Depreciación del Taycan tras el Macan eléctrico

En mi caso por nada personal, pero viendo el escándalo de VAG con las emisiones y el mirar a otro lado con los IMS, Cadenas de los n47 en bmw, etc, etc, no me fio de su objetividad

 

Yo os desaconsejo tener lios de faldas con alemanas que vayan más allá de una noche.

Y no es broma

 

Eso si me parece interesante :)

 

Hace 30 años que no cato una, así que entre que la memoria embellece el pasado y que han cambiado muchas cosas desde los 90, quizá lo que yo recuerdo ya no se corresponde con la realidad, y menos con la actual... pero diría como DelMonte, que ni más ni menos locas en promedio que el común de las "hijas de Eva".

 

no me malinterpretes que yo no he dicho eso!

yo digo que uno no debe casarse con una loca.... yo creo que lo he conseguido y además le gusta que compre coches jajaja

 

Y ahora actualizan el Taycan como remate final a los primeros.

 

A mi parecer es que los coches eléctricos de segunda mano NO tienen apenas salida y una depreciación astronómica.

 

Si el primer Taycan ya se había quedado obsoleto con el anuncio del Macan Electrico, ahora se le suma el nuevo Taycan mejor en todo.

En YouTube me sale publicidad de CP Madrid Norte anunciando sus Taycan de segunda mano, deben tener un problema importante para venderlos.

 

mira el caso del nissan leaf... cada evolución ha dejado en ridículo a la anterior y ha desplomado su precio de segunda mano

es lo que pasa cuando los coches pasan a seguir la lógica de evolución de los equipos informáticos de consumo

 

Es todo muy sostenible. Que mundo mas cuerdo estamos gozando.

 

Estoy esta temporada por varias zonas de China, desde Pekín hasta el sur por trabajo. Llevo viniendo 20 años ya y desde el año pasado a este he flipado con la de coches eléctricos que estoy viendo.
No me había pasado nunca. Hay a montones, practicamente todos de marcas chinas.
Cierto que hace ya muchísimos años que ya tenían los GLP, pero esta vez de unos meses para acá he visto un boom en lo eléctrico.
Quizás, tanto mirarnos en Europa, y los de Porsche evalúen las ventas de otra manera. Probablemente les importe bastante más vender el nuevo Macan aquí que los que vendían en Europa.

Lo raro es que no hayan querido seguir con el combustión para nuestro mercado local.

 

No te preocupes. Seguirán ofreciéndolos para esos mercados de oriente que son más sensatos y no han decidido empobrecer a sus ciudadanos. Como China sin ir más lejos.
El boom del coche eléctrico (chino) en China es lógico: es una buena alternativa como electrodoméstico, para desplazamientos cortos en entorno urbano. Y además, ellos tienen o controlan las materias primas y la tecnología para fabricarlo. Pero no lo imponen ni subvencionan. Sigue su evolución en el nicho en que es competitivo. En paralelo, compran cada vez más Porsche de los de verdad. Sin prohibiciones ni mandangas y para usarlo de forma diferente a la lavadora con ruedas.

 

No fue casualidad que el nuevo Macan lo hayan presentado desde Asia. Es el mercado potencial al que apuntan en el futuro.

 

Venga Mandelo levanta ese ánimo que podría ser peor!

 

Si…podríamos durar incluso hasta los 100!!!

 

¿Merece la pena este valle de lágrimas?

 

Los compraventas no quieren ni regalados los coches de reventa 100x 100 eléctricos . Ni bajo precio ni leches , no quieren un inmovilizado que no lo puedan vender . Te compras tu Tesla , Mercedes EQE , Taycan , 80 - 140 mil € y que por lo que sea necesites vender y directamente te lo comas con patatas . Ojo que eso también pasará con el Macan 100x100 eléctrico .


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Para electrodomestico, el que mayor autonomia te de con la mayor relacion calidad/precio y usarlo para lo que es, trabajo y ciudad. Para disfrutar, gasolina…

 

Mientras pueda vivir mas o menos como hasta ahora y conducir mis Porsches, sobre todo el 911, rotundamente sí.