Nuestros Espónsors

  1. falkety

    falkety Senior

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    Hola gente,

    Estoy terminando de pintar mi querido 2.7, ya que estamos...

    Tengo uno de los largo alcance (los que van arriba en el parachoques estrecho) agujereado y el otro tampoco es que esté muy bién, así que quiero cambiarlos. Són de la marca hella y en Porsche me piden noventa y pico por cada uno. Sabeis alguno de vosotros si lo puedo comprar directo a Hella y si resulta mas eco.

    Tamién le voy a cambiar las bombillas d los faros ecamoteables, cuales le monto que sean blancas y no tenga que modificar nada.

    Gracias,

    Pd. En el buscador no lo he encontrado.

    :Thumb:
     
  2. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    No creo que los puedas comprar a través de Hella y en tal caso, tampoco costarán menos por ser una versión especial para Porsche.

    Yo de ti las compraba en EE.UU. El precio será similar pero en dólares y al cambio te saldrán mejor de precio, incluso con los portes. Asegúrate de que el envío se por US Postal Service, y nunca por UPS, DHL o cualquier courier, que te subirá mucho con las comisiones que clavan.

    Las bombillas son las H4 normales, disponibles en varias marcas (Osram, Philips, etc.) y puedes comprarlas en cualquier Norauto. Al cambiarlas, ten cuidado de no tocar el cristal con los dedos porque se crean "manchas calientes" y la bombilla se acaba fundiendo.

    Para cambiarlas habrás de elevar los faros y sacar los 3 tornillos de cada tapa metálica para acceder al interior de las ópticas.

    Por último, tanto si tienes el coche listo como si no, a ver si te acercas a alguno de los encuentros de Montjuïc y nos conocemos. El próximo será el sábado 29 y solemos quedar a las 10 en el Frankfurt Pedralbes. ¡Saludos!
     
  3. tufir

    tufir Senior +

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    Pero el amigo Falkety habla de las del paragolpes, y esas son H3... yo he estado mirando, sin mucho ahinco todo sea dicho, y blancas en H3 no abundan (en todas partes me confirman que las hay pero que ellos no las tienen...). ¿No son H3 en el Turbo, Vollblut?:confused:

    Falkety, con el PN mira a ver en oscaro, para ver a que coche mñas le pueden valer (sería raro unos H3 de ese tamaño para otro modelo, pero por probar....) y quizá lo tengas más fácil...
     
    Última modificación: 22/11/08
  4. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

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    pues anda que no te lo ponen dificil para cambiar una bombilla,:White Frowning Face:
    pero bueno, mas complicado es ahora con los coches actuales:p

    por cierto, e oido, que no se si sera cierto, que como ahora, en muchos coches actuales, hay que llevar el coche al taller, para canviar bombillas(devido a su dificultad), va a dejar de ser hobligatorio ir con un juego de bombollas de reserba.
    raro me parece............... pero despues de escuchar, todo lo que hay que desmontar para llegar a cambiar una bombilla, y de ver muchos coches modernos con alguna luz fundida, no parece mala idea.
    o eso, o son las bombillas, que tampoco las hacen como antes:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  5. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Si he leído bien el post, pregunta por las dos. Las primeras son específicas para el 944 con parachoques delantero Europeo. Las segundas son las bombillas de las ópticas escamoteables.

    Qué va, si en el 944 es muy fácil sabiendo lo que hay que hacer. Slds.
     
  6. tufir

    tufir Senior +

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    Si es que tengo que aprender a leer...:[blah]:[blah]

    Mis diculpas!!!:(:Thumb:
     
  7. tufir

    tufir Senior +

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    Que vaaa!!! este es coche de los de antes, con tornillos normales y accesos más o menos decentes, no como, sin ir más lejos, en mi Rover, que el día que se funda una anti-niebla tengo que abrir medio capó y aleta de la rueda, es flipante...:confused:
     
  8. devils advocate

    devils advocate Usuario +

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    Yo ,opino Lo Mismo Las Concesionarias Han Hecho Lo Posible Por Dificultar , El Hacer Las Cosas Uno Mismo , Por Ahi Escuche Que En Algun Modelo Reciente De Camioneta Para El 2009 Pondran Transmiciones Selladas , Solo Con El Mero Afan De Que Si Se Te Descompone Tendras Que Sustituirla Por Completo Y No La Parte , Y Respecto A Las Luces , Pues La Sustituciones En Modelos Recientes Ya No Usan Bonbillos Sino Un Sistema Tipo Led Que Se Supone Que No Se Funden O O Tiene Mucha Mas Durabilidad
     
  9. falkety

    falkety Senior

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    Efectívamente, preguntaba por las dos:Thumb: Aunque lo del cambio de bombillas me refería a algún producto "moderno" para ganar luminosidad...

    Si, vendré al frakfurt (por cierto suelo comer ahí los sabados tarde) :rolleyes: Cuando lo tenga. En casa de herrero (mi hermano tiene un taller de plancha...)

    Saludos,

    :)