Problema alzafaros 944 S

Muy buenas señores:

Tengo un problema con el alzafaros de mi 944 S: las luces suben y bajan correctamente, con soltura y suavidad, pero de cada tres o cuatro veces, dos o tres, al subir, realizan todo su ciclo, y cuando están en su punto más alto y parece que han terminado de subir, vuelven a bajar... un poquito, con la misma soltura con la que suben, como si formara parte de su ciclo de funcionamiento, y que hubiesen perdido el "punto" en el que se tienen que quedar. Pero claro está, ese poquito que vuelven a bajar, es lo suficiente como para que la luz se vea muy mermada.

¿Es posible que se trate de un problema con el alzafaros, o es un tema solamente de reglaje?¿A alguien le ha pasado alguna vez?

No es un problema excesivamente "grave", ya que casi no lo cojo de noche, y tras subirlos y bajarlos un par de veces se suelen quedar en su sitio, pero eso supone un sobreesfuerzo innecesario del motor del alzafaros, cuando menos.

Bueno, muchas gracias por vuestra ayuda, caballeros!!!!

 

Hola, lo primero que has de comprobar es el relé que hay en el motor del elevafaros. Has de sacar la caperuza de goma para acceder a él. Intenta sacarlo, limpiar los contactos y volverlo a enchufar.

Segundo, asegúrate que el interruptor de las luces está bien conectado. Va sujeto al salpicadero con una tuerca grande. La sueltas y extraes el interruptor. Desconéctalo y vuélvelo a conectar.

Tercero, pide a alguien que accione los faros con el coche apagado y la llave en la primera posición del contacto que permita elevar los faros mientras tú miras cómo funciona el mecanismo.

ATENCIÓN: TEN MUCHO CUIDADO DÓNDE PONES LAS MANOS PORQUE EL MECANISMO TIENE MUCHÍSIMA FUERZA Y PUEDE TRITURARTE LOS DEDOS.

Cuando se queden los faros medio alzados, comprueba la unión entre la barra elevafaros y el motor, donde hay una tuerca. Asegúrate que está bien sujeta.

Pór último, con los faros encendidos, localiza el punto donde el cableado de cada luz va amarrado al bastidor en forma de uve que tiene cada faro. Sujeta el cableado y menéalo un poco. Si los faros se mueven, hay un cortocircuito y has de abrir el cableado y empalmar los hilos de nuevo, pero esto sería más probable si las luces estuvieran atascadas con las largas permanentemente o que un faro alumbrase menos que el otro.

Haz estas comprobaciones y nos cuentas. Saludos.

 

Hoola Tufir!!!

A mi me paso lo mismo en el 924, y tal y como dice Vollblut, al sacar y limpiar el relé del alzafaros se arregló el problema. A unas malas si limpiando los contactos sigue fallando, yo compraría el relé nuevo, que supongo (aunque a veces en Porsche es mucho suponer) no sera caro.

Un saludo!

 

Es el relé, seguro (O casi) Nos ha pasado ha muchos.

Vale dos perras gordas.

Aquí foto del culpable. Cámbialó o al final no subirán los faros.

 

un saludo tufir.
cuando se me quemo parte de la instalacion, desmonte la conexion y el rele del motor alzafaros
cuando prove todo, me pasaba lo mismo que a ti, y mientras uno actibaba las luces, toque la conexion que esta al lado del rele, y asta ahora, no me a vuelto a fallar.
como ya te han dicho, suelta el rele, y los cables de conexion, y montalos otra.
a ver si tienes suerte, y solo es eso.

 

Graciasssssss!!!!

Imaginaba que era una chorradita, pero oye, que molesta!!! Empezaremos vor ver relé, que habéis coincidido todos, y sino, seguiremos los consejos del señor Vollblut. Pedazo explicación, me la guardo, por que o te ha pasado de todo, o has investigado bien!!!:arf

De nuevo muchas gracias y os contaré!!! Un saludo!!!

 

De nada, Tufir. En 15 años con estos coches, ¡me ha pasado de todo! Saludos y ¡que sólo sea el relé!

 

si no fuese el rele, a mi me paso hace poco que llevaba la barra de los faros un poquito doblada y se atascaba (pero eso me paso a raiz de un maldito golpe que le di...
Como lo mas seguro es que sea problema eletronico, cambia rele y comprueba cortocircuitos y si no es entonces te cuento mi ladrillo.
Un abrazo y que no sea nada.

 

vollblut como siempre, impresionante

...los malditos relés, el de la DME también dicen que da por saco, al mio se lo cambió Fede (antiguo propietario) y tengo el viejo encima de la mesa.

De hecho se recomienda llevar uno de repuesto, como si se tratara de un fusible o bombilla de recambio....:eek:

 

Otra cosita más a saber.... si te digo yo que acabaré siendo mecánico del coche de verdad.

Un saludo!!!

 

Fessstivamente...

Era el relé, he limpiado los contactos un poquito y andando... pero huele a que habrá que cambiarlo en breve. Por lo menos, de momento los faros se quedan en su sitio:D, lo cual de noche creo que lo voy a agradecer.

Gracias caballeros!!!

 

Una cervecita para vollblut :[angel]

 

Gracias, pero ¡únicamente fui el primero en decirlo! :D

Eso si, yo nunca he tenido que cambiar un relé de esos. Con sacarlo, limpiarlo y volverlo a colocar me ha funcionado. :[applause]

 

Me alegro tufir de que se solucionase!!

Un saludo!

 

bueno tufir. un problema menos, y algo mas que sabemos ,
ahora como vallamos todos a comprar un rele, de reserba, van subir el precio por la demanda

 

hola amigo mira a mi me paso el mismo problema y reviso todo pero lo mas probable es que sea una especie de de rodaje interno que es el que da la fuerza para que estos subvan y bajen ; que pasaque con el tiempo este engranage que es como un piñon no se exactamente su nombre se desgastan las puntas y ya no tienen agarre y solo gira algunas veces agarra algo y es entonces cuado se mueve algo , y
tienes que abrirlo y remplasarlo.

 

PRoblema con el rele (creo)

hola a todos...reasulta que cuando terminan de subir los faros el rele empieza a sonar como un sonajero: tractarcatarcatarcatarca.......
Total que las cortas van bien, pero al dar las largas los dos faros de la derecha se me apagan... que puñetas puede ser?? me trae loco...

PD: menos mal tufir que no era nada! si estos coches se los arregla uno!

 

imagino que ya o habras mirado, pero puede ser el fusible de largas de el lado derecho.
o del mando de luces.
no se si las luces llevaran reles, las de intermitencia y emergencia seguro, asi que tiene que ser algo que compartan las dos, largas y cortas de ese mismo lado.:[question]:[question]:[question]

joder, eso es una putada, porque ni duermes ni trabajas pensando en el problema:[blah], a ver si lo encuentras rapido.

suerte compañero

 

Si el relé suena, cambialo, y después verás. Valen dos duros, como bien decían por aqui.

Está claro, va a ser mi talento oculto

Un saludo!!!

 

doctores...mas sintomas

Vamos a ver...que esto me vuelve loco...ahora resulta que le he cambiado el rele del alzafaros, y ahora no suben!!! se encienden las luces pero no suben (ni bajan claro) asique me esta volviendo loco...que puedo hacer? alguien sabe?