Hola David! Pues si que pienso que está quedando bien! Los colectores SSI son una obra de arte! El escape es el que tenía el coche pintado con pintura anti-calórica. Creo que es un Dansk... Los amortiguadores son los "sport" Bilstein. El depósito de 100L lo llevaba este coche como accesorio de fábrica, además del diferencial autoblocante! Saludos!
El motor por ahora se queda stock... Pienso que el coche tendrá unas prestaciones muy interesantes con 975kg/170cv. La idea de este proyecto es que quedara lo más fiel posible al coche original.
Impresionante, porno duro!. Me encanta el color que has elegido, y el motor se ve como nuevo. Enhorabuena y gracias por compartirlo. Por cierto, ya estamos en octubre...
Gracias! Si a ver si esto no se va a noviembre. Pero tiene pinta de poder estar terminado a finales de octubre. Por desgracia lo que atrasa a veces el proyecto son pequeños fallos que hay que volver a realizar para que este coche quede 100% al nivel que se merece, y la falta de algunas piezas, que al final te das cuenta que con el coche a ese nivel es mejor cambiarlas... A ver si consigo un coche original con la pátina apropiada! No se si lo conseguire...
Parece que cuesta llegar al final! Pero el resultado está siendo magnífico. Aquí os pongo lo último. Esta semana después de instalar el tejadillo interior se pondrán a terminar el interior y creo que no faltará mucho más... Hay que arreglar algunos detalles de la pintura para que quede al 100% pero creo que esto se termina antes de que finalice octubre. A estas alturas, lo importante es que quede bien por encima de todo!
Me encantan estar hiper-restauraciones. El gusto y sensaciones que tiene que ser ponerse a sus mandos una vez terminado. Debe ser como estrenar un coche pero viajando en el tiempo 40 años atrás............ algún día lo comprobaré.
Frank el emblema del capó es la original del modelo? te importa hacerle una foto que tengo curiosidad? sólo si tienes tiempo y te acuerdas. Gracias.
El emblema del capó es una réplica! Es uno de los detalles del que no estoy del todo seguro. Tengo un escudo original muy bonito con su patina que podría ser mejor opción, pero requiere restauración. ¿De cual quieres la foto? El que tengo en el del 67 es uno original en muy buenas condiciones. La replica se puede encontrar aquí: http://www.sierramadrecollection.com/store/cart.php?m=product_detail&p=118
Monteverdi! A mi es que me gustaría poder volver a los 60,70 o 80 si pudiera. Así que si al menos con los coches se puede volver... No se que pasó después pero para mi gusto todo ha perdido mucho... Hace un rato estaba escuchando canciones de los 60-80 y tampoco ahora las hacen como antes. :) Creo que son los años!
Déjalo déjalo, es que los colores en la foto no me parecían de la época y te quería preguntar ... :) Si puedes restaurarlo hazlo porque merece la pena... Qué malo es tener el ojo entrenado verdad? :p
Buen ojo! Las barras de la réplica son naranjas, pero lo que falla es el tinte dorado quizas demasiado intenso... Bueno, yo tampoco he visto un emblema con más de 40 años recien salido de fábrica, pero los he visto muy buenos originales y hay diferencia. Este es el de un 911s del 68 con 40.000km originales, siempre en garaje.
Me llama la atención Frank, ¿en el '69 la ventanilla delantera pequeña era ya fija? o era de las que basculaban?(foto)
Justo después de escribirlo me acordé de un '69 T carrocería Karmann de un buen amigo y me dije: no llevaban ... la verdad que personalmente esa "ventanita" me parece muy práctica.
Sigue adelante... Empieza el trabajo en el interior. No puede faltar mucho :) Funda de cuero para el manual. Las originales eran de plastico rojo...
