Después del Tared Blue ahora llega el Pre-series....... pero ahora en serio

Cuanta envidia veo por aquí

 

Se tenia que decir….

Yo si fuese vendedor.. al que me diga que de plasticurri le va bien… lo echo a tortas del CP.

 

Mi A3 tiene mejor tacto de salpicadero, lo digo de verdad.

 

A ver, sin lugar a dudas los extras suben el precio, lógicamente para un compraventa nada vale, todo es negativo, de esos amigos de la reventa hay que huir en la medida de lo posible.
Es cierto que a veces algunos extras restan como la madera en un deportivo o determinados colores de la carrocería pero decir que unos frenos cerámicos restan, en fin...
Lo que si es cierto es que a veces si el precio por los extras sube mucho y te aproximas al precio de otro vehículo más moderno o superior puede costarte venderlo al "justiprecio".

 

Lo de los frenos cerámicos, hay que mirarlo con lupa. Son algo añadido, que duda cabe, pero si no están bien, te lo comes. Y no hay garantía approved: son elemento de desgaste. Y es difícil saber si están bien o no.

 

Como que es difícil saber si están bien?

 

No en fin no, en mi caso es así. Mi economía sólo llega a comprar esos coches de segunda mano por desgracia, y el mantenimiento añadido que pueden suponer unos frenos cerámicos si están gastados o se rompen para mi es muy significativo, y más cuando es un extra que para mi uso no necesito para nada. Imagina que tienes un golpe y te cargas uno, el perito lo considera pieza de desgaste y no te cubre el seguro, o por lo menos el valor total. Un disco de hierro vale 150 euros y cada cambio de pastillas 200 euros por eje. Eso sí lo puedo pagar, como llevo pagando el mantenimiento de los 3 Porsche de segunda mano que he tenido sin ningún problema. También me puede petar el motor, pero de esto no puedo prescindir a no ser que me compre un Taycan.

 

Pues si tienes un incidente, los cambias a acero y tan pancho. Yo no he tenido jamás ningún problema con ningún disco en 30 años.

 

Un Porsche no es un utilitario, eso se sabe, en mi opinión cuanto mas potente sea y mejor frene mejor. En un deportivo prefiero unos frenos cerámicos que una tapicería de cuero Connolly con pespuntes en rojo Pekin...
Para gustos los colores...

 

A mi si el GT3 RS me lo dan sin paneles de puertas y sin alfombras me gustaría aun mas, para tener cuero extendido me compro un Turbo S, cual es el punto del auto de carrera vestido de gala?
Con respecto a las opciones de este vehículo en particular, yo personalmente no compraría un vehículo que fue de prensa, se que a los Porsche cualquier dueño le va a dar duro y no tengo el dinero suficiente para comprar uno nuevo, pero manejar uno que se que se subieron 15 o mas aspirantes a pilotos a darle con los dos pies, me saca todas las ganas...

 

Siendo tus oponiones realmente intersantes siempre, la de coche de prensa es una soberana tontería dado que cualquier particular puede estrujar su coche igual o más y más cuando posteriormenter se repasa a fondo por la propia Porsche y además te dan garantía approved como es el caso. Tuve un M3 E92 de prensa también y cero problemas. Hay también muchas unidades que son de prensa y nadie lo sabe y están cambiando de manos sin problemas desde hace años. Sólo falataría que un coche de estos por estrujarlo tuviera problemas de fiablidad.

 

A ver, sin saber mucho del tema, pero imagino que un coche de prensa, aunque haya pasado por 10 manos diferentes ha sido durante cuanto, ¿2 días cada uno?, no será lo mismo 20 días de prueba al inicio de su vida, que un mal propietario durante 2 años que no ha mirado ni para él.

 

No lo dije por ofender a nadie, ojo quizá soy un tonto (ya me lo dijeron otras veces y no les creía) pero en mi opinion es así, disculpe por tener opiniones tontas pero vio las pruebas de Youtube? cada tester que se sube le saca la leche por media hora, algunas veces por un fin de semana... cuanta gente en este mundo hace eso con su porsche, hoy dia el 10% es mucho.
Eso si no me malinterprete, no digo que sea una mierda de auto por eso, quizá esta mejor que muchos otros, pero digo que YO me sentiría mal comprándolo, solo eso.
Es como ponerse de novio con una mujer a los 30, todos sabemos que le dieron duro ya, pero si la mujer era actriz porno a los 20 le dieron bien duro, no quita que sea una mujer mucho mas integra y con mas moral que la que vive en la esquina de nuestro barrio pero me daría cosa..

 

Hernan, sigo pensando y siempre lo pensaré que eres de los tipos con más conocimiento del foro pero en ese punto discrepo. No te preocupes que no hay ofensa, presto atención siempre a tus comentarios. Entiende también que esos vehículos entran en taller una vez finalizadas todas las pruebas y son repasados a conciencia para lanzarlos de nuevo al mercado, entre otras cosas por la citada garantía approved. Y con los quemados que me suelo mover te aseguro que estrujan sus coches hasta la saciedad pero también los mantienen escrupulosamente sin reparar en gastos y a varios de ellos les compraría su coche con los ojos cerrados y varios son circuiteros natos.

 

Si los desmontes y los pesas, lo sabes. Pero en una venta no procede. Los he visto con trozos saltados de los bordes, pero es lo menos. Son muy delicados si conduces en pista. Yo no pagaría ese extra, es una incógnita.

 

Eso creo que es ser un poco paranoico sinceramente. Yo lo único que se que frena como dios, es una barbaridad en el margen que detienes el coche y eso muchas veces es accidente o no. Si por algún motivo hay algún incidente con esos discos, pues ya veremos, pero yo los veo más que interesantes.

 

En serio, nunca lo tomaría como una ofensa, aqui cada uno da su opinion y en mi caso nunca lo digo para ofender a nadie. Por otro lado no lo dije apuntando a un vehículo en particular, es simplemente mi cerebro que me dice que no haga ciertas cosas, que se yo, todos tenemos nuestras cosas raras, a mi me pego por ese lado.
Saludos

 

En un Manual puede pero un PDK el coche ya capa cualquier animalada que quieras hacer. Mi GTS también era de prensa, pillé 2 años de Approved y me olvidé.

 

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Nunca me he comprado un Porsche nuevo. Se sigue haciendo rodaje en estos coches? Porque si es así, los de prensa y los demos, me temo que tengan un rodaje regulero. Y eso a la larga se paga.