Posible boceto del 928... curiosidad.

Sale en la pagina de Posche consulting:

http://www.porscheconsulting.com/pco/en/

 

Es precioso, ojala salga a produccio´n lo antes posible para poder verlo circulando por las calles. Debe de ser un espectaculo. :drooling

 

Lo poquito que se ve me encanta.

 

Bonito, aunque el frontal me recuerda demasiado al 911.

 

Precioso:drooling por lo que uno que ve en este boceto

 

A mi me encanta, que queréis que os diga.
Parece que toma la base del Panamera pero en versión coupe y con cambios en la carrocería.
Creo, sinceramente que podría ser un bombazo.

 

A mi tambien me gusta.....cuando se comercializa:D

 

Es un coche bonito, precioso, "un pasote", pero para nada es un 928...

Para ser un 928 debe reunir 3 características:

-Faros


-Sistema transaxle, esto no es discutible...

-Motor V8


Y en ese boceto yo no veo faros escamoteables :[blah]

PD: ya se que esos faros no son de un coche real, jejeje, pero son un puntazo!!!

 

Hay varrios post que hablan del nuevo 928, que viene a ser un Panamera de 2 puertas e incluso hay bocetos de un Panamera/928 cabrio. Seguro que acaba saliendo, por que no:[yahoo]

 

Pues me recuerda, a Jaguar, Aston martin, Ford Mondeo con dos puertas menos...

De original tiene muy poco, pero la falta de ideas no solo impera en Porsche, sino en casi todos los constructores, por desgracia.

Pero esto no es lo peor, sino los bocetos con motor electrico, son para devolver el pemiso de conducir :



¿ Donde estan Bertone, Pininfarina, incluso Ghia ? :(

 

pues si que tiene buena pinta

 

Seguro que somos tan tontos que nos lo creemos.

Recordad que la filosofía dle 928 era fabricar un coche partiendo de cero. Por ello, no se parecía en nada al 911, con el que compartía cosas menores (asientos, volante y poco más). Incluso era uno de sus sustitutos.

Por tanto, fabricar un 928 "moderno" basándose en un 911 es un error histórico importante, pero como somos tontos, lo olvidaremos y nos gustará, etc. etc.

:D

 

En Porsche Consulting comenzó la carrera de Michael Macht el actual PResidente del Consejo de Administracion de Porsche AG.

Este señor tiene fama de ser 'muy activo' y sigue demostrándolo.
Desde que tomó posesión del cargo el número de proyectos puestos en el mercado por Porsche y la apuesta clara por los deportivos híbridos hace pensar que podría materializarse un proyecto de GT híbrido de gran lujo, separado claramente del segmento Panamericana.

Saludos,

David

 

928? Por las proporciones que tiene, y la forma del cristal lateral, me da que es un sketch del nuevo 998...

 

EStoy de acuerdo, cuando he dicho que "nos lo creemos" es que nos venderán que es el nuevo 928 heredero del 928 de los 70-80-90, que ha vuelto el gran GT, su espíritu....y nos lo creeremos, cuando no es verdad.

El "viejo" 928 para mí es otra cosa. Un Porsche diseñado desde cero, completamente nuevo, que nació en parte para desbancar al 911 y que compartía pocas de sus piezas.

 

Para nada vamos! el 928 sera y es esclusivo para toda la vida y el encanto y con la calidad que esta contruido jamas a los años que estamos se comparara,porque hoy en dia los coches son to plastico y con poca calidad! que verguenza los motores de los 996 y 997 rompiendose como rosquillas!!!!

Para mi los "porsches" desaparecieron despues de los ultimos 993 a finales de los años 96 en adelante,con la apariecion del 996 y sucesores!

Ya no hacen porsches,ahora hacen "coches" con el nombre de porsches,los cayenne con las culatas ¡ made in france !!! por diossss,y los servofrenos y demas piezas, en vez de bosch marcas "lucas" mas malas no la ahi es la marca que ha montado siempre los rover y los jaguar (ingleses) que mas malos de instalaciones electricas y demas ya no pueden ser!!

El 928 fue creado a base de piezas de una elevadisima calidad y fue el ultimo porsche fabricado y montado a mano y ajustado a la decima de milimetro,y con unas lineas redondeadas y mirando hacia un futuro hace mas de 30 años ya! ahora en la actualidad,fabricar un 928 costaria ams de 100 millones de las antiguas pesetas!!!! que pena que se pierdan cosas asi!

un saludo.

 

Que razón tienes Canijo...

 

buena memoria fotográfica, carlos!

hala, caso cerrado ;)

 

Sin duda, Porsche ha perdido mucha de la calidad que le hizo ganar carreras y tener más del 70% de los coches fabricados desde sus comienzos todavía rodando. Ya veremos dónde están los 997 actuales dentro de 30 años ...