Porsche 964 C4 a 270 Km/h en Alemania

okkkk! ves es que eso es lo que no me quedaba claro si los última serie lo llevaba

Entonces es posible que ese coche sea un 964 porque me extraña que de corte el 993 haga tan poco.

Saludossss

 

Vamos a ver, si no dudamos que se ponga a esa velocidad "de marcador"... yo tuve un 964 que una vez en autopista puse a algo más de 260.... pero eso si, de marcador....... luego esta el tema de derivas de marcador....

Mecanicamente, por engranajes, torsiones, recorridos... etc.... su desarrollo máximo de fábrica son 257km/h me parece recordar.... no estoy seguro ahora mismo ...... OJO!!!!!!!!!!!! que 257 km/h ya son!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Según tengo entendido, casi todos los Automaticos a partir del 92 llevan marcador digital, y casi todos los C4 del 93, llevan el marcador digital.

Espero que sirva para aclarar algo.

 

Lo ignoraba Iván, creía que desde el 93 ya eran todos 993. Gracias por la aclaración.

 

Para mi Alemania es el pais donde disfrutas tu :[porsche] yo me compraria una casita para pasar unos dias y disfrutar de nuestros coches tanto en sus carreteras como en sus circuitos

 

Mi primer 964 fué un C4 de diciembre del 92 y llevaba el digital. Y llegó a marcar esas cifras....

 

Yo es que no le veo ningun merito ir a 270 la verdad....ninguno...es pisarle y jugartela...y jugarte la vida de los demas

Saludos

 

+1. Completamente absurdo el tema.

S2.

 

Mi 964 C4 caja mamual modelo 92, ya incorpora el tacógrafo digital

 

jajaja,creo que es la primera vez que me ponen +1 en un comentario


Saludos

 

-1 , jajajaja, que anda que no echo de menos poder subir de velocidad y no hacer un trayecto de 200km en 2 horas y media, creo que es ni tanto ni tan poco, carril izquierdo sin limite de velocidad , ya quedan otros 2 carriles para ir al ritmo que uno quiera. ;);););)

 

Pués no sé que decir, allá cada cual con su límite!

La edad no perdona, y la motivación no es la misma. Yo, personalmente ya no me siento capaz de realizar tramos con medias por encima de los 220 Km/h, pero hace unos años ya podía ser de noche...

Hace poco tuve que viajar por placer, eran 500 Km de ida y 500 más de vuelta.

Lo que está claro es, si tu coche te lo permite, la climatología es optima, la autopista está despejada y tú te sientes cómodo... es innegable que hacer una ruta de 500 Km en 3 horas peladas, en vez de las 5 h que predice un GPS, es, aparte de un ahorro de tiempo, una auténtica gozada!!!


Saludos y que nadie se alarme (seguro que era en una AutoBahn!!! ;))

 

Si,pero una cosa es ir por la Autobahn a 180-180-200,si eso 220 en algunos tramos comooo muchisiiiimoooooooooooooooooooo!! pero no se 270 lo veo exesivo...

Mi opinion vamos

 

Todo es subjetivo... esta es tu opinión, pero si le pregunto al grupo de amigos de mi anciano padre, seguro que para ellos ir a más de 140Km/h les parece una salvajada!!!

Si le pregunto al Pere Navarro seguro que me contesta sobre los 40Km/h, :[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

...así que, como he dicho: antes allá cada cual con su límite!

 

Yo con este tema no queria decir que fuera un merito que vaya a tales velocidades, mas bien decir que un coche que por muchos años que tenga puede seguir como el primer dia.



Feliz Navidad:[porsche]

 

:[applause]:[applause] pero más que un coche, yo precísaría un :[porsche] y seguro que algún otro modelo. :p

 

Lo mejor del video, el gusto musical del tipo, qué bueno ese "where is my mind?", de los Pixies.

 

Mi 964 C4 de ultimos del 91 tambien es digital
Saludos

 

Ole sus "Güevos"

 

Este verano en Alemania, iba con mi padre a Nurburgring, y sólo ir a 170 constantes sin la presión de los puntos, fotos, multas...etc ya es una gozada, pero claro, en una rectita diáfana de vehículos, fué inevitable comprobar si el coche corre lo que anuncia o no.....Pues si, corre, pero vamos, fue puntual y con condiciones óptimas. Como dice Dawe, ya no apetece tanto ir siempre furte, mola más ir ligerito:[angel].
Peeero, cada uno debe ser consciente de dónde puede y dónde no, y sus límites...

Saludos