The greatest driving road in the world ? Mallorca & Boxster GTS

Los de EVO han publicado un bonito video de Mallorca presentando el nuevo Boxster GTS.
Los tramos son preciosos y muy conocidos en la isla.

[ame="https://www.youtube.com/watch?v=y1LhUzL3qdU"]https://www.youtube.com/watch?v=y1LhUzL3qdU[/ame]

 

Que autentica pasada!! Es, con permiso de Enrique Iglesias, como una experiencia religiosa, la cara del tio lo dice todo, una comunion suprema naturaleza-maquina-hombre-sensaciones
Y el boxster GTS vaya pedazo de maquina!
Gracias por compartir

 

Ese Boxster GTS se sale:drooling

 

Como suena, menuda pasada!!!!

 

El protagonista está super emocionado.

Me recuerda mucho a la subida que me hice a Formentor con mi amado ex Green Hornet

[ame="https://www.youtube.com/watch?v=9bEF9avri9o"]subidaformentor - YouTube[/ame]

 

Joder el ciclista, que HIJO DE LA GRAN PUTA. Por cierto eso que se oye de fondo, pero muy de fondo, es bacaluti?

 

No lo digas muy alto que se molestan. Ellos siempre tienen razón.

La música era la emisora que tenía sintonizada, pero estaba tan embobado con la carretera que me olvidé de quitar el volumen

 

No lo digo por avergonzar, es que a mi si me gusta jaja.

 

Increíble la diversión absoluta que debe proporcionar esa máquina y esa carreteras juntas!

Una pregunta a ver si alguien me puede responder. Cuando el conductor reduce suena el típico sonido de motor al realizar el doble embrague, sin embargo el coche no es automático sino manual.¿Eso es que lo hace ese cambio en las reducciones pese a ser manual o es que el conductor realiza dicha técnica con los pies?

La verdad es que en mi Z4 según las circunstancias (entrada en curva sobrado necesitando más potencia y bajar una marcha sin que haya reducción por parte del motor por ejemplo) tiendo a hacerlo y según me comentaron incluso era bueno para el embrague dicha técnica. ¿Es cierto?

Gracias.

 

Hace punta / tacón. Técnica muy habitual para reducir y frenar manteniendo un régimen alto de vueltas

 

Y además bueno para el embrague porque le evita la tensión de hacer de elemento de fricción para igualar revoluciones

 

Yo creo por lo que he visto en el vídeo que en muchas ocasiones no hace punta/tacón, sino doble embrague que mucha gente confunde con el punta/tacón.

El doble embrague consiste en acelerar el motor con un leve toque de acelerador en el momento del cambio en que la palanca pasa por el punto muerto para reducir a una marcha más corta, con la intención de que al embragar de nuevo la velocidad del rotación del motor sea lo más próxima a la que tendría en la nueva marcha, evitando con ello la retención de motor típica al reducir. Pero no es frenar y acelerar a la vez como con el punta/tacón.
O por ejemplo subiendo una cuesta en la que necesitas bajar una marcha y para evitar la caída de las revoluciones y esa pequeña retención y pérdida de velocidad momentánea se realiza dicha técnica para evitarlo.
Esta técnica la hace automáticamente el cambio tipo PDK por ejemplo.

 

Esto tenía yo entendido, lo cual me alegra porque suelo utilizar dicha técnica.

 

La diferencia entre el punta tacón y el doble embrague es que el primero se hace frenando y el segundo no

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En conduccion deportiva y mas con traccion trasera y alta cilindrada (y por tanto retencion), el punta - tacon evita que el coche se descoloque o descontrole en frenadas con reducciones fuertes, mas alla de cuidar la mecanica

 

Madre mía que pasada de vídeo. No tengo palabras

Un porsche y una carretera así= Felicidad

 

Como roncan Los dos !!! tengo que pensar en lago para que el mio ronque asi :hmm:preciosa como siempre Mallorca

 

Siempre lo he dicho, en mi opinión Mallorca es la ISLA


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Hace ahora ya 10 años que me fuí de Mallorca y no veas cómo la añoro...

 

esta claro que el ciclista entra pasado, si vas un poco mas adelante, te lo zampas.

lo que no esta tan claro es que te guste ir asi cuando es pleno dia y bajan un monton de coches , seguramente con sus familias , niños... pero bueno, eso ya es cada uno, luego hay tragedias.

ahora si quieres me contestas con tu ironia, pero mi opinion es de lo mas normal, vas igual de mal tu que el ciclista que entra a lo valentino rossi.


esa carretera a otra hora y sin gente la hubieras incluso disfurtado mas y sin ponerte ni tu en peligro ni a los demas.

ES SOLO UNA OPINION, EL QUE ESTE LIBRE DE CULPA QUE TIRE LA PRIMERA PIEDRA, SOLO ES UNA OPINION.