Gracias He dicho 20, basándome en que uno hecho mierda, que los hay, cueste ponerlo al día 15, ya los hay por 26 para meterles fácil 10 .
Hace 4 años un 4s estaba entre 42 y 46, (alguno que esta NUEVO y con muy pocos Km estaba en 50 o mas) Ahora un 4S esta entre 39 y 45 (alguno que esta NUEVO y con muy pocos Km estaba en 50 o mas) La depreciación es testimonial si la comparas con otros activos como viviendas, barcos, otros coches... El problema es la falta de mercado para todo. Ademas el comprador de un 997 no es el perfil de un comprador de 993. En mi opinión el comprador actual del 996 es un señor con recursos mas o menos limitados que quiere un deportivo de uso habitual gastándose lo mínimo posible. El del 997 es el que todavía se quiere ahorrar porque comprarlo nuevo es un disparate. El del 993 es un AFICIONADO al motor, el que lo compre para diario se equivoca aunque sea viable hacerlo.
Escúchame, en ningún momento te he faltado al respeto yo, y tú vas dando tiritos de mi coche y de mí ahora ya. Creo que estás superando la línea, cualquier cosa que quieras decirme me la dices por privado como un señor , e incluso si tengo que pegarme un viajito no tengo problema para que me comentes lo que quieras, porque te veo bastante entusiasmado conmigo ya y como nadie parece cortarte el rollo creo que deberías ser tú quien ponga el fin, ya te digo que me da igual lo que digas, pero ya si empiezas con coñas de mi coche y de mí vamos mal.
En este foro se exige una educaciuon y respeto hacia los demas miembros en todo momento, palabras como mira niño, pardillo, y demás sobran. Este es tu primer y ultimo aviso al respecto.
Bueno pues nada... :duelo::duelo::duelo::beer::beer: una cosa está clara... en general TODOS los precios están bajando... del 993 del 964 y de cualquier otro vehículo de segunda mano (excluyamos clásicos, leyendas... y demás). Pero como dicen por ahí va unido al ciclo económico actual... Antes todo valia; si me compro un 993 y me equivoco lo vendo y fuera... si pierdo, pierdo poco seguro... Ahora no hay ese dinero "fácil" para comprar, ni tampoco nuevos compradores a incorporar al mercado ya que "pintan bastos". Eso hace bajar el precio. La regla general no es indicativa de una unidad concreta... el 993 4s de 8.140 km que creo está en 89.900 € quizá se pasa... pero puede haber 993 4s, s turbos, 964... bien conservados, equipados, pocos kilometros, nacionales... con buena reputación en un foro...y en definitiva, lo que cada uno de nosostros aprecie más..., cuya diferencia de precio pueda ser importante; Un 993 a 26.000 € o bien un 993S a 54.000 € Para el de 26.000 hay más compradores que para el de 54.000???:[question] El problema es que para vender nos fijamos en la parte alta y para comprar en la baja... o bien en lo que nos costó en su dia... si uno compra caro quiere vender caro... Lo que está claro es que lo bueno y bien de precio se vende sí o sí en un espacio breve de tiempo (tenemos ejemplos en el foro de ventas en un día...:drooling:drooling) y lo que está en precio, aun siendo bueno... hoy cuesta. Cuestión de oferta y demanda. Ahora bien... si nos recuperamos económicamente... creéis que los precios del 993 o 964 se van a ajustar a la baja... Yo creo que no. En España el dinero quema los bolsillo!!!!!!!
no se si nadie lo ha dicho ya, pero la situación de los 993 4S españoles yo la considero anómala. Al menos hace unos meses, cuando yo "vigilaba" el mercado europeo mirando mobile.de, me sorprendía comprobar que los 993 4s mas baratos con diferencia en el continente eran los españoles
A cada cosa que he puesto, para algunos "bien razonadas", tu has saltado como si te fuera la vida en ello y te llaman todos los días y tal y tal,y no bajan los precios y dale y dale. Te tomas las opiniones bajistas como un ataque a tu coche y no es así. El mercado está mal para TODOS los modelos. El tuyo no lo vendes en 40 porque la gente está buscando oportunidades. Ya te dije que en 35 lo vendes en 24 horas. Y en 37 a lo mejor en 48 horas. Así está el mercado hoy. Y yo he dicho que por 40 se podía comprar uno en perfecto estado en este foro haciendo referencia al tuyo como ejemplo de coche en "perfecto estado" y en precio y que no se vende, y kandutery se ha descojonado, ¿de qué se reía?Pregúntale a él, no a mí. Si quieres te pido disculpas por llamarte Rambo, pero con ese avatar se me ha escapado:rojo:
Aclarado el :duelo: con kandutery por privado, pido disculpas a todos por calentarme, pero como decía uno está mañana, con estos calores se sofoca uno enseguida:beer:
hemos quedado aay y yo para tomarnos unas birras juntos y darnos de ostias cuando no tengamos un malentendido esto de internet e suna mierda
en realidad me han cosido la mejilla com los dientes debido a una operación, y estoy de nolotils hasta el moño. También mas borde y pegable de lo normal, que dolol.
Estoy de acuerdo. Hay casos cuya necesidad es hacer caja cuanto antes, lo que equivale a precio bajo para largarlo, luego hay otros que no pueden afrontar "lo que el coche demanda", si no de forma inmediata, si "a no mucho tardar", luego deciden vender. Creo que estos dos supuestos son los que han hecho que la estructura de precios se derrumbe, sumado a que la demanda es baja, y que aprieta precio a base de bien. En cuanto a barato y bueno, es raro, pero sucede a veces, o no ya barato como tal, sino "relativamente" barato. Me explico: de los dos últimos coches que he comprado, uno salió barato, estaba muy bien y ha resultado una compra espectacular. Este ha sido "barato". El otro no ha sido barato, pero en términos relativos, la misma unidad o una muy parecida (que casi compro en Essen), y otras de kilometraje y estado supuestamente parecido, me costaban bastante más. Este es el relativamente barato. En el mercado español está sucediendo justo lo contrario de lo que pasaba 4 años atrás. Antes traíamos coches de fuera... ahora sacamos los de aquí. Muchos comrpra-venta reputados estan exportando, y les va genial.
que los 993 se han devaluado es algo evidente. Yo el mio tuve de comprarlo de la noche a la mañana porque "volaba" (ya se me habian escapado muchos), debido a su precio de derribo, y ahora me resultaría muy dificil su venta aun vendiéndolo por menos y pese poder demostrar una condición superior a la media de 993 4s a la venta
con este post no he querido meter ningún tipo de cizaña o malas artes, sino simplemente me ha parecido un buen tema para comentar. Si el staff lo ve apropiado que cierre el post, Saludos!
Que te mejores, al calor (30º aquí)hay que añadirle el efecto estómago vacío a las 3 de la tarde.:[angel]
Bueno... no creo que la intención sea dejarte a ti o a nadie en el foro como un ignorante... Hay días más acertados que otros para colgar comentarios...Las aguas siempre vuelven a sus cauces... pero primero seamos autocríticos... Veo que "los malos entendidos" con Kandu ya están zanjados... Espero que también lo hagas con David con el que muchos de nosotros hemos tenido ocasión de compartir mesa, en más de una ocasión, y sinceramente merece la pena tomarse una cerveza con él... Saludos
