...espero no utilizarlo nunca, pero, ver un coche ardiendo, como lo vi el otro día, jod.......r, que fuerte. Pues eso. De 1, 2 ó 3 Kg? De polvo o Halón? Donde lo pondriais? Espero vuestros consejos. Saludos!!! _________________________ Si hubiera que moverlo a la sección técnica, mis disculpas.
Siempre a mano. Yo tengo uno de 1Kg. de polvo detras del asiento del acompañante. Siempre a mano, en su día se incendió un Triumph Stag de un amigo con sus hijos dentro, no pasó nada, pero el susto... Desde entonces no me separo de un extintor nunca. Tenerlo en el maletero no sirve de nada. S2
Yo lo llevaba también, pero debajo del asiento del conductor, en la parte delantera. El problema es que entorpece el movimiento hacia adelante del asiento, pero como mi asiento no se movía para nada:D , pues no era ningún incoveniente...
Un extintor debería ser de 2 kg, en caso de necesitarlo de verdad, 1 kg es insuficiente. Sobre la composición, creo que los de halón no se venden ya. Si se venden, valen de poco para un incendio en la carretera, ya que el halón lo que hace es reducir el oxígeno y al aire libre es bastante complicado reducirlo. Podrían ser útiles en caso de un espacio cerrado (digamos un garaje); pero ojo, al reducir todo el oxígeno tienes bastantes posibilidades de morir en un par de minutos. Hoy ya se han prohibido en bastantes instalaciones industriales o comerciales. Apagas el incendio, pero luego de poco valdría para ti; para los herederos, puede. :o El sitio óptimo para ponerlo es delante del asiento del acompañante, por descarte de sitios malos. Si lo pones debajo de tu asiento o del copiloto puede quedar encajonado en un hipotético choque y no poder sacarlo. En el maletero de poco te va valer si te queda bloqueado en un accidente. Si lo pones delante del asiento del conductor (además de la incomodidad) puede quedar atrapado debajo de los pedales en caso de un choque, mientras que en el caso de ponerlo en delante del asiento del copiloto, a priori, no hay ningún caso en donde habría problemas para sacarlo rápido. Lógicamente, sujetado con arneses en el suelo. También tengo que decir que un extintor es un arma cojonuda para defensa propia; ya que está prohibido llevar bates de béisbol o similar. Y como arma arrojadiza, no creais que no estuve tentado de lanzarlo un par de veces contra conductores-suicidas.
Si no me equivoco, el extintor es un extra disponible en todos los modelos de Porsche...el otro día ví un 997 TT y lo levaba debajo del asiento del piloto. Yo igual me miro uno(nunca se sabe)
A mí me gustan los de halon de 2,5 lb del fabricante americano Amerex. Vienen en color rojo o cromado, como éste. Brey Krause fabrica unos soportes para los asientos de Porsche y quedan bien. Si tienes asientos manuales, se mueve todo el soporte con el asiento. Si los tienes eléctricos, el soporte limita un poco el movimiento haca adelante porque va atornillado a los raíles. Lo malo es que son muy visibles y golosos para los chorizos que tanto abundan. Saludos.
Quien quita la ocasión... Tuve la suerte de comprar el Turbo con uno de 4 kgs nada menos en la parte izquierda de los pies del copiloto, no molesta para nada y queda muy cerca tanto de las manos del copiloto o las mías en caso de un hipotético incendio. Ahora en el 968 CS que acabo de comprar llevo uno Sparco a la altura de mi codo, el coche está preparado como Gr.N y es obligatorio ;) Personalmente te recomendaría Sparco y 4 kgs., esos 2 kilitos no molestan a nadie y te aseguras de apagar cualquier cosa bien apagada... pero mejor que no pase... saludos, 666
Y en eso de los extintores para los coches, han de pasar una revision al año ? caducan ? Lo digo porque aqui en la empresa, viene cada año una empresa a revisarlos, supongo que sera para comprobar la presion.
Yo pienso que un extintor es algo que NUNCA está de más. Aquel que lo lleve , tendrá un plus de seguridad En fvd.de : Fire extinguisher Aloy 1kg powder,with manometer Ref.100 660 013 cuesta 110 €
Los extintores del coche, no son más que extintores. Hay que comprobar la presión y si está en el rango correcto, no hay más que hacer.
Nunca habia caido en eso, la verdad es que tengo los pelos de punta nada mas de pensarlo, sinceramente me habeis dado una gran idea, preguntare en el conce haber cuanto cuesta uno con los soportes para mi 986
