Nuestros Espónsors

desvelado el 991.2, Carrera S 420 CV

Discussion in '911' started by serie, Sep 6, 2015.

  1. serie

    serie Senior

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    Circula por ahí un video del 991.2 donde se muestra el diseño final y especificaciones técnicas, el video debería estar aquí :

    http://www.abendzeitung-muenchen.de...911.bbe841d4-e5bc-440f-afe5-f43bfaf85cea.html

    A mí personalmente no me carga ...

    EDITO : Alguien ha subido lo que ha podido a youtube :

    [ame="https://www.youtube.com/watch?v=h3QFKuOeAGM"]IMG 9564 - YouTube[/ame]


    Por otro lado alguien ha sido lo suficientemente rápido para sacar capturas del vídeo :

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    Que opinais ? haters gonna hate ....
     
  2. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Opino que el diseño del MKII ya lo tenían cuando salió el MKI.

    Es una tomadura de pelo.
     
  3. Notedigona

    Notedigona Senior

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    Esa trasera son el alerón desplegado se para ve bastante al AMG GT, la curvatura inferior. Todo es evolucionar pero cada vez es mas gran turismo, lo esperado.


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  4. risi74

    risi74 Soloporschista

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    De momento me gusta mas el mkl


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  5. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Esa trasera me recuerda muchísimo a la del 928 con esos faros dentro den para golpes y esa curva...
    Como bien decís estamos viendo una transformación hacia el gran turismo, esto es el fin de una era, veremos si para mejor o peor.
     
  6. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Yo también lo creo...hacen el mk1 a sabiendas de como será la evolución.
     
  7. Chus

    Chus Soloporschista

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    No me disgusta en absoluto. Respecto a que no sea atmosférico, bueno, por lo menos mantiene los seis cilindros. Seguro que va fenomenal.
     
  8. DAM

    DAM Senior

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    Que ganas de oir el ruido. Ojala suene mejor de lo que nos pensamos. Por lo demas a nivel de prestaciones sera claramente mejor, especialmente por par
     
  9. mendalerenda

    mendalerenda Senior +

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    ¿Pero no iba a tener una pareja de escapes centrales a lo golf R20 o R32...?

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  10. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Solo el carrera S, el base sigue teniendo los dos escapes a los lados.
     
  11. Dorsicano

    Dorsicano Usuario +

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    En la foto el gris tiene los 2 escapes ovalados a los lados (no-S?) y el rojo los 4 escapes, 2 a cada lado ( S?). O sea, como mkI...
     
  12. m@x

    m@x Usuario ++

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    No está mal... solo lástima que ya no sean atmosféricos
     
  13. pilo

    pilo Senior +

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    Cada vez me parecen más graaaandes; son muy bonitos, si, pero no me acaba....
     
  14. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Cada vez me parecen menos 911...
     
  15. Jose9

    Jose9 Senior

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    Efectivamente,el Carrera tiene los escapes ovalados a los lados y el S los tiene redondos dobles también a los lados,por lo que no cambian respecto al MKI,quizás los escapes centrales sean una opción para todos los modelos......
     
  16. 2x2

    2x2 Soloporschista

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    Mi opinión es que me gusta la trasera, aunque es cierto que parecía que inicialmente los escapes estaban situados en una posición mas central, me gustan mas como quedan ahora.
    Del frontal lo único que no me convence es el parachoques con las rejillas al estilo Audi R8, los veo con falta de identidad.
    En general me gusta mucho y de motor vamos a ver que tal suena y como mejoran las prestaciones.
     
  17. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Ya somos 2
     
  18. serie

    serie Senior

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    Yo nunca he tenido un porsche, asique quizás mi opinión no valga mucho ...

    A mí sí me seduce, por un lado más par desde más abajo y por otro menos consumo, el frontal del carrera s no me gustaba, el del gts lo veo recargado, vale que este del mk2 no es nada especial pero me gusta. Quizás lo único que no me gusta es la rejilla vertical ...

    Es posible que este 2016 de el paso de compra y esto al fin y al cabo beneficia a todos :

    A los que prefieren atmosféricos porque el mk1 bajará del precio
    A los que prefieren el turbo y no desean gastarse 190k euros ...

    Saludos
     
  19. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Los escapes centrales son la opción de escapes deportivos :Thumb:
     
  20. serie

    serie Senior

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    Pues a mi ver, desmerecen mucho estéticamente, sobre todo esa isla de plástico en medio de los dos