Hola chicos,a ver si me podeis ayudar,que se puede pedir por un 944 Turbo del año 86 en estado IMPOLUTO,tiene 150 mil kms es nacional con cuero negro y verdaderamente esta en estado de coleccion. Estoy a la espera de mas datos,es de un familiar y como me a pedido consejo pues pregunto aquí porque de este modelo no tengo ni idea... Muchas gracias
Si es del '86, seguramente sea un Turbo 'normal' de 220cv. Por lo que se puede ver en las webs de venta y demás, se pueden encontrar sobre los 8mil-12mil euros, según su estado. Luego habria que hablar de que extras lleva y esas cosas... y el valor que le quiera dar el propietario según lo que le haya echo y como lo haya cuidado, y la prisa que tenga en venderlo, teniendo en cuenta como está el mercado, etc... Un saludo!
Hola xavix,primero gracias por responder. La verdad es que lo he visto y esta impecable de todo,tiene aire,asientos de cuero negros electricos,alarma,no se que mas puede llevar de esa epoca,ahora no se si recuerdo que lleve techo electrico,podria ser. Ok pues creo que teniendo esa idea de precio se lo pondré aqui en venta en el foro. Muchisimas gracias de nuevo.
Es un buen modelo, pero tampoco es buen momento para vender estos coches. Si está tan bien como dices, yo lo aguantaría unos años más antes de venderlo. Principalmente porque, al igual que tú, la gran mayoría de gente desconoce estos modelos y por tanto no se valoran lo suficiente. Especialmente ahora. Además de ser un 220CV y sin ABS, tampoco ayuda que 1986 fuera el año en que más unidades del modelo se produjeron (10.273 en una tirada total de 25.107 unidades, entre 1985 y 1991). A favor tienes que parece estar en buen estado, aunque 150.000 km para un 944 Turbo supone que tiene que haber recibido un mantenimiento importante incluyendo la distribución y el embrague, que son palabras mayores ya que el recambio es muy caro y el embrague lleva muchas horas cambiarlo. A favor también tienes que el motor del año 86 llevaba las bielas forjadas, más resistentes. Que según los extras es una versión más ligera que los años posteriores, y que posiblemente lleve las cotizadas llantas fuchs para 944 Turbo, que no podían montar a partir de 1987 en los bujes con ABS. En cuanto al valor, pues tal y como está el mercado me temo que podría sorprenderte lo poco que estará dispuesta a pagar los posibles compradores. Probablemente entre 5 y 7 mil euros, dependiendo mucho del estado. Solo podría exigirse más si tuviera menos km. En fin. Es mi opinión. Mucha suerte con la venta.
Vollblut, eres como una enciclopedia de los 944. Hay que ver! Puede que tengas razón con lo del precio, y yo me haya centrado más en lo que se vé a la venta, que como bien dices, no se vende nada de nada! (solo hay que ver el tiempo que llevan algunso anuncios) Lo demás será el mentenimineto que haya tenido y lo que haya que hacerle apartir de ahora. Y si el embrague y correas esta pendiente... Lo que quizás pueda ser interesante de ver sea la pegatina del maletero para saber el equipamiento , ue a veces te llevas alguna sorpresa que no sabias! Un saludo!
Abres el maletero, sacas la moqueta como si fueras a quitar la rueda de repuesto y en la plancha trasera tendría que venir la etiqueta, seria algo así http://img261.imageshack.us/img261/8184/etiquetait4.jpg http://i288.photobucket.com/albums/ll164/Vitol951/extrasporschelito.jpg
Así es. Son los códigos del equipamiento que trajo el coche de fábrica. El más cotizado es el 220, para el diferencial autoblocante. Este coche, ¿tiene llantas fuchs? ¿De qué color es? Saludos.
