RESTAURACIÓN 964 C2 (Con fotos en la medida de lo posible)

fantastico !!! aca uno pendiente de como va la recuperacion !

saludos
Maximo

 

le dará, si quiere le dará! :D

puedo atestiguar que el resultado ha sido espectacular, ha quedado mejor que nuevo...:drooling

 

Suscrito

 

Buenas noches a todos me he leído todo el post con mucho interés ya que estpy por hacer algo similar con mi 964 Carrera 4 pero por otra parte duo un poco de hasta que punto llegar porque es un dineral.. y hace un par de años ya lo hice con el 3.2.. Sólo tengo una pregunta el techo corredizo no lo han sacado para pintarlo a parte? en mi 3.2 lo hicieron así y en un 325ix que restauré este pasada primavera tambien.. por eso lo pregunto..

Enhorabuena por el post.. voy a seguirlo hasta el final con interés, un saludo des del País de los Pirineos.

Sergi

 

Bueno, bueno, bueno. Se ve que no se andan con tonterías por ahí abajo. Ya te digo.

Llevo siguiendo el post con bastante interés (yo haré lo mismo en breve) y te felicito por el trabajo que estás haciendo con tu 964.

Imagino que cuando lo termines habrá que hacer algo para que lo veamos, ¿eh?. ¿Otro almuerzico?

 

Lo del techo corredizo tienen su miga. La idea inicial era desmontarlo. Lo probamos bien y el techo funcionaba como un reloj, así que pensamos que mejor lo dejábamos como estaba. Tuve una mala experiencia con otro coche que pinté y al que se le desmontó el techo. Después tuvimos que reajustarlo muchísimas veces, acabé harto.
Como se puede comprobar no estamos hablando de una restauracíón al 100% el coche no presentaba nada de óxido ni corrosión, así que elementos mecánicos no se desmontaron. Pensamos que era lo mejor. Hay opiniones para todo pero yo decidí hacerlo así. Por tiempo, por dinero... En un momento dado pensé en pintarlo en color aniversario, el color del jubilee. Ahí si que hubiera desmontado todo el coche. A Evita no le convencía y se quedó así.

 

Más del proceso:

Ya pintado en la cabina. Lo cierto es que tiene muy buena pinta.







Ya empezando a montar las lunas, pilotos, etc.




Aunque se ha prestado el máximo cuidado han hecho aparición algunos restos de suciedad. Por fortuna son muy pocos y fácilmente solucionables. No han quedado restos de siliconas ni defectos aparentes. Creo que el trabajo ha sido bueno. No obstante, dentro del taller no es fácil ver defectos. Me aseguraré a la luz del día y con la supervisión de algún experto. Siempre ven más cuatro ojos que dos.

 

Precioso!!!! Enhorabuena, tiene una pintaza!!!

Saludos.

 

Te está quedando de escándalo!!! ;)

 

jallllllllllllllllllllllllll!!!!!! como brilla, que buena pinta tiene. Cuanto mas lo veo... se me enamora el alma. Que bonito Josche. Buen trabajo :[applause]:[applause]:[applause]

 

He tenido el honor de ver el resultado en vivo y en directo y está precioso. El color es muy bonito y el tipo de metalizado que se le ha dado, fiel al original, le ha quedado de maravilla. Muy fino.

 

No se merece menos el cochecito. Anda que no le queda todavía trabajo. Te dije que lo iba a dejar nuevo y así lo haré. Ahora mismo está en el tapicero.

Eres muy generoso en los halagos. :) Ya pudiste ver el sábado que tenía bastantes aguas del pulido. Se le han repasado y creo que ya no le quedan. También se le ha corregido un descolgamiento que tenía en el piloto posterior izquierdo y le he puesto las gomas laterales a los pilotos.
Como pega el techo solar. No me gusta cómo han quedado las gomas. Ya he pedido otras nuevas esta mañana para reponerlas por segunda vez. Me las habían pegado con loctite y no quedaban enrasadas con la carrocería :[blah]

Ah! El metalizado es el L37W, el original; Claro. Aunque reconozco que tuve malas tentaciones.

 

Tremendo, qué ganas de verlo acabado!!!!!!!
saludos

 

Lo veré en el Jarama entonces :[yahoo]

 

Menudas ganas tendrás de sacarlo del taller y disfrutar de esa maquina:[porsche]:[applause]:[applause]:drooling:droolingun saludo

 

Bien, el coche ha salido de la cabina de pintura y se ha montado la bandeja posterior. Recordad que estaba hecha una verdadera pena. Con un kilo de polvo, ahí van unas fotos de la bandeja trasera ya reparada. Creo que el resultado ha sido bueno.






¿Un secreto? La piel que se ha empleado es de Ferrari. No se lo contaremos a nadie. :D

 

maravilloso trabajo , estoy impresionado

 

jejejje... No te impresiones tanto, aún le queda mucho trabajo.

Lo cierto es que he topado con un tapicero que es una joya. Un chaval jóven con muchas ganas de trabajar y dar explicaciones de su trabajo. Un 10 en trato y seriedad. Algo rarísimo de encontrar hoy día.

 

Cada vez que solucionas uno de los defectos que estaba en tu lista es como si te quitaras un gran peso de encima, ¿no? a mi me pasa. El problema es que mi lista es interminable y la felicidad me dura un par de minutos hasta que vuelvo a mirarla.

Enhorabuena por darle resplendor de nuevo a esa joyita.