esas si van con tornillos.
En cuanto a los imanes los pueden vender en ferreterias,lei tambien que en internet los hay muy baratos,pero por el coste y la necesidad de un espesor minimo lo mas adecuado sera adquirilos en donde vendan coches de escalextric,tiendas de juguetes,modelismo...