Precioso como ha quedado, aun estoy alucinando con el sonido que hace ese bicho.:drooling Yo quiero el que me lleva igual, pero fijo que no tengo manos para llevarlo.:D Vaya trabajo final enhorabuena Astur.:[applause]:[applause]:[applause]
Yo también lo escuche cuando aún estaba "pelado" y sonaba brutal y no veas como subía de vueltas. Con un desarrollo tan corto debe ser un misil en aceleración. A ver si un día que me pase por ahí lo veo ya terminado. Buen trabajo.
Precioso proceso, me ha encantado. No olvides poner detalles de como evoluciona en las carreras si es que los conoces. Graciassssss
Si claro esta semana pasada en el rally de Alicante quedo segundo, pero claro sin probar el coche porque salio el viernes a las 17.00 y tenia verificacion el viernes a las 17.15 En junio el dia 10 hay otro, si se hace al coche yo creo que quedara primero porque es el primer porsche con el que corre gracias
Amigo Astur: Estoy haciendo un 911 sc Gr. 4 gordo,y perdona pero no me he podido resistir a la tentación de hacerte la pregunta de los frenos: Si montas la pinzas del 964 C4: a) ¿cabe? b) Que yo sepa no esta homologada por FIA. Por lo tanto solo se puede montar la del 930. c) ¿ Hay alguna otra homologada? Desde luego se puede hacer un coche con piezas de otros mas modernos, pero si quieres correr en el extranjeto (como es mi caso) ni se me ocurre montar un tornillo que no este homologado, porque te lo revisan todo. Es como montar una G 50 en un SC; en cuanto te elevan el coche ya te puedes ir cogiendo el billete de vuelta. Gracias. Un saludo.
