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Una de Asientos ("standar vs sport seats" en 964)

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por 968-4, 3/12/10.

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  1. 968-4

    968-4 Senior +

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    Desde que compre el 964 los asientos de serie no me gustaron.
    aunque eran los mismos del 968 al estar retapizados se notaba tanto en la union como en el tacto que de suave y liso en los originales.
    Estos:

    [​IMG]

    pasaba a ser aspero y duro.
    Estos (foto del anuncio y una vez sacados)

    [​IMG]
    [​IMG]

    Asi que cuando vi que uno del foro vendia unos "Sport Seats" en magnifico estado dude y dude un poco...
    Hasta que me decidi me fui a Madrid a por ellos :D:D:D:

    Este es el resultado:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Deciros simplemente que van incluso mejor de lo que parece.
    sujetan una barbaridad ( sin ser baquets obiamente), son comodos
    y cuando curveas tienes las piernas mucho mas relajadas y dedicadas
    a los pedales por lo sujeto que te encuentras por esos salientes laterales
    tan marcados.
    Espero que os guste.
    Saludos:Thumb:
     
    968-4, 3/12/10
    #1
  2. jp8926

    jp8926 Soloporschista

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    Esos asientos son para mí.....y sin duda alguna ....uno de los extras mas valorados en un 964/993... :[amen] (tambien estaban en los 993 como opción).

    :Thumb::Thumb:
     
    jp8926, 3/12/10
    #2
  3. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    TODOS
    son buenísimos, sujetan una barbaridad; sí, no son bacquets, pero... joder, qué buenos

    curiosamente, en los 993 apenas se ven y los de serie, tanto de 964 como 993, son planos de narices

    por no hablar del boxster o 996 de serie... en mi boxster y en el 951 tenia los asientos normales y acabas agarrándote del volante, con lo que ello complica la conducción y la hace incluso más peligrosa

    para mí, es un extra fundamental
     
    delmonte, 3/12/10
    #3
  4. charlin04

    charlin04 Staff

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    Nos sucede a mas de uno, los asientos en mi caso del 996 4s no sujetan nada pero un TT lleva los mismos, yo noto mucho la pierna izquierda termina junto a la puerta.

    Que disfrutes tus asientos
     
    charlin04, 3/12/10
    #4
  5. pedro porsche

    pedro porsche Soloporschista

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    castellon-valencia
    Se ven muy guapos y a simple vista tienen que abrazarte un monton:[angel]
     
    pedro porsche, 3/12/10
    #5
  6. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    Se ven perfectos y por supuesto son brutales comparados a los de serie, por cierto el ribete en rojo le queda de fábula:[applause]
     
    jmv, 3/12/10
    #6
  7. tiptronico

    tiptronico Senior +

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    galicia
    impresionantes , bueno y lo has bordado con la franja en rojo:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling
     
    tiptronico, 3/12/10
    #7
  8. Targa911

    Targa911 Soloporschista

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    De los mejores asientos que he probado nunca, sujetan una barbaridad. Para mí también algo indispensable en un 964/993.
    La unidad que yo tenía venía curiosamente de fábrica sólo con el asiento deportivo en el lado del conductor...(opción 383 si no recuerdo mal)
     
    Targa911, 3/12/10
    #8
  9. ALQUIMES

    ALQUIMES Senior +

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    Muy cierto lo de la franja roja es la guinda del pastel.
     
    ALQUIMES, 3/12/10
    #9
  10. 968-4

    968-4 Senior +

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    Gracias a todos :[yahoo]
    La verdad es que me encantan..y lo de la ribete rojo fue ya la ginda :drooling

    Pero fue casualidad cuando los compre ya venian asi.
    tengo entendido que era un extra que podias pedir el ribeteado en color..
    en inglaterra que son muy fans de los Sport Seats es comun verlos con el rivetado a juego.

    Saludos:Thumb:
     
    968-4, 3/12/10
    #10
  11. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Son fantásticos...;)

    Un saludo
     
    ElQuiosc, 3/12/10
    #11
  12. ram

    ram Senior +

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    Tienen una pinta buenisima , deben sujetar mucho y el ribete rojo es ya el remate final .
    Saludos:Thumb:
     
    ram, 3/12/10
    #12
  13. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    utilisimos y preciosos, asi como ese momo que es tan poco habitual ver
     
    9eleven, 3/12/10
    #13
  14. axi

    axi Soloporschista

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    P-Cars:
    Hierros transaxle....
    Los he llevado y para mí, son mejores incluso que los deportivos de los 996.:Thumb:
     
    axi, 4/12/10
    #14
  15. 968-4

    968-4 Senior +

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    9eleven sabes algo de el volante momo ?
    Porque ya estaba cuando lo compre y solo lo he visto en fotos del rarisimo solo 18 unidades Carrera 4 "lightweight"
    Aqui un ejemplo
    [​IMG]
     
    968-4, 4/12/10
    #15
  16. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    9eleven, 4/12/10
    #16
  17. 968-4

    968-4 Senior +

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    9eleven Gracias por el link!
    Saludos :Thumb:
     
    968-4, 4/12/10
    #17
  18. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    9eleven, 4/12/10
    #18
  19. bcnoi

    bcnoi Soloporschista

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    Aqui y alli
    Como me gusta este volante :drooling .
     
    bcnoi, 4/12/10
    #19
  20. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    He visto este cambio de asientos en persona y desde luego que el interior de este 964 ha ganado una barbaridad tanto en comodidad como en estética.

    ¡Muy buena elección, Jordi!



    Aunque no hay duda de que el soporte lateral de un Sport seat ayuda a pilotar más 'sujeto,' no quita que el agarrarse al volante sea más bien un defecto de adaptación de la postura del conductor que no culpa de los asientos normales.


    Con asientos normales, e incluso con unos Sport, la postura correcta deberá siempre pisar con el pie izquierdo para apretar la cadera contra el asiento y así liberar la movilidad y el tacto de los brazos.


    Cito al célebre piloto Paul Frère, en su tratado 'Sports Car and Competition Driving':


     
    Vollblut, 4/12/10
    #20
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