Porsche 718: la apuesta barata para 2016

No creo que por tener una berlina, un 4x4, un diesel o un v6 qur no este montado en un 911 se pierda la esencia: un 4x4 que en carretera es impresionante y en monte con zapatos adecuados no tiene que envidiar a otros 4x4 puros.
Una berlina amplia con comportamiento que ya quisieran otros deportivos. Un motor diesel que funciona mejor que la competencia y que ha racionalizado el cayenne sin quitarle prestaciones ( dentro de que es de vag esta retocado mejorando prestaciones y consumos).
Porsche no creo que signifique solo 911 y por bajar precio que no exclusividad va perder su adn. Ejemplo: mercedes fabrica vehiculos industriales y creo que ninguno pensamos que sea generalista ni que haya perdido su esencia. Habra modelos que seran mas especiales que otros pero no se puede hacer de menos al resto de la gama :[porsche]

 

:bandera blanca:

 

Hola,creo que no hay que negarse a la evolución, el tipo que se compró en su día un Lambo Countach y un día subió a un Gallardo y vio que el clima ( aparte de más cosas ) eran las mismas que las que se encontraba en su Audi A-4 supongo que no le sentaría nada bien o se desencantó con la marca y punto. Yo tengo un 997 pero aparte de pagarlo no me obligaron a firmar ningún contrato de exclusividad con la marca ósea se que sí las directrices que van a llevar acabo no me satisfacen o llevar mi Porsche no me llena es tan fácil como cambiar de marca y punto. Cuando leo una revista de coches ( hace décadas que lo hago ) y veo el 60 porciento de los coches son híbridos me entra una mala leche " quepaque " pero AJO Y AGUA !! Un 911 es un sueño para la mayoría de foreros,para la mayoría de accionistas de Porsche ( grupo VAG ) es ver muchos ceros a la derecha en sus cuentas bancarias...

 

Bueno los Lambo de la época, la mayoría de los mandos eran los mismos que los que llevan mi 124 Sport del 73

 

Ostras eso no lo sabía. Gracias por la info...

 

Para mi está claro...más allá de 4,6 o 8 cilindros es que el coche te haga sentir "algo",el 928 era 8 cilindros y los 944 eran 4 y de ambos se dice que no son Porsche...

Alfa Romeo con su 4C seria mi referencia...de hecho me "Pone" y no tengo idea del motor que lleva pero tiene aspecto de deportivo y alma de deportivo,ligero y directo.

Habeis visto un F40 por dentro? vaya mierda de acabado e imagen...pero quien no quiere uno???????? lo que vale no es eso ni nada tangible,ni los CV en si mismos,es "algo" más...

Hace mucho tiempo que el 911 perdió la deportividad que lo hizo mito,y quien lo critica? venden más que nunca y el que quiera puede buscar una versión racing (GT3 o RS) o hacerse uno a su gusto...y todos contentos no?

Yo NUNCA compraría un Audi TT como deportivo pero sí un 4C.

Una curiosidad que siempre comentaba con mi mujer cuando sacaron el Smart Coupe es que seria el coche ideal para mi hijo a los 18...y lo han dejado de fabricar asi que no sé yo si mi criterio es fiable :ayyyynss

 

Comparto esta idea contigo. Para mí es "el coche", a mis 19 años. Si tuviera dinero, me hubiera planteado muy muy seriamente uno

 

ummmm...no se que decir al ver semejante "belleza":boxed.

 

Pues tiene una pinta estupenda...


Saludos.

 

¿Tiene un aire 550 o me lo parece a mi?

 

Tienes razon,un 550 actualizado

 

Si bonito es un rato y esas branquias laterales, seguro que será divertido y un éxito en ventas,
Pero 4 cilindros........ como que no es lo mismo.:mano

 

Pues yo creo que ni de lejos.

Parece lo que es: un Boxster de 8 cilindros.

Saludos

Pd. Ya hubieron algunos prototipos de Porsche 914 con motor flat-8 de 3.0 litros en los años "70, uno de ellos fue un regalo a mr. Porsche por su cumpleaños.

 

Perdón, de 4 cilindros quería decir...

 

Y porqué no mucho antes, con los coche de competición de cuatro cilindros boxer como, por ejemplo, el Porsche 718 de finales de los 50...?

 

esa es la unica realidad, si yo estoy en la junta de accionistas cuando se decidio montar un motor diesel al cayenne le escupo al inventor de tan absurda idea, el diesel se caga en el pedegri porsche

 

Me ratifico con jarmi1. Para mi Porsche son los 911. Todo lo demás son coches con motores Porsche, que son cosas muy distintas.

 

no te confundas un mustang sera mucho mustang pero no deja de ser un FORD

 

Argh! !

904 906 907 908 910 917 936 953 954 956 959 961 962 9...