Con la que está cayendo bajará el precio de los 930, 964 y 993??

Y en que podria consistir el timo? En hacer ver que se venden chollos para que te registres? O el timo es del vendedor al comprador? Le paga una parte y desaparece? Es que no conozco el funcionamiento de ebay y muchas veces ves algo barato y piensas, es un timo, bien, pero un timo comoo? Ya te digo que ni idea

 

No se como estarán ahora, pero en mi época lo normal era pedirte un depósito y desaparecer.
Eran famosos los nigerianos... alguno hasta se animaba a darte el tlf para vender mercedes clase E de 40k en 15k.

Que tiempo de inocencia...

 

Si, lo de los nigerianos o militares americanos que contactan por email y no regatean lo conocia, pense que habrian evolucionado, en fin. Menuda lacra.

 

En Dmax estan repitiendo el episodio del 993 de joyas sobre ruedas ahora

 

oido cocina!!

 

Uno como ese tuve yo, cuanto me acuerdo de mi Targa.

 

Decían comprado por 14k euros y una vez preparado y reparado todo lo venden por 23k euros....

 

En que año fue eso ?
La verdad es que en Inglaterra están bastante más baratos.

 

Hace tiempo,pero yo fui a probar un 993 C4 cuando compré el 964 y por 25-28 tenías un 993 sin mucho problema

 

Yo tengo un amigo que compra los coches con volante a la derecha por su precio...Dice que no, pero tiene que ser un coñazo conducirlo en nuestra carreteras.

 

Un automatico vale pero es un coñazo.Para circuito bien

 

Sobre todo si vas al McAuto

 

No leche, entras marcha atrás

 

genial así paga la parienta!!!

 

No coñe. El del volante a la derecha si va marcha atrás o paga el peque que va detrás o el ...

 

Tienes datos de los 993 en 2006/7? Gracias

 

Si mal no recuerdo, había puesto una caja de cambios de 996 gt3

 

No reniegues de tu pasado Cesar, (por ferrarista digo!)

 

No, no estaban a mi alcance y no les prestaba atención, además tenían que estar en el umbral de los 25 años para poder traerlos de USA como históricos, lo más que abria el abanico eran MY85, fabricados en el 84... tampoco miraba nada anterior al SC, porque el motor 2.7 tenía mala fama y los pre73 sin galvanizar me parecían una patata...

Ni los miré, pero seguro que había pre73 cojonudos, en el rango económico que buscaba...

Aunque también es cierto, que estaba muy dirigido al Cabrio, podía haberme "resignado" a un Targa...

 

A mi lo de los 25 años para poder traerlos de USA se me pasó cuando traje el mío en el 2016!! vaya experiencia y lo que aprende uno