Porsche 944s

Si es verdad que es unico dueño, es raro que le hagan la putada al coche de montarle parachoques del chino.

 

Puede ser un síntoma de que haya tenido algún percance delantero...

 

Luz vano motor? Y apertura remota?
A ver si me lo puedes explicar

 

Facturas de 30 años dudo que alguien tenga no? Sé que tiene desde 2015 y los tres sellos de los primeros 10, 30 y 50 mil km. Como verifico lo de único propietario?

 

Lo que me dijo es que él se lo compró al dueño (señor mayor) y lo ha usado durante un año
o sea k serían dos propietarios
Pero entiendo k poco lo habrá usado

 

Pide el informe de tráfico en la DGT, vale 8,50€ y te dice numero de propietarios, fecha y km de itv, bastidor, fecha matriculación, etc etc

 

Y el señor mayor a quien se lo compro? Es que claro, el que compra, siempre se lo compra al dueño, al final tendra 8 dueños ya veras.

 

El señor mayor se supone que es el que lo ha tenido desde el 88 hasta 2018. Pero miraré el registro de la DGT. Aunque tampoco entendería que mintiese sobre esto. Ya me dijo tb k dejó la matrícula a la vista para k la gente pueda verificarlo

 

En un coche de tantos años, 3 o 4 dueños lo veria una buena opcion, asique yo te animo a que almenos vayas a verlo, si lo llevas a revision precompra a CP Alicante, de paso que te verifiquen si lleva algo aftermarket

 

Yo por norma no compro unidades modificadas por pocos km que tengan.

Este coche lleva el faldón delantero, trasero y laterales modificados y/o no originales. El delantero ya de por sí es relativamente fácil rozarlo y golpearlo con bordillos y con este "restyling" parece aún más vulnerable el labio inferior.

Fíjate si era problemático, que en el 924 era de chapa y en el 944 ya lo llevaba de poliuretano.

El faldón trasero tampoco es el "Rothmans," como puede verse en la foto que ha colgado alex slick.

En definitiva, mi consejo es que sigas buscando.

 

Pues que cuando abres el capó motor y tienes las luces encendidas o bien el intermitente puesto debe funcionar una bombilla que está en el capó motor, y por lo de la apertura remota es que tienes un pulsador delante a los pies del conductor para abrir remotamente el portón trasero.

Y digo que por ese precio debería funcionar esto y todo lo demás , como espejos eléctricos (si tiene), que el reloj horario funcione, etc, etc

Saludos!

 

Por ese precio es mejor seguir buscando, además es un modelo Pelao pelao,
Ni abs ni, dirección asistida..provablemente no tenga ni aire tampoco

Por ese precio pones 2 o 3 k mas (que es lo que te va a costar volver al original) y te compras un s2 con todo de origen...

 

Igual cuánto más pelao más fiable no?
En cuanto a S2 por lo que veo el más barato se va a 17500 y está en Baleares o Tenerife no recuerdo

 

Si habláramos de Alfa Romeo o Lancia, te diría que si, cuanto más Pelao mejor, pero esto es un Porsche y además motor delantero, que han sido unos modelos que se hicieron muchísimas unidades.

Todos sus gadchets están más que probados y con reconocida fiabilidad.

Quizás ahora no haya ningún S2 de el presupuesto que apuntas pero van saliendo.

Te recomiendo que que vayas, pruebes un S y luego pruebes un S2.

La diferencia es notable

 

Ya he visto el informe del coche.
El actual dueño es el 5 propietario.
Aire sí que tiene.
Creéis que lo de 5 en vez de único propietario como pone en el anuncio es motivo suficiente para desistir en el intento? O Pedir bajada del precio?
Por qué mentiría alguien en algo tan fácil de comprobar?

 

Por que si cuela...cuela!!!

Cómo todas las facturas que dice tener certificando los km? Que te las mande escaneadas...me apuesto algún trozo que no te llegan nunca.

Cuando pone le informe que compró el coche?

Por que no es lo mismo ser el 5º dueño en 90 que el 5º en el 2003

 

El último propietario registrado es del 18/01/2019

 

Pues a mi el kit de faldones me gusta y mucho. Se le ve correcto para la epoca. Es posible que si no es opcion de porsche, fuese algun kit de los muchos preparadores de la epoca.

A mi me parece una buena unidad si todo funciona como deberia


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Según me ha dicho uno de sus propietarios quien lo tuvo entre 2015 y 2018, el coche venía así de serie, pero no son piezas Porsche. Así que coincidiría con tú versión. Que no sea una chapuza de ahora, sino algo de la época sin ser Porsche.

 

Puede ser tunning de el 2010/2001 o 1990...

En cualquier caso es solo tunning...

Y te habla el que ha cambiado el 85% de un 44turbo (en mi caso es por prepararlo y mejorarlo en circuito, nunca pensando en la estética)

Si no es una mejora para un uso concreto, opto por ir siempre a vehículo original.

Siempre estará mejor mirado y mejor valorado