proximamente.....

..... un 944 2.5 preparado para circuito con aproximadamente 240cv:[yahoo] :[yahoo] :[yahoo] y un par motor considerable


ya os ire informando;) :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[porsche] :[porsche]

 

Lo esperamos...y no te olvides de las fotos!!!!!!!

 

Que ganas no? Seguro que lo disfrutaras como un loco!
No te olvides de esas fotos.
Un saludo!

 

si pongo fotos ahora..... no lo reconoceriais pero cuando este... sin falta alguna;)


y si!! unas gaaaaaaanaaaaaas!!!

 

Si necesitas alguna cosa pegame un toque ... podemos conseguir algo ...

 

con alguna cosa t refieres a recambio o material del bueno?

 

¿Un 2.5 atmosferico? El 944 es un coche super-eficaz en circuito por su chasis y reparto de pesos tan bueno...

 

tu lo dices!! es una tabla el bicho, aparte que de peso le quedara paco

un poquito mas de potencia y un par interesante y ya tenemos un crack para el circuito:D

 

Un saludo

Fue un placer conocerte el otro día Christian; me encantaría ver esa máquina en directo una vez preparada.

Me consta que tienes un buen mecánico y buena gente.

Un fuerte abrazo desde Mallorca y aunque las fotos de tu bicho ahora no sean espectaculares me encantaría que las pusieras para después ver el resultado final sería realmente instructivo.

También nos encantaría que comentases las mejoras realizadas para sacarle tanto rendimiento al 2.5.

Me conto Ismael que en Estados Unidos existen material realmente bueno para competir con estos coches por que no nos lo cuentas un poco más.

No es ninguna tontería cojerse un 924S o 944 y prepararlo para circuito ya que ahora están realmente baratos y si Dios no quisiera se tuviese algún percance no es lo mismo con un 911 CarreraS que con un 924S o 944.

Un saludo y lo dicho una placer conocerte en persona!

 

Ambos ... ;)

 

lo mismo digo Juan! todo un placer conocerte, y muchas felicidades por tu 944T y la nueva adquisicion! todo un 964!!

saludos,

pd: lo mas seguro es que el 944 ruja por primera vez la semana que viene!

 

como tenemos tema diferencial? aparte de la marca queife o asi conoces alguna que sea muy efectiva??

gracias;)

saludos

 

Joder tío no paras A ver si quedamos un dia joder que estamos a tiro de piedra y me enseñas ese juguete.

Saludos

 

cuando quieras, pero demomento solo el 993 y el 964!!


que si en estos momentos ves el 944 seria posible que te asustaras; solo te digo una cosa... el motor lo tengo recien acabado y aun esta en el soporte de motores asi que imaginate como tengo el resto pero cuando este listo :D :D :D me imagino que seras uno de los primeros en verlo que le tendre que hacer primero unos 1.500-2000km de "light" pero despues de eso... con suerte me sigues en el GT3 ;) tienes mi numero asi que ya sabes

saludos

 

jejejejej ok tendremos que ver ese coche en circuito....:D

Saludos

 

....pues a mi me dolería lo mismo con cualquiera :[porsche] ;) ;)

 

tengo unas ganas....:D

 

si y no!!

yo en el fondo me considero pureta total de los 911 aircooled y ya vemos los precios y encima prepararlo ... seria carisimo para tener un coche solo para correr. y los 944 dile por desgracia o por suerte es un muy buen coche y es economico! y prepararlo para que sea un trueno con cuatro ruedas no vale ni un 10% de lo que vale preparar un 911, un buen ejemplo serian unas bielas forjadas que valen 4 veces mas para el 911 que no para un 944, la admision deportiva para mi 993 de carbono es un numero seguido de CUATRO ceros... ya me diras

saludos

 

oye ivan!! ati quiente hace el mantenimiento de tus CACHARROS?

saludos

 

Un buen amiguete :rolleyes:. Cuando nos veamos te comento.

Saludos